漫哥：吃瓜群众们，请你大声告诉我，做微型车谁最牛鼻？
吃瓜群众：铃木！
漫哥：……请再大声告诉我，自主品牌里面做微型车谁最牛鼻？
吃瓜群众：五菱！
漫哥：……请再再大声告诉我，20年前自主品牌里面做微型车谁最牛鼻？
吃瓜群众：谁？长安？比亚迪？
漫哥：给你们点提示，QQ谁做的？
吃瓜群众：腾讯！
漫哥：艹！是奇瑞！
没错，奇瑞曾经是小车之王。千禧年前，能开上小汽车的都是非富则贵的，富康（参数丨图片）、捷达、桑塔纳，随便有一辆都是人上人了。奇瑞看上了汽车市场的蓝海，2003年通过抄袭大宇Matiz推出奇瑞QQ，因为价格低廉，外观也卡哇伊，迅速火遍全国，出口海外，成为中国车史经典。
也因为太火了，惹得企鹅起诉奇瑞，要求QQ更名，真是Z喊抓Z。好在奇瑞是在芜湖而不是深圳，不然就没有这段小车传奇了。近20年后，随着中国汽车工业进步，以及人们腰包渐鼓，微型车市场萎缩，奇瑞QQ早已没有当年的风光。奇瑞自然也无心再管这款过气微型车了。
然而市场就是这么奇妙，如果说男性是汽车市场的消费主力，那么如今女性用车需求崛起，竟又掀起了一波A0车的购车潮流。加之在新能源汽车技术飞速发展背景下，涌现出诸如欧拉猫、宝骏E、比亚迪海豚等车型。现在提到A0级微型车之王是谁，那大家必然会说五菱宏光MINIEV。
宏光MINIEV销量有目共睹，每月销量小几万辆，出尽了风头。这下奇瑞不服气了，当年劳资在A0级市场翻筋斗的时候哪有你五菱的事？越想越不服气，干脆摊牌了，奇瑞要重返A0级，再创微型车神话！虽然奇瑞已经有小蚂蚁这种新能源A0车，但销量并不给力。要不干脆复活QQ吧，好歹不浪费它的名气。
宏光MINIEV不是有马卡龙版吗，清新的颜色俘获不少少女心。奇瑞也不甘落后，你有马卡龙，咱有冰淇淋。于是QQ冰淇淋版就诞生了。从官方公布的照片来看，除了名字跟QQ沾边外，基本是一款全新微型车。动力当然是纯电的，外观没有了燃油版QQ的圆润，盒子般的造型反而更贴近宏光MINIEV。
外观来看还是挺呆萌可爱的，具体的参数配置都还未知，续航估计会跟宏光MINIEV的120~170km差不多，或者要更长，不然怎么夺回抓刀人的朵？但是鉴于五菱超强的成本控制实力，奇瑞可能会在智能科技这些方面挽回点优势。
目前奇瑞QQ冰淇淋早已经开启了新车盲订了，据说盲订开始后8小时内订单已经破万。漫哥也去下了一笔订单，不为别的，以为只要9.9元订金，就能领取诸如30元DQ冰淇淋券、KEEP、爱奇艺、网抑云、饿了么等会员月卡，不薅白不薅嘛。至于车？赛得过我胯下的雅迪再说吧。
（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）
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