在众多新能源汽车品牌中，宝能汽车历时四年，全面布局整车和零部件技术研发、生产制造、仓储运输、销售网络，出行与后市场服务等汽车前、中、后完整产业链，形成了高端汽车制造的完整体系。为掌握市场竞争力核心源头，宝能汽车先后成立了聚创新能源和臻宇新能源，分别主攻新能源汽车的“三电核心”，即电池、电控和电机。 在汽车软件、智能驾驶方面，宝能汽车旗下前海七剑科技（深圳）有限公司自研芯片、算法、高精地图等。同时，在出行及后市场服务上，宝能旗下出行公司联动云，以租车为战略先行，主营业务涵盖汽车租赁、融资租赁、汽车销售、车后服务（美容维修保养连锁）、二手车等。 在产品方面，跨界的宝能已成功量产了观致5S、观致7等多款燃油车。同时，宝能新能源旗下BAO品牌首款纯电动SUV（内部代号GX16）在今年2月份已经结束冬测，目前进入到夏季测试和高原测试环节中。
随着新能源汽车行业竞争加剧，行业开始出现大范围洗牌，在巨大的市场潜力吸引下，更多实力更加强劲的跨界造车势力开始逐步入局，如华为、小米、360等科技巨头均加入造车大军，实力雄厚的宝能集团也早已在此展开深度布局，这些巨头们的加入为新能源汽车行业未来的发展增添了几分变数。
新能源汽车最初出现在市场上时，续航里程、充电和安全等问题成为消费者“尝鲜”路上的绊脚石，但随着各企业不断加大研发投入、完善充电网络以缓解消费者的忧虑，加上国家政策的驱动，可以说新能源车的销量正以指数级增长。如今，蔚来、小鹏和理想等造车新势力交付量屡创新高，宁德时代等供应链企业也顺势不断增强实力，市值一度突破1.3万亿大关。
近期宝能汽车正式发布了全新品牌“BAO”，并将其定位为“豪华智能新能源汽车品牌”。这也就意味着，宝能集团由此将正式步入全新“赛道”。
由此可见，宝能汽车通过近年来坚持不懈地深度布局，在制造高端汽车所需要的研发、生产等主要方面做好了充足准备。
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