交汇点讯扬州是重要的水运枢纽，长江和运河两大黄金水道在此交汇，常年有13个省市船舶在此通行，船舶通过量高、船员来源面广、水上管控点多，此次疫情来袭，防控任务繁重，责任重大。8月8日，在扬州市召开的第10场疫情防控专题发布会上，市交通局运输副局长晏明就扬州如何织密水路疫情防控网作情况介绍。
据了解，当前，扬州严管控水路运输。采取“三禁三停”，所有在扬船舶，船上人员禁止上岸，岸上人员禁止上船，船船之间禁止人员流动；镇扬汽渡等所有渡口停渡，全市所有6家280余艘游船停航，全市所有61家港口码头除涉及扬州本地油品、煤炭等物资保供的港口企业外，其他港口企业营运均停止对外转运作业，港内全部实行封闭管理，887名工作人员就地24小时驻守。同时，禁止外地车辆进出扬州市港口码头，使用本地车辆运送货物，确保实现封闭运输。
从严管控船舶进出。在扬州市际交界水域设立7个环扬查验点，严格排查上水过闸船舶，通过船舶进出港报告、船舶AIS、VITS系统等实现进出港船舶筛查“全覆盖”。会同卫健、公安等部门，对中高风险地区来往船舶及在船人员进行联合排查管控，对健康码为黄码或红码的，报告属地卫健部门就地采取相应健康管理措施。截至目前，未发现健康码为黄码、红码人员。
从严管控港口企业生产。对开放港口码头，与卫健、边防、海关等部门联动，国际航行船舶登轮作业人员实行专班管理，港口内、外贸作业人员固定岗位，严禁内、外贸工作人员交叉作业、混合作业，专班人员也实行管控，定期检测核酸。非开放港口码头不得为国际航行船舶提供装卸作业服务。国际航行船舶生活垃圾、生活污水等船舶污染物接收、转运、处置由属地政府按照医疗废弃物处理。
从严管控船岸界面管理。严格划定作业现场污染区、半污染区、清洁区“三区”，所有靠港装卸作业船舶在指定水域锚泊，高风险地区来船单独停靠，严格落实“非必要不登轮”“非必须不下船”管控的措施。对于扬州出港船舶，核查48小时内核酸检测阴性证明和健康码，非绿码的一律不得离港并按规定处置。
新华日报·交汇点记者张晨周晶李鑫津
责编：李爽
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