重型坦克在二战时期大放异彩。比如苏军的IS系列重坦，在二战结束之际，苏军已经开始研发新的重型坦克，比如T-10重坦。当历史的车轮行进到上世纪50年代，世界各国都在致力于新型坦克的研发，唯有苏军还在重型坦克的道路上一路不回头。
1956年，苏军开始投入力量展开新型重型坦克的研发，其中表现最为亮眼的，就是770工程。它很像是T-10重坦的继承者，但也加入了许多当时新出现的坦克技术。整个770工程的坦克原型车的重量达到了55吨，几乎跟虎式坦克并驾齐驱。
它的公路时速最快可以达到55公里，一次加满油可以续航300公里。它延续了柴油机坦克的强势，柴油发动机的动力强悍，可以让坦克有很好的加速和越野能力。在护甲上，770工程的正面装甲和四周都采用了倾斜装甲，尤其是炮塔正面的装甲，在不计算倾斜角的情况下，就有290毫米厚，可以抵御120毫米穿甲弹的近距离攻击。
在火力方面，130毫米口径炮管是它的主武器，此外还有自卫机枪。因为炮弹重量太大，不适合手动装弹，所以770工程坦克上使用了半自动装弹机。在50年代，一批先进的观瞄设备也被应用在了770工程上，比如测距仪，夜间观瞄设备，自动灭火系统等等。
它在苏军研发的一系列重型坦克当中的表现最为优异。传统的重型坦克，随着复合装甲和滑膛炮的出现已经渐渐落后，更强大的主战坦克横空出世，苏军自然将重点方向投向了主战坦克，而重型坦克就被放进了博物馆里。现在我们还能看到。大家怎么看？
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