R基因加持，经典传承！ 实拍大众进口新蔚揽旅行轿车

大众！进口车！旅行车！将这些关键词结合在一起，我们能想到什么？是不是想到了那辆“神”一般的经典传奇车型——大众R36。

当然，R36作为大众R系列的高性能旅行车，加之搭载大众经典的VR36 3.6L发动机，以及全时四驱系统，让其散发的别样的性能味道。在当年，绝对是同级的佼佼者。

现在，我们有了新的选择，那就是大众进口新蔚揽（参数丨图片）旅行轿车（文中简称新蔚揽）。作为2021年推出的最新车型，新蔚揽不仅依然传承经典旅行车造型，科技、豪华、品质再次提升。

就在前几日，新蔚揽正式上市，推出3款车型，2.0TSI舒行版26.48万元、2.0TSI畅行版29.38万元、2.0TSI纵行版33.88万元。并且，新增专属魅影蓝配色，以及全系标配的智能矩阵式LED大灯，进一步提升新蔚揽的竞争力。

当然，惊喜不仅于此，我们接着往下看。

#外观：R基因加持

旅行车在国内的圈子相对小众，也导致旅行车的用户群体要少许多，但这并不能阻挡人们对于旅行车的喜爱。随着年轻用户的逐渐成长，对于新鲜事物和小众汽车也更感兴趣，旅行车就是其中之一。旅行车凭借媲美轿车的舒适性，不输于SUV的实用空间，以及散发的特殊魅力，成为不少人的Dream car。

如今拥有经典传奇基因的新蔚揽来到我们身边，加上国内30万价格区间可选高品质旅行车相对较少，让新蔚揽的竞争力进一步提升。相信很多人都会说旅行车太无聊了，车身臃肿略显笨重，并且不少车型的设计缺少运动基因，在配色上也不够大胆，实在是让人提不起兴趣，但新蔚揽绝对会让你眼前一亮。

如今新蔚揽绝对是这个细分级别中不可多得的高品质旅行车，首先基因方面不必多说，有着前辈R36打下的基础，新蔚揽在此基础上更加优秀。外观设计上采用了大众新一代设计语言，经典的横幅式格栅与两侧灯组融为一体，更具整体感。

同时，整个格栅与灯组衔接的地方更加流畅，加之底部的运动化设计，以及黑色钢琴烤漆搭配，让整个前脸更加舒展和运动。毕竟，我们拍摄的这辆顶配车型为R-Line版本，运动化细节的处理，让整车更加年轻化。

而在灯组部分，新蔚揽灯组内部细节重新调整，灯腔造型采用镀铬环形设计，用品质诠释欧式优雅美学。还需要注意的是，新蔚揽全系标配IQ.Light智能矩阵式LED大灯，新的矩阵式照明科技能够在夜间提供更加智能和安全的用车体验。

后尾灯组同样为全LED光源，内部采用全新的回形镖设计元素，并配备流水式转向灯，点亮后拥有极高的辨识度和品质感。

车身尺寸上相较老款车型有所提升，车长为4773mm，车宽为1832mm，轴距为2791mm，车身高度部分根据DCC动态底盘控制系统的设计为1501-1516mm。设计上车侧一条凌厉的腰线自侧面R-Line标识处延伸至车尾，搭配上下高亮镀铬装饰，既保留了豪华质感，又有旅行车独有的犀利姿态。

当然车辆侧面的另一个点睛之笔，便是全新设计的轮毂造型，黑白双色的铝合金轮毂与车身侧面的装饰相呼应，有着非常强的整体感。实拍车型的轮毂规格为235/45 R18，虽然只是18英寸的轮圈，车侧已经散发着非常强的性能，如果后续升级到19英寸，整体运动效果还会进一步提升。

相较于前脸运动化的设计，车辆尾部低调太多了，整个车尾没有任何字体和标识，倒是非常简约。不过，得益于魅影蓝车漆的加入，以及底部的四出排气，让整个车尾在简约之余，依旧散发的浓浓的性能范儿，毕竟大众R家族的经典配色就是这个颜色。

#内饰：科技、实用

新蔚揽的内饰依旧是浓浓大众风格，但细节设计上的提升，让整个车内不再那么冰冷。整个中控部分采用隐藏的贯穿式空调出风口设计，搭配抛光铝合金装饰条，瞬间点亮整个中控视觉观感。位于空调出风口中央的石英钟，如今被PASSAT标识取代，简洁不少。

在科技感的营造上，大众一向有着自己的风格，全新升级的10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸多媒体屏幕显示效果细腻。全液晶仪表的功能非常强大，除了显示效果出色，UI设计清晰易读之外，可与隐藏式HUD抬头显示互补。并且，全液晶仪表支持多种显示风格，能够将地图导航等信息放大，或隐藏多余数据，让整个仪表显示更加简洁，通过方向盘上的VIEW按键即可切换。

此外，多功能方向盘采用最新设计，真皮包覆手感一流，整体造型非常精致。功能按键也采用实体设计，相较于目前流行的触控式设计，能够有效减少误触，使用更加便利。同时，在方向盘的底部还镶嵌有R标识，时刻提醒驾驶者新蔚揽的运动基因。

多媒体系统部分，新蔚揽采用大众最新的CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统，多媒体UI设计同样非常清晰易用，且触控手感和画面反应灵敏，日常使用难度很低。手机互联拓展性方面，新蔚揽同样支持苹果CarPlay、百度CarLife和微软MirrorLink，日常使用的便利性上无需担心。

而在豪华品质配置部分，新蔚揽同样不拉胯，实拍车型搭载拥有16通道立体声环绕的Harman/Kardon品牌音响，拥有700瓦的输出功率，搭配放大器和低音炮，无论是莫扎特的清丽灵动，亦或是巴赫的高贵宁静，均可为用户提供临近现场的视听盛宴。

此外，在座椅配置部分新蔚揽也是“满配”，在长途奔袭之中，新蔚揽的座椅按摩功能绝对可以缓解一身的疲劳。同时，前排支持座椅加热以及通风功能，后排两侧座椅同样支持加热功能，搭配三区空调、30色车内氛围灯，以及Harman/Kardon品牌音响，即便是全家人出行，依然能够享受舒适的驾乘体验。

空间部分，身高为185cm体验在前后排都能获得不错的乘坐体验。特别是后排部分，靠背和座垫角度合适，脚部可以伸进前排座椅下方，并不会太过局促。

得益于旅行车的造型，后备厢空间自然不必担心，后排座椅支持4:2:4比例放倒，最大可扩容至1725L，即便是搬运大件物品依然不在话下。且新蔚揽配备有脚踢式感应电动后尾门，即便是血拼后抱着“战利品”，依然拥有从容姿态。

#动力：可靠动力

旅行是一种生活态度，在旅途中动力自然非常重要，新蔚揽搭载第三代EA888系列B循环发动机，拥有压缩比和高喷油压力，使得发动机最大马力达到190Ps，峰值扭矩达到320N·m。

搭配DQ381湿式双离合变速器，在实现更高效驾乘体验和动态性能响应的同时，拥有更节能的油耗表现和二氧化碳排放量。

而在智能驾驶辅助系统上，新蔚揽搭载Travel Assist全旅程驾驶辅助系统，能够实现全速域范围内的加速、减速跟车。同时，前部辅助系统、车道保持辅助等系统的加入，能够全方位保障车内成员的安全。

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不仅如此，新蔚揽还配备有DCC动态底盘控制系统，配备多种驾驶模式选择，能够调整悬架的软硬，为用户提供不同的驾驶体验。在较差的路面，舒适模式能够过滤路面大部分震动，运动模式下则可以提供最直接的路感。

同时，在个性化模式下，用户可以自由选择转向、动力、悬架、自适应巡航、灯光等不同属性，拥有专属于自己的驾驶体验，满足用户的多样化需求。

当然在运动操控部分，新蔚揽还配备有XDS电子差速器，配合ESP电子稳定程序，能够在转弯时优化车辆的过弯性能，提升车身稳定性和车轮的抓地力。即便是旅行车，新依然拥有灵动敏捷的驾控体验。

总结：

作为2021款推出的最新产品，可以看到大众新蔚揽在各方面的提升，完全满足当下消费者的需求。特别是在全新魅影蓝车漆以及R-Line运动条件的加持下，新蔚揽呈现出更加动感精致的感受。车辆内部则在三屏互动和CNS 3.0的加持，以及诸多细节的升级下，年轻化气息更加浓郁。

同时，Travel Assist全旅程驾驶辅助系统和DCC动态底盘控制系统让新蔚揽在同级中的竞争力进一步提升，品质、科技、豪华、驾控面面俱到。

目前大众新蔚揽已正式上市，原汁原味的德系品质，优雅动感的内外设计，以及豪华舒适的驾乘空间将再次引领旅行车潮流。