宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代)上周五表示，预计将通过向大型投资者配股筹资不超过人民币582亿元。此举旨在利用电动汽车繁荣和投资者看好该行业的未来之机，筹措资金帮助提高其生产能力。
对此，宁德时代回应称，定增是公司整体的长期战略规划，需要有一部分资金匹配。按监管规定，定增最高可以到30%，而此次582亿按市值计算占比不到6%。公司还表示，此次定增面向不超过35名特定对象，并不存在大家认为的会对市场造成冲击。
过去一年，宁德时代的股价在A股市场上攀升了150%以上，并在周五当日成交超140亿，创历史新高。在产能上，今年7月，宁德时代动力电池装机量为5.66GWh，市场占比进一步提升至50.1%。
宁德时代是中国乃至全球最大的电池制造商，该供应商已连续四年在全球动力电池装车量上排名第一，市值不断刷新，成为A股第四大公司，仅次于茅台、工商银行和建设银行它也是特斯拉的供应商。此前它与特斯拉签署了协议，协议约定公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品，具体的采购情况特斯拉以订单方式确定，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。
据悉，宁德时代表示，所筹资金大部分拟用于扩大中国福建、广东和江苏的锂离子电池基地生产和储存能力。该公司还计划投资于研发，部分定增所得也将用于营运资金。
在电池价格不断降低，以及各国政府积极推广本国电动车发展的趋势下，全球汽车制造商正在迅速增加电动车型。根据《彭博新能源》发布的《新能源展望》年度报告，2030年交通和储能对锂离子电池的需求将激增至5.9 Twh，给供应链带来压力。
因此，在积极扩张锂离子产能的同时，宁德时代于上个月末发布第一代钠离子电池，电芯单体能量密度高达160Wh/kg；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20°C低温环境中，仍有90%以上的放电保持率；系统集成效率可达80%以上。
宁德时代电池原材料
宁德时代方面表示，总体来看，第一代钠离子电池的能量密度略低于目前的磷酸铁锂电池，但在低温性能和快充方面，具有明显的优势。据了解，宁德时代已开始与车企和储能客户展开第一代钠离子电池的商业化合作。
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