揸得凌志，人生得意—雷克萨斯NX300h探店行

广州有一句话，那就是“揸得凌志，人生得意”

雷克萨斯从进入中国的那一天开始，就以其优秀的品质，完善的售后服务征服了众多车友的心，而今天就借助雷克萨斯中型豪华SUV——雷克萨斯NX300h聊一聊为什么雷车会有经久不衰的魅力。

在外观上，雷克萨斯总是可以给人一种特立独行的美，特别是那个纺锤形的中网上，在带来更高辨识度的同时也更突出了雷克萨斯不断开拓进取的精神。

除了这个造型夸张的中网，整车的线条使用的是钻石切割，和夸张的前脸造型相互呼应，运动范十足。而在车的尾部，熏黑处理的尾灯也让整车看起来非常的酷，更加符合了年轻人的审美。而前脸对勾式的日间行车灯，有一种不断开拓进取的凌厉气势。我们在见过了千篇一律的汽车造型后，雷克萨斯这种特立独行的美，一眼看过去久久难忘的风格恰恰征服了很多人。

作为一款源自于东方的豪华品牌，一种来自于东方的线条美则在内饰上体现的淋漓尽致。就像在学习油画之前，总要先学好素描静物一样，而在中国画中首选的则是意境。在打开车门的第一印象则是中控台一体式的曲线设计，颇有种山遥水远遗墨间，彼岸花开意连连，行笔走墨书流年的意境。

而且整个中控都采用了皮质包裹，触手可及之间都是软包，充分的体现了作为豪华车的优雅。和市面上很多车型不同的是雷克萨斯还在大量的使用实体按键，没有那种华而不实的配置，给到的则是可靠以及出色的质感。

而内饰上最能体现出雷克萨斯的肯定是那块石英钟了，作为贯穿雷克萨斯所有车辆的标志性配置，既有格调又带来了一丝低调中的奢华感，非常符合东方人的那种低调内敛的性格以及审美。

作为一辆混动车型，在动力上，雷克萨斯NX300h也没有让人失望。它的动力是搭载了一台由2.5升阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的全混动科技系统。2.5升的发动机带来了155匹的最大马力和210N.m的最大扭矩，而电动机的总马力也达到了142匹，扭矩270N.m。配合上雷克萨斯引以为傲的动力控制系统，在起步时由电动机提供动力，整个车辆启动声音和车内的NVH很低，带来了非常静谧的驾驶感受。而在进入高速时则发动机及时介入，2.5升的自然吸气发动机带来的平顺感非常棒，配合上E-CVT的变速箱使得根本感受不到任何顿挫感，很难在CVT车型上感受到的推背感NX300h也能给到。

除了充沛的动力，雷克萨斯NX300h还给车主们带来了相当优秀的燃油经济性。特别是现在这个油价一天一个价的情况，传统燃油车行驶成本越来越高，新能源车还要满大街的找充电桩。既满足了低油耗并且足够便捷的混动车型将会是最好的选择，而雷克萨斯的强混动形式绝对是最好的选择，它可以在减速以及刹车时对镍氢电池组进行充电，完全解决了新能源车必须充电的困扰。而在油耗的控制上，官方的介绍百公里油耗达到了6.0L，并且官方的推荐燃油为92号汽油。

当然，我们买车并不是一锤子买卖，买完车的售后服务在我看来也是选车重要的一环，而雷克萨斯的服务也是有口皆碑的。就拿这辆雷克萨斯NX300h来说，我们咨询了济宁天泓雷克萨斯4S店，针对混动车型有着6年或者15万公里免费维修保养的服务，配合上雷克萨斯引以为豪的品质，买雷克萨斯绝对是省心省力省钱的明智之举。