日前，为响应青岛建设全球海洋中心城市的远景目标，打造城市功能与湖泊相互渗透的复合廊道，建设充满活力、富有文化底蕴的滨水绿色纽带，近日，中国—上海合作组织地方经贸合作示范区上合·如意湖综合建设景观概念规划征集国际竞赛正式发布招标公告，面向全球征集参赛方案。
此次征集方案，官方也公布了几张规划图，其中就有12/16号线地铁走向，12号线贯穿西海岸-胶州-新机场；16号线链接胶州上合-城阳-即墨！
日前，横穿胶州上合示范区的交大大道要建设地道工程也同样曝出的规划图来看，首先是12替换了以前的12支功能，16替换了以前的12功能。
根据现场公示的图示，像是把地铁12号线和地铁16号线也统一纳入考虑范围，提前布局，非常具有前瞻性。
此前，上合示范区官微公布了一则“【项目落地年】加快道路基础设施建设——织密路网再发力”的推文中提到：上合交大大道将建设4.5公里地下快速通道，将结合12号线、12支线统筹施工，避免重复施工浪费。
交大大道地下道路交通配套工程结建段效果图
没想到，刚过了1个月，这则信息就被推翻了？今天又爆出了新的规划图：16号线比较意外，竟然出现在了上合示范区。要知道，按照此前已批复的16号线是起自城阳区上马街道，沿线主要经过棘洪滩、即墨南泉镇、即墨中心区、蓝色硅谷核心区，止于即墨海泉湾，线路长约50.9公里。而16号支线原本的规划是从16正线引出，向西经李哥庄镇进入胶东机场，支线长约19km。
不过，此次公布的这两张规划图的信息量还是比较大的。目前青岛地铁三期已经到了待批复的阶段，具体线路也已经基本尘埃落定，剩下的只有总里程数和哪条线路被砍与否的悬念。而三期往后的线路，比如10号线、12号线、14号线和16号线，多多少少会有重新调整的可能性。
但既然是地铁结建工程已经在施工了，这也意味着随着施工的开始与结束，站点和上合示范区的线路走向基本确定了。剩下的就是，待批复后正式开工。
此前上合示范区管委会规划建设部部长刘长岐曾做客《行风在线》节目时介绍，规划的地铁12号线涉及上合示范区的珠江路、湘江路、长江路、松花江路4个站点，按照之前管委会公布的信息来看，这四站依然还在，甚至还多了一个“黄河路”站（难道这是给未来的青岛大学胶州校区预留的？）
拥湾时代下，近水楼台先得月，青岛启用新机场对于西海岸整体将是显著利好，但相比于东海岸已经拥有的日益完善的交通网来说，西海岸通勤新机场的交通方式依然很单一，如果12号线确定在十四五期间内批复并开工，相信不只是西海岸，更是青岛向环胶州湾闭环迈出坚实的一步。
此前，胶州市交通运输局曾多次答复，经与青岛市地铁工程建设指挥部办公室沟通，地铁12号线计划于十四五期间由青岛市地铁办以上合示范区和中日韩自贸区国家战略为契机择机上报建设计划，具体上报时间未确定。具体进展以青岛市地铁办公布为准。
来源：瞰胶州
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