哈弗H9-2022款终于来了，继续坐镇中大型SUV市场

国六标准的发布，让被迫退市的合资越野SUV持续虎视眈眈，妄想卷土重来，这对于成熟期的中国品牌来说是一个危险信号，尤其是中大型SUV市场——一直被视为国产品牌难啃的硬骨头。

不过也有前瞻性的国产品牌做好了充足的对策，如一路领先的哈弗H9，打破了进口越野车20-30万价格区间的垄断，赢得了中国品牌中大型SUV标杆称誉，更在越野圈引领着自主的良好口碑。

如今哈弗H9再次进击，全面焕新迎来哈弗H9-2022款，全网热议不断， 那么下面为大家做个全面解读，到底它将会有哪些改变？

外观霸气上分 基本功十足

与现款车横向排列的中网不同，新款车改为矩形进气格栅中网+直瀑式设计，两侧包裹宽大的银色护板更加吸睛，前脸亮点十足。当第一眼看见车的时候，就会被宽大的银色中网吸引，对整体视觉效果也起到加宽作用，如果在阿拉善广阔的沙漠中穿行，它定会像明星般耀眼。

前脸的LED大灯在未点亮的时候已经霸气十足，内部光源点亮后更是呈现出较强的攻击性，矩阵式的内部排列，充满了现代韵味，其光照强度更是让驾驶员可以在黑夜一往无前。

进气口部分的隆起十分干练，底部护板镶嵌扎实，可以说从前脸印象来说，我会认为开着它的一定是雷厉风行的车主，有说走就走的勇气，也有突破一切困难的决心，带给用户无尽的底气与信心。

汽车的侧面运动气息很强烈，相比于现款车更加年轻、潮流化，车窗设计宽大采光性更好，再加上银色饰条的包裹，与前脸的设计统一，更加有一致性，点缀效果更强、更高级。底部的腰线线条带有一定的倾斜角度，一直延伸到尾部区域逐渐变淡，个性十足，非常适合当下喜欢聚集在一起穿越、玩沙的年轻人。

多幅式的宽大轮毂、汽车底部后保险杠区域的护板镶嵌在美观、霸气的同时对汽车本身提供绝佳助力，再加上尾部的“小书包”悬挂式备胎，运动气息与实力同在，悬浮式的尾翼厚实，两侧夸大的大灯也十分引人注目，我想如果开着它出街，一定会在车流中脱颖而出。

独领风骚 对抗合资它是专业的

7年的历史，哈弗H9经受住了无数的地形与消费者考验。据中国汽车流通协会2020第一季度大中型SUV保值率排行显示，哈弗H9是唯一入选TOP10的国产品牌，实力可碾压汉兰达！

如今，普拉多、兰德酷路泽纷纷退市，竞品换了一波又一波，但它仍然巍然不动，成为越野市场的常青树，代表中国品牌把守中大型SUV市场阵地，在合资品牌的高压下，实力逐渐被消费者认可。

我认为哈弗H9-2022款绝对值得期待，而且根据官方透露的配置信息，除了在外观内饰升级之外，在越野性能、整车NVH、车机系统方面也进行了全面焕新，提升越野体验与享受！