布局未来新出行，智己汽车“零接管”诠释智能驾驶

自动起步、自动转弯、自动变道、自动刹车…… 以往常常出现在科幻电影中的智能驾驶，现实中离我们究竟有多远呢？前不久，汽车之家、42号车库等专业媒体在网上发布多个智己汽车的智能驾驶视频，涵盖大雨天气，城市道路、上下匝道等各种场景，引起众多关注。大家纷纷感叹：没想到，智能驾驶技术已经近在眼前了！

一路零误判，全程无接管

此次智己汽车的工程车在大雨中进行智能驾驶测试，最终以0接管的出色表现，通过了40公里的道路测试。智己测试车在大雨中出色地完成了提速、并线等动作，安全地处理了后车加塞、超车变道等情况。整个过程没有任何停顿或误判，可以说展现出了智己汽车智驾系统一贯的高水准发挥。

此次测试，智己测试车经过城区复杂道路，依次完成避让电瓶车、避让大车、在遭遇近距离“加塞”时减速让行、驶过连续弯道等种种考验。比如在遇到电瓶车流时，大部分智能驾驶系统会优先停车等待。但智己IM AD的这套方案不同，它能观察道路实际情况，先做出平顺降速；同时，随着电瓶车流的动向完成右转，除了智能，还非常人性化。

拥堵又如何？“智己”轻松应对

城市道路的密集车流之中，在智己IM AD系统的指引下，智己汽车工程测试车自若前行。在通过红绿灯路口时，左侧前车突然刹停导致后车强行变道，智己IM AD迅速识别并提前减速避让；在右转过程中识别到有电瓶车后，智己IM AD自动减速让行。

上匝道、变道、汇流，面临在这种极其考验智能驾驶的识别能力、预判能力的场合，智己汽车工程测试车也保持了一贯的平稳，应对动作一气呵成，严格遵守交通规则的同时，高度保证了智能驾驶的安全。

海量数据流，布局新出行

令人惊奇的是，无论加速、减速，或是转向、避让，智己汽车工程测试车始终保持着极高的平顺性，没有突兀的加速与急刹，对于驾乘人员来说体验非常完美。而这背后，是上汽集团一系列前瞻布局，通过自研与合作“两条腿走路”的模式，深度开发所换取的一份成果。

一方面，智己汽车把握了IM AD系统层面的设计，在关键核心技术部分与用户体验相关功能软件等方面进行自主研发；另一方面，智己汽车IM AD集聚头部供应商的优势，与中国智能驾驶领域的前沿企业Momenta开展深度合作，打造“全流程数据驱动算法”。

通过海量的数据回流，智己IM AD所有模块的性能包括感知、融合、预测、归控等都可以实现自动化的、高效的迭代更新。目前，智己汽车官方测试MPD接管里程为240公里，上下匝道的成功率是99.3%，这个数据在行业内可以说是非常优秀。

智己汽车的智能驾驶，不仅是智能汽车时代的破局之利器，更是打造整个智能产业链的核心技术。通过这几次的智能驾驶道路实测，宣示了智己汽车选择了一条有别于传统车企造车的道路，正在超前布局未来出行新模式，假以时日，随着智己汽车上市，在用户体验与数据驱动的引领下，成就未来出行的智慧典范。