近年来，中国日益崛起，美国自觉“世界霸主”地位受到威胁，屡屡将中国视为“假想敌”，出台了涉及政治、经济、科技、能源等一系列的政策打压中国的发展。近日，拜登政府又就航空领域公然挑衅中国，以新冠肺炎疫情为借口，决定将中国部分航空客载量限制在40%以内。这样一来，航空客运成本就会提高，飞机票的价格也会随之攀升，航空公司的利益自然也会受到影响。显而易见，美国此举是非常刻意的打压行为，遏制中国航空发展之心人皆皆知。
据美国媒体近日报道，美国运输部透露，美国以入境航班曾出现新冠肺炎确诊病例为由，决定将中国部分航空的载客量控制在40%。眼下，正值中国留学生赴美留学的高峰季节，航班本就供不应求，美国还宣布限制载客量，打压中国之意太过明显。在新冠肺炎疫情大流行的背景之下，国际航班之中出现新冠肺炎确诊病例实在太过平常。部分国家的航班流入美国的确诊病例人数要远远高于中国航班，却并没有遭到美国限制。对于美国的不平等限制，中国航空也表示了反制之意。伴随着制造业的不断发展，中国已于2020年成为了全球最大航空市场。即便美国有心压制，中国航空的发展依旧未来可期。
对于美国的“如意算盘”，世界各国都看得清楚。新加坡媒体分析认为，中国航空向来一视同仁，美国却屡次挑战中国底线，将疫情问题政治化，势必会再次拉垮中美外交关系。不过，美国显然没有高度重视中美关系的稳定发展对其国家发展的积极意义，一直试图联合亚洲其他国家共同压制中国的发展。阿富汗地区局势恶化之后，美国的盟友幡然醒悟，大多开始重新正视自身与美国的依存关系。
日本作为美国在亚洲的重要盟友之一，自然也感觉到了危机感。日本学者就阿富汗问题提醒日本政府，应该避免落入美国陷阱。一旦中国的崛起被削弱，亚洲国家的发展势头也会受到影响，世界中心位必然会再次向欧美国家倾斜。如此这般，亚洲何时才能迎来出头之日呢？
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