在第三赛道上，极氪收获“信任”

“极氪不是完美的，但永远会在完美的道路上去努力。”

——极氪CEO安聪慧

从目前收获的数据和效果来看，无论是极氪速度，还是极氪模式的爆发力，都有些出人意料！

从今年4月份品牌发布，到6月中旬全年可交付订单售罄，再到7月份ZEEKR 001正式锁单首日即正式锁单近5000台，且订单仍在继续爬坡，在比传统造车更加开放、比新势力造车更为创新的第三条赛道上，极氪似乎真的走出了一条不同寻常的路子。

这倒不是简单地从时间维度来说极氪作为一个全新的独立品牌，在速度和效率上的创纪录，而是在于作为一个扎身入局的新面孔。

短短四个月时间里，极氪不仅创造性地为产业提供了独树一帜的破局方案，还依托于此，快速地建立了用户型企业最为重要的信任机制。

对于正处于变革瓶颈期的新能源汽车产业而言，这是难能可贵的。在没有亲身体验过新车，而只是从资料中获取信息的前提下，盲定近5000台的数据就是最好的证明。

所以说，作为新能源汽车产业从未有过之现象，极氪对于用户定义的创新，以及用户思维的更新，或将可以视作为当前用户主导论下，一个极具研究价值和参考意义的范本。

让用户定义汽车

众所周知，尽管如今不少的车企都在强调要有从用户立场出发的用户思维，但真正做好、做实用户型企业，却并不见得是一件容易的事。

精准捕捉用户个性化需求的难度，事实上也难以想象。因为这不仅涉及产品的全生命周期，还涉及到汽车史上从未有过的，对于打造场景和生态的思考。

照理来说，这应该是产业变革带来的一次新风口。在所有主机厂位于同一起跑线，没有作业可抄的背景下，挑战带来的更多是机遇。

但从目前产业的动态来看，现实矛盾却在于，品牌们总是习惯于从众地根据市场已经出现的变化，来进行相应的调整。

换句话说，需求跑在了变革前面，用户思维也变得被动起来。所以，当极氪以反向思维，主动地推动着场景生态和用户思维的进化，市场和用户便迅速给出了回应。

我们看到，在“用户型企业”的定位和“与用户共创”的理念框架下，极氪不仅把用户思维发散并践行到了产品的全生命周期当中，主动性地以透明的姿态，把核心零部件的供应商向用户公开，还首开先河地基于用户需求定义，持续进化产品，让用户真正参与到了汽车产品全生命周期之中。

据了解，从概念车到实体的ZEEKR 001，极氪就根据用户的反馈进行了多达342项的提升。

为了满足多元的个性需求，根据用户的个人需求进行定制，基于浩瀚架构带来的可持续进化能力，极氪还快速增加了选装配置，比如钢琴漆工艺黑色运动件、副驾驶通风座椅、EC光感天幕、方向盘设计、马赛克配色等等。

不过，最值得一提的还是极氪打破行业惯例，为用户提供可供选择的双电机解决方案。在锁单之前，用户可以自由选择日本电产和国产威睿两个不同版本的电驱品牌。

也就是说，用户不仅可以灵活选择看得见的产品配置，更可以自行定义看不见的核心零部件。从整个行业来说，这尚属首次。

在这个过程当中，不仅用户有了强烈的参与感和主导性，极氪不断强调的用户与品牌之间的共创思维，也不再抽象。

“极氪是什么样不是我们说了算的，是用户说了算的。”正如安聪慧所言，在共创之下，极氪似乎已经不像是一个有着距离感的品牌，更像是品牌和用户共同经营的一个具有活力和张力的生命体。

在克服“不完美”的道路上去努力

从4月份以来持续走热，到6月中旬提前关闭今年的可交付订单通道，在用户关于价格、交付和电机供应商的质疑风波下，不到四个月的时间里，不可否认，极氪还是没有逃过市场规律，经历了追捧，但也受到过质疑。

不过，与其宽容地说这是一个全新品牌进入市场的必经之路，倒不如说这是市场抛给极氪作为范本式存在的用户型企业，关于用户质疑响应机制的考验。

结果证明，极氪稳稳地经受住了考验。若不是因为产品力足够打动用户，若不是时刻对用户的质疑保持着端正的态度和担当的责任感，极氪也不会在盲定的情况下，开单首日就锁单超过5000，更不会在问题出现后，就迅速与用户沟通，听取用户的声音。

据了解，针对用户提出的质疑，极氪不仅快速地响应用户的反馈和建议，持续地进化产品力，提升了超过60项的细节体验，包括自动门场景、座椅舒适感、造型细节等等，还不断根据用户需求推出新的销售政策，用实体的权益不断回馈用户。

比如，针对因供应链不稳定导致交付延迟，极氪承诺将做出对应的补偿，每天送出1000等待不设上限；针对核心零部件的可靠性质疑，极氪还承诺对ZEEKR 001非营运的首任车主提供包括“三电系统”在内的整车终身质保。

极分

除此之外，4年10万公里范围内不限次数（注：以4年先到或者10万公里先到为准）的免费道路救援、终身数据流量、免费赠送以及家用充电桩安装，都是常规权益。

从此前品牌们“让利”的规律来看，一般来说，大部分车企的让利和用户权益的维护，到这里也就结束了。然而，不走寻常路的极氪，始终是令人意外的。

7月30日，在极氪新一轮的购车权益中，极氪再进一步持续加大“让利”力度。

根据最新销售政策，从2021年8月1日至2021年10月31日（含），极氪推出了包括：支付5000元定金抵15000元车款、YOU版车主终身充电权益，以及WE版车型免费升级至21英寸轮毂，任意车型免费升级电光蓝车漆等免费升级权益。为了回馈首批用户，极氪还承诺将为首批用户统一赠送“极分”。

要知道的是，这些落到实处的权益和福利的推出，不仅为ZEEKR 001的产品力兜了底，更是与用户的信任形成了一种持续性的反哺和互动。

不难发现的是，从前期产品力共创，到后期价值共创，用户和品牌之间的距离感正在不断被淡化，人-车-厂之间似乎正在形成一个有机的共同体。而这个共同体形成的前提，正是极氪对用户的担当，以及用户对极氪的信任。

红点观察：

在极氪模式、极氪速度的背后，离不开品牌口碑的筑基，更离不开用户定义的创新、以及不断的自我审视和担当。

所以，就像安聪慧所坚持的，极氪不是完美的，但极氪永远会在完美的道路上去努力。在我们看来，这不仅仅是一句愿景期待，更是一种承诺。

可以发现的是，不断在完美的道路上去努力的极氪，正在将用户的期待，转化为从品牌到产品的不断进化与极致体验。