当一棵小树刚刚发芽的时候，我们对它的未来充满了期待，但一旦这颗树苗长成了参天大树，它就很难发生改变，最多只是枝枝叶叶上的变化。战斗机发展的历史也是如此。战斗机家族在发展的前几十年里，真可以说是百花齐放，什么造型的飞行器都有。
但后来战斗机的模式基本上就固定了再也翻不起一点浪花，虽然这都是经过实战检验的设计，但如此千篇一律，不是常规布局就是鸭翼布局，看多了也有点审美疲劳。那么，就让我们回到上世纪30年代，欣赏一款二次元战机吧。
这就是人送外号蜻蜓队长的AG-4活塞式战机，我们甚至无法确认设计这款战机的公司身份，但看它可爱酷炫的外形，就足以迷倒一大片人航空爱好者。AG-4的机身采用了全金属铝合金打造，在那个飞行器设计异彩纷呈的时代，AG-4选择了让人惊叹的半水滴外形，平坦的机腹，加上流线型的机背，让人仿佛看到了21世纪全球鹰无人机的样子。
这款小飞机的总重量不到1.4吨，却能够运载3名乘客，续航里程接近1000公里，真可谓是小巧精悍。两台马力为150的活塞式发动机，为AG-4提供动力，双垂尾设计让它的飞行更加稳定和可靠。不管是风洞实验，还是市场反应，外界对AG-4都相当看好，即便无法被军方重视，在民用领域这也是一款顶级飞机。
但人算不如天算，这款战机的生产商因为经济问题不得不把AG-4项目出售给了其他公司，而这家公司也未能将AG-4的设计发扬光大。航空学家们认为，在21世纪的今天，小型民航客机的发展将迎来巨大的机遇，相比那些千篇一律的飞机，造型奇特的飞机更能受到消费者的青睐，不知道我们还看不看得到AG-4重新飞上天空的那一天？大家怎么看？
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