卡宴拯救了在破产边缘的保时捷，也让保时捷明白了SUV到底有多受欢迎以及降低价格门槛的重要性。因此继卡宴之后，保时捷很快推出了价格更低的Macan（参数丨图片）。作为超豪华品牌的入门SUV，Mcan在国内外都没有竞品，因此得以独享细分市场的蛋糕。不过这种局面很快即将结束，因为玛莎拉蒂Grecale就要来了。
玛莎拉蒂Grecale年内亮相，或搭载2.0T/3.0T发动机
Grecale是玛莎拉蒂的全新中型SUV，定位比莱万特低，新车与阿尔法·罗密欧Stelvio采用相同的Giorgio平台打造，上市后将会与保时捷Macan展开直接竞争。据悉，新车将在2021年内亮相，最快10月就会正式发布。
目前，玛莎拉蒂Grecale的外观和内饰谍照都已经曝光出来，虽然遮盖得很严实，但仍能看出，新车采用了玛莎拉蒂家族最新的设计语言，标志性的直瀑式格栅依然能在新车上看到。
车尾部分，可以发现新车搭配贯穿式镀铬饰条，并连接两侧大灯，造型表现十分时尚。车尾下方Grecale装备了双边共四出的排气，极具运动气息。
内饰部分透露的信息并不多，只能看到新车采用三幅式方向盘，并且配有换挡拨片。
动力部分，将搭载2.0T发动机，最大功率为272马力，搭配8挡自动变速箱；高配车型或将搭载同款的3.0升V6发动机，最大功率为630马力，峰值扭矩为730牛·米，另外官方表示，未来还将推出纯电动版本。
为何超豪华品牌纷纷入局SUV市场？
去年，阿斯顿·马丁发布了首款SUV DBX；更早之前，兰博基尼推出了首款SUV Urus；还有大家非常熟悉的劳斯莱斯首款SUV库里南……
这些是已经上市的，即将上市的除了前面提到的玛莎拉蒂Grecale外，法拉利的首款SUV车型Purosangue也在紧锣密鼓地筹备着，预计会在2022年年底上市。要知道，法拉利可是公开宣称过“坚决不造SUV”的。
那么，为何近年来超豪华品牌如此痴迷于SUV市场呢？
根据中汽协公布的数据显示，2014年，国内SUV销量在乘用车总销量中的比重仅占20.7%，到了2019年，这个数据变成了43.6%。另一个来自乘联会的数据显示，2020年，国内豪华车市场累计销量约为252.91万辆，同比增长14.7%，是三大细分市场中唯一呈现正向增长的市场。
也就是说，SUV市场迅速增长以及消费升级下豪华汽车品牌需求的增加，让这些超豪华品牌看到了商机。超跑制造商之所以开始“不务正业”地搞起了SUV，还不是因为豪华SUV市场的蛋糕太过诱人。
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