中开高速（江门段）先行通车段主线62公里正式通车

江门讯 日前，中开高速（江门段）先行通车段的双水、天亭、和安里、华安以及百合五个收费站正式开通试运营，意味着中开高速（江门段）先行通车段主线62公里正式通车。

这是自2020年12月30日中开高速（江门段）罗坑收费站、白沙收费站两个收费站开通运营后，再开通的第五个收费站。期间，中电建中开高速运营管理部各部门严格遵照早筹备、早安排、早培训的总要求，认真开展各项筹备工作及进驻站区管理工作。

明确任务分工，落实人员到位。按照预计通车日期，中电建中开高速运营管理部召开待开通收费站点筹备工作会议，制定日常筹备工作安排表，明确各部门任务分工，落实人员到位，责任到人，保证各项工作有序开展。

开展人员培训，提升工作效能。各收费站点前期开展收费值班长竞岗工作，经过层层选拔，筛选出一批优秀人员，并成立待开通收费站点进驻筹备小组。小组成员积极向罗坑、白沙等已进驻收费站对标学习，不断完善收费站内业资料的收集和整理，进一步改进在工作中应多加注意的问题，避免走弯路。与此同时，各站点收费人员持续开展收费业务、文明服务、堵漏增收、突发事件应急预案等培训，提升收费人员业务水平，以最快的速度立足岗位，发挥职能。

全面隐患排查，确保道路安全。自待开通收费站点筹备工作会议以来，加强对各收费站现场及辖区路面隐患排查力度，同时联合相关行业单位进行现场实地勘察，针对排查出的施工缺陷及存在隐患，汇总形成材料，并上报至相关单位。发现重大安全隐患时，根据现场实际情况制定解决方案，及时整改，保障待通车路段安全、畅通、有序。

日夜坚守，凝心聚力。经过待开通收费站点实车测试后，各部门再次全面梳理各项通车收费前准备，为应对可能出现的突发事件未雨绸缪。各站值班人员24小时值守到站，维护好收费现场设备，对路面及收费站所有机电设备进行检查调试，保证收费站收费功能正常运作。

目前中开高速（江门段）先行通车段已有七个收费站开通运营。中开高速是广东省联系粤东、珠三角和粤西地区的重要高速通道，对加快珠三角地区交通经济一体化进程，沿线群众交通出行，加强沿线文旅交流等具有重要作用。在今后营运过程中，中电建中开高速运营管理部将秉承着“专业品质，用心服务”的服务理念，成为“一支敢于挑战、勇于超越的正能量团队”，为将来中开高速公路全线通车奠定坚实的基础，为进一步完善本区域内路网结构贡献力量。（张晓雯）