道奇蝰蛇有多变态相信各位车迷朋友都有所了解，蝰蛇ACR所搭载的8.4L自然吸气V10发动机可输出645Ps的最大马力，峰值扭矩为814N·m，这么恐怖的动力搭配手动变速箱，让这款车变得极度不可控，据说有80%的蝰蛇车主会在提车回家的路上发生事故，但这依旧不能阻挡喜爱大排量车型的车迷对于这款车的喜爱。
要知道，道奇蝰蛇的排量已经够大了，就连布加迪所使用的W16发动机都比它差了一点，不过雪佛兰最新发布的COPO科迈罗（参数丨图片）车型却远远超过了道奇蝰蛇8.4L的排量。据车叔了解，雪佛兰COPO科迈罗车型搭载9.4L自然吸气V8发动机，但最大输出马力却只有430Ps，甚至还没有科迈罗SS的马力大。
外观方面，COPO科迈罗延续了2020款科迈罗车型的设计语言，扁平化的大灯组以及上下分体式的进气格栅都有所保留，前脸线条凹凸有致，美系肌肉车独有的力量感未曾损失一分一毫。当然了，作为一款特殊版本的车型，COPO科迈罗在外观上还是有所改变的，比如引擎盖隆起的幅度更大了，而且还设有散热孔，看上去气势汹汹。
具体说说这款车的动力系统，雪佛兰COPO科迈罗搭载排量为9.4L的自然吸气V8铸铁发动机，同时还为其配备了锻造钢曲轴、锻造钢连接杆、锻造铝活塞等高强度硬件配置，但是最大马力却只有430Ps。
排量那么大，马力却不见得有多大，那这款车会有人买吗？如果是在中国，购买COPO科迈罗的肯定就是“人傻钱多”，但在美国不一样，得益于较为开放的玩车环境，这款车就成为了一个大玩具，一定会有改装爱好者将其马力提升至上千匹，如果再配上机械增压，这款车的马力恐怕足以睥睨任何出现在0-400m直线加速赛上的对手。
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