在全面向电动化转型的路上,各家车企步履瞒珊,貌似还有很多对燃油时代的畅想,却奈何大势所趋,无力回天。
老派
与此同时,奔驰在这条转型的路上肆意奔跑。同时作为当下汽车品牌中,产品线最为丰富的奔驰,转型可谓是当机立断。EQC已经上市销售,EQS即将上市,后面还有EQE、EQS SUV等车型正在测试当中,但全新电动EQG的消息已经曝光,或将于2024年上市。
根据目前曝光的信息来看,设计上变动不大,新车将依旧为“方盒子”造型,只会在细节上进行升级。同时,整车将会采用现款奔驰G级(参数丨图片)的底盘架构进行打造,也就是我们常说的“油改电”。
但曝光的信息称,工程师会将现有EQS的电池组直接安装在EQG的底盘内,虽然不知采用何种方式进行,但个人猜想很大可能会将电池组拆分为几个单独的模块进行安装。
此外,无论是奔驰G级还是EQG车型,由于是“方盒子”造型,在内燃机版本上并不觉得有什么问题,但若采用纯电驱动,那注定较差的空气动力学不利于节能。
同时,消息称梅赛德斯将会专门销售全轮驱动的EQG,也就是说新款纯电EQG在前期或将只会推出双电机四驱版本车型。
最后:
奔驰G级,作为梅赛德斯-奔驰产品序列中不可失去的产品。我们见证了他从12缸发动机,到如今4缸发动机的变迁。在不久之后,我们也将会见证他从内燃机到新能源驱动的变化。
而作为这个地球上最伟大的汽车品牌,奔驰的每次更新都是一次创新,让无数用户为之动容。在内燃机向新能源转变的契机下,奔驰这次非常果断,全家推进计划节奏,打了众多对手们一个措手不及,而我们便是这一切的见证人。
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