广汽三菱携“都市新物种”祺智EV强势入驻新能源领域

三菱生产的汽车已经近百年，曾经凭借帕杰罗（参数丨图片）赛车一度风靡全球，后来，三菱汽车品牌历经风雨，近五年终于进入了“渐进式”的稳步发展。随着提倡节能环保时代的到来，新能源汽车已然成为当下汽车产业的大趋势，但在SUV领域，可选择的新能源产品仍屈指可数。去年年底，由广汽三菱上市了旗下首款新能源SUV——祺智PHEV。而在今年10月13日，又为我们带来了广汽三菱在新能源领域定位于“都市新物种”的又一重磅力作——祺智EV。

祺智EV是广汽输入广汽三菱合资方的第二款新能源车型，是继祺智PHEV后有一款极具代表意义的车型，其定位于纯电动小型SUV，造型前卫，采用源自“Low Poly”设计语言，个性化的设计让这款新能源车亲和力十足。LED前大灯采用三角形的设计，平直的线条和锐利的角度令眼神犀利十足。尾部的造型富有层次感和时尚感，多边形尾灯与前大灯组照相呼应。并且新车配备了18寸铝合金轮毂，品牌为米其林，不规则的五辐式设计煞是吸睛。

不仅如此，新车的内饰给人的感觉也是舒适与精致兼具，中控台为对称式设计，各项功能按键布局得当。在金色饰条的装饰下，使中控屏、空调以及车门在整体的坐舱质感得到了提升。另外，祺智EV还配置的三幅式多功能PU方向盘，而中间的LOGO仍是广汽传祺的标。其中最具科技范儿的还要属10.1寸的液晶组合仪盘表，能给乘驾者带来详细丰富的显示信息。

要说纯电动车和传统燃油车使用方面最大的区别在哪？小编想应该是在车辆配置方面。电动车少了动力系统的羁绊，在智能化和联网化方面做得比汽油车更彻底。祺智EV配置了广汽新能源AI系统，这套系统的集合了腾讯QQ音乐、微信社交、实时导航、一键找桩和AI语音五大功能，整体在舒适性和质感上都有着不错的表现，为你单调的出行带来一丝的乐趣。

虽然祺智EV是广汽三菱推出的首款纯电动SUV，即便是新能源，它也有不逊于燃油车的驾乘体验，经过实测数据得知新车0-50Km/h加速仅需3.7秒，百里加速也仅在8.8秒完成，电机的加速就是猛！

祺智EV搭载的“三电”系统皆为广汽集团自主研发，永磁同步电机峰值功率132KW，峰值扭转290Nm，比大部分市面上1.5T和1.6T汽油发动机的性能还要好些。纯电动车虽说没有传统意义的变速箱，但它最高车速却可达到156Km/h，可以说祺智EV的动力传递效率和平顺性绝对不亚于燃油车。而它的电池采用的则是由宁德时代供应的高能量密度三元锂电池，容量达到54.75KWh，电池重量353Kg。并通过冷媒冷却液的方式散热和保温，来保障电池的正常充放电，满足在不同气候环境下使用。

当然，车粉更关心的应该是电动车的续航里程，据官方公布的数据显示，祺智EV在60Km/h等速条件下，续航里程可达到530Km。在充电方面，新车快充模式下30分钟便可充满80%的电量，而慢充则需8小时才可以完全充满。

作为广汽三菱的首款纯电动SUV，祺智EV基于广汽的纯电平台打造，并不是简单的油改电。在加入了66%的高强度车身设计的同时，还配备了博世ESP9.1车身电子稳定系统、EPB电子手刹带Autohold、定速巡航系统、HHC/HDC上下坡辅助控制系统、ABS制动防抱死系统等多项安全配置，将驾乘安全做了贴心防护处理，是使车粉们对出行安全倍感宽心。

从客观上讲，广汽三菱祺智EV的出现填补了广汽三菱旗下无纯电动车型的空白，同时也丰富了产品线，为大家在SUV领域可选的新能源汽产品中又多增了一个可选择的对象。虽然祺智EV算不上行业的领军者，但与此同时，我们不得不承认其在设计、动力和配置上堪称精品的优越性，更重要的是它是符合当下主流消费者的需求的，再加上不错的价格，相信会有许多人会选择它。