专为坠机而生的步枪：美军历史上为飞行员装备的五款生存步枪

在战争中啊，有军用飞机被击落是经常发生的事情，除了被击落以外，还有一些是因为故障、失误等原因造成飞机失事。而飞机失事后，飞行员跳伞后，是有一定的生存几率的。而跳伞之后，多数情况下是只有靠自己想办法活下来。你要么跳进敌营，要么跳进交战区，最好的情况是跳到本方半场，再不还有一种情况是，飞机失事到了一个荒无人烟的三不管地，这种其实最惨。

1943年 12 月 21 日，美军的 一架B-24 轰炸机的一个发动机出现故障并导致飞机失控时，机组中的一个叫莱昂·克兰的中尉，从敞开的炸弹舱门跳伞成功，跳到了寒冷的阿拉斯加荒野，他是机组人员的唯一幸存者。这货也是非常幸运地获得了营救，只不过，他获救的时候，已经独自一人在阿拉斯加的荒野里生存了84天。

这84天里，前九天，他只有一把小刀和一些火柴，他还自制了一把弓。这九天时间，差点饿死他。好在，他撑到了第十天，第十天的时候，他在深山老林里面找到了一个猎人的小屋，里面有一些吃的和一些补给品，最重要的是有一杆步枪。而靠着这一杆步枪，克兰中尉开始了打猎生活，最终生存了下来。

这一事件极大程度地刺激了美军，美军高层就琢磨，这些飞行人员，是不是需要一杆长枪来生存？假如克兰没有那杆步枪，他肯定挂了。一直以来，军队多数都是给飞行员配发手枪，用于近距离自卫。而如果有一杆长枪，那么在跳伞之后，自卫的时候也许能提升更多的优势，而且这杆长枪也会成为飞行员在荒野里能活多久的重要因素。

今儿呢，给大伙聊一聊，美军给飞行员配发过的长枪。

第一款是Savage-Stevens Model 22-410 ，这是二战期间美军配发给陆航的航空兵的长枪，枪全长只有一米，不算长。这是一款后膛枪，但是却有两根枪管，上下排列。上面那根是发射的.22LR，下面那根是发射的.410霰弹。这款枪其实是一款猎枪，打个什么松鼠、兔子用的。克兰那件事发生后呢，美国陆军航空兵是先后买了15000杆这款枪配发给飞行员们。但我估计，这枪应该都是给一些轰炸机机组人员使用，毕竟战斗机座舱就那么大，塞一杆长枪也不太现实。

第二款是M4生存步枪，注意，不是M4卡宾枪，不是那杆AR。这是一个衍生自M256运动步枪来的一个栓动步枪，可拆卸的。飞机座舱比较小，里面放一杆长栓动步枪简直就是作死。这款M4采用的是一个类似于M3冲锋枪的可伸缩枪托，非常类似，收起来可以降低尺寸。而且，其枪管是可以拆卸的，通过拆卸的方式去减少尺寸。这款枪使用的子弹是.22大黄蜂（5.6*35mm），注意不是.22LR，使用的是一个四发装的可拆卸的弹匣。这款枪1949年诞生并服役了，但是1952年就开始淘汰了。

第三款是M6生存步枪，就是这款枪淘汰了M4。1952年，美国军械部和伊萨卡公司接洽，要求研发一款类似于Savage-Stevens Model 22-410 的步枪，为机组人员提供使用。要求其实很简单，两个枪管，一个枪管打步枪弹，一个枪管打霰弹，类似这种步枪-霰弹枪。

最后诞生的就是M6机组成员生存步枪，注意，这个名字叫“机组人员生存步枪”，大概率还是为轰炸机、运输机这类飞机的机组人员使用的，而不是给战斗机飞行员使用的。这款枪两个枪管，一个打.22大黄蜂，一个打.410霰弹。使用的是可拆卸的枪管，枪管和枪托可以对折，对折之后全长381mm，展开后是718mm。其枪托里可以存放子弹，可以装9发.22大黄蜂和4发霰弹。

第四款是阿玛莱特的AR5生存步枪，生产厂家是AR15的娘家。那会儿美国空军开发了一款XB70救生包，是跟随机组成员一起跳伞用的。要求是，设计一款紧凑型的轻型步枪，要求这款枪可以塞到XB70救生包内。

1956年的时候，美国空军正式采用了阿玛莱特的AR5生存步枪。这款枪使用的是.22大黄蜂，容弹量5发的栓动步枪。这款枪是一个可拆卸的步枪，其大量使用铝材和塑料，其枪托、机匣、枪管都可以拆开，而且它的枪托是空的，这杆枪拆开之后，枪管、机匣可以一并塞到那个空的枪托里面，然后塞到救生包内。

前面这四款枪呢，主要目的并不是作战用，和敌人交火的话，也是很吃亏的。美军给飞行员、机组成员配发这些枪的目的，主要是让这些倒霉蛋落地之后，有个趁手的东西，可以让他们在荒野里打野味吃，不至于饿死，主要目的是求生。

而目前美国空军装备的是GAU5A生存步枪，这才是一款可以作战用的步枪。现在美军有一款ACESⅡ救生套件，在飞机的弹射座椅下方，飞行员跳伞时会一同弹出去。这里面装着一杆长枪，叫GAU5A，是美军现在使用的生存步枪。

这款枪本身就是一个短款AR15，最大的不同就是使用了Cry Havoc战术快速释放枪管（QRB）套件，可以快速地将枪管拆下来，分成两段。而且为了缩小尺寸，采用了一个可折叠的AGF-43S手枪握把。飞行员落地之后，30秒的时间就可以组装好这款枪，前提是这飞行员别被摔个七荤八素或者中弹受伤。

这款枪不具备全自动射击的功能，只有单发点射和三发点射模式，估计是怕飞行员落地摔个一脸懵以后，抄起枪就是一顿扫射，然后子弹就没了。在救生包里，这把枪有四个弹匣，多了也放不下，就120发子弹。但是，这款枪还是带了导轨，飞行员被救之后，也可以发配件。

这款枪配发给A-10，B-1，B-2，B-52，F-15C，F-15E，F-16和F22的飞行员，F35的飞行员则是无法使用的，ACESⅡ救生套件和F35并不匹配，救生包用不了，这枪自然就没法用了。

之前那些年，美军给飞行员和机组人员配发长枪，主要是被克兰那个八十多天的生存事件刺激到了，配长枪是为了增强其野外生存的能力。而现在配发长枪，主要是2015年那个约旦飞行员被恐怖分子杀害，这件事刺激了不少国家，很多国家在这之后，都给飞行员配发了强火力武器，冲锋枪什么的。

一般这种生存步枪，可以增强飞行员跳伞后的生存能力。最早呢，主要是让飞行员落地后可以打猎，不至于饿死。现在，也强调了落地后与敌交火的能力，遇到少量敌人，可以抵挡一下，还击的能力增强，同时也保证了一定的安全。当然，如果落到敌人窝里，碰见一两百个敌人，当我没说。