年轻人的第一台SUV应该是什么样的？不妨看看起亚傲跑

不少年轻人买第一台车的时候，往往会把目标定在十来万价位的小型SUV身上，并且希望后续用车成本也不能高，为啥？首先自然是价格适宜，毕竟能随随便便拿出三四十万买第一台车的年轻人还是少数，家里有矿的另说；另外，油耗也是后期用车成本的重要一环，买一款油耗低的车型，可以为第二辆车的首付省下不少钱。相比传统轿车，SUV在拥有更好的通过性的同时，也更能体现车主的个性。所以如果要问年轻人的第一台SUV该是怎样的？回答频次最高的关键词应该就是——价格诚意、油耗要低。

东风悦达起亚傲跑不是小型SUV市场上的新星，不过上市多年依旧火热，今年还焕新上市了2021款，官方指导价10.88 -13.68万元，在合资小型SUV领域，这样的价格可以说非常有诚意了，并且提车终端优惠力度也比较大，也因此受到很多年轻消费者的喜爱。

不止价格诚意，傲跑还拥有油耗低、养车成本低的优势，并且安全性还有权威机构的背书，动力、智能、设计等各方面都足够优秀，当之不愧是年轻人购车的首选车型。

能省是关键，还要足够好开

起亚傲跑帮车主省钱的功夫可是数一数二的，首先是省油。

傲跑官方公布的百公里油耗为5.4L，这样的油耗甚至要比以省油著称的日系竞争对手更加出色。像是日系车的代表缤智（参数丨图片）和XR-V，它们的百公里工信部油耗都在6L左右，而傲跑通过媒体实测，在开空调、乘坐4人、正常速度行驶的情况中，还跑出过百公里4.06L的超低油耗成绩。油价不断从低位连涨，特别是在油价“7元时代”已经来临的当下，更低的油耗无疑能为车主省下更多。

其次，除了开起来省，傲跑养起来同样省。2021款傲跑买车就提供3年6次免费保养，就算按一次小保养价值500元来算，傲跑也妥妥就省下了3000块钱。年轻人花钱的地方很多，特别是有了车以后，养车、停车、洗车、加油、保养等等，都是要花钱的地方，能省一点，能为年轻人减轻一点压力也是极好的，这也是当代年轻人买车格外注重购车、用车、养车成本问题的关键原因。

能够为消费者省下一大笔油耗、养车成本费用，主要得益于傲跑的动力系统足够优秀，不仅有极高的燃油经济性，故障率也极其低，能够让车主少跑加油站、维修站才是最实际的。

在动力系统层面，傲跑全系标配了基于起亚Smartstream平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配可模拟8速的IVT智能无级变速箱。油门响应快而直接，变速箱匹配出色，动力表现在同级别中位居前列。在经济、运动、舒适三种常规的驾驶模式之外，还搭载了雪地、泥地、沙地三种少见的驾驶模式，能够带来更好的道路适应性。

安全很重要

身为年轻人，虽然省钱是关注的焦点，但是美好人生才刚刚渐入佳境，谁也不希望在用车生活中遇上什么安全风险，如果为了省钱而选择安全系数低的车，那就得不偿失了。起亚从用户的关注出发，从主被动两方面，为傲跑和它的用户打造全方位的安全保障。

一方面，傲跑车身大面积使用TOP级高标准、超高张力钢，热冲压钢赋能A、B柱，车身冲击力吸收方式极大强化，有效提高整车抗拉强度。车内搭载了全方位六安全气囊，是同级数量最多的，软硬兼施，为驾乘者提供全面被动安全保护。

另一方面，傲跑的主动安全也实现了同级最优。除了车身稳定系统、胎压监测等常规配置之外，傲跑还装备了达到同级最高L2级自动驾驶辅助的DRIVE WiSE智能安全辅助系统，包括自适应巡航、前方防撞辅助（可识别车辆/行人）、车道保持辅助/车道跟随辅助、驾驶员疲劳提醒、智能远光灯切换、360度全景影像等多种ADAS自动驾驶辅助功能。

傲跑的安全性并非嘴上说说而已。4月28日，中国汽车技术研究中心公布了C-NCAP 2021年度安全碰撞试验结果，东风悦达起亚傲跑（1.5L CVT智慧版)以85.8%的综合得分率、93.56%的主动安全得分率，获得“五星安全”认证，在C-NCAP 2018版标准之下参与测评的车型中，傲跑是极少数能够斩获“五星安全”的小型SUV之一，可见其安全性能是得到权威测评机构认证的。

智能不能少

年轻人，恨不得手机都能长在手上，更是一天二十四小时离不开网络，对于自己的座驾，自然也是有着更智能、更方便、更好用的需求。在智能方面，起亚依然可以比不少竞品更好地满足消费者的需求。

傲跑10.25英寸的中控显示屏是智能互联系统的抢眼外在，显示效果细腻，触屏反应也很快，很精准，而系统的灵魂则是起亚和百度联手打造的UVO智能互联系统。最适合中国消费者的车机系统，还是得靠中国的互联网巨头打造。

傲跑的车机系统只需要通过“你好，起亚”或者“小度小度”就能唤醒，拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、QQ音乐、场景化语音交互等多项实用功能，比起同级别的日系、德系合资对手来说，功能更丰富，也更为易用、好用，比如同价位的日系代表本田缤智和XR-V，不仅大屏尺寸不及傲跑，在功能性上也是十分欠缺的。

颜值必须高

年轻人买车，在其他功能都兼具时，吸引人眼球的造型设计，无疑是吸引他们购买的最后一颗“定心丸”。就像是起亚傲跑，提供3种双色、5种单色车漆，总有一种能满足年轻消费者的喜好，特别是大面积的双拼车色，从一开始就已经宣示了自己的鲜明个性。

傲跑在传承家族虎啸式前脸的同时，还运用了更多细节设计，像是高质感的亮黑式格栅，眼神锐利的LED大灯等等。傲跑的车身尺寸为4345×1800×1650mm，轴距为2630mm，车身线条方正大气，配合钣金形面造型带来的肌肉感，硬朗与时尚的感觉同时兼具，格外带感。

车外硬朗，车内则是精致有内涵。傲跑车内大量采用软包材质，还提供了同级对手都不具备的真皮方向盘与座椅，再加上全景天窗、6扬声器音响、8色氛围灯等，傲跑在内饰质感的营造上再将对手拉下一截，就比如缤智和XR-V，还在采用塑料方向盘和织物座椅，空调也是手动的。每次用车，我们接触最多的无疑就是内饰设计，更好的设计与用料，为驾车增添的愉悦感是显而易见的。

年轻人买第一台车，其实有时是挺贪心的。颜值、空间、动力操控、配置等，他们什么都想要，预算却还有限，还要求油耗要低、养车费用要低，要求苛刻吗？还真有点。但傲跑的出现，让年轻人看到了，省油真的不是日系车的专利，并且在价格有诚意的前提下，还能实现更高的性价比，这也是傲跑的强处所在。如果想拥有更出色的实际驾乘体验，起亚傲跑的确值得你列入考虑清单当中。