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河南一场暴雨,为什么燃油车趴窝无数,电动汽车却能当船开?

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文章来源:甲乙丙丁汽车后市场

河南的暴雨天气,牵动着很多人的心,大雨导致郑州市区成为了一片汪洋,无数燃油车趴窝,但是很多电动汽车却“变身”了电动船,轻松实现涉水行驶。

燃油车只要到达车辆进气口时,发动机就会因为熄火而熄灭,而淹没到排气管也会造成发动机损坏,因此只要水稍深一点,燃油车就不能涉水行驶,如果强行启动,会很快趴窝,甚至还会影响保险赔付。因为如果是涉水导致的车辆损坏,保险公司的会赔付的,但是如果因为涉水导致熄火,二次启动导致的发动机损坏, 保险公司是不赔付的。这次的河南暴雨,淹没的燃油车至少有几十万辆,经济损失难以估量。

而电动车,水都到了机舱盖上沿了,依然毫不畏惧,继续前行,让很多人都很纳闷,电动汽车电池不是最怕水的吗?为什么能够在水中行驶呢?

电动汽车和燃油车最大的不同就是,电动汽车没有发动机,只有电池和电机,电池本身是怕水的,因为一旦进水,很容易导致电池短路,而短路会造成热失控,造成燃烧甚至爆炸。因此,市面上的电动汽车几乎都要做好防水,目前市面上符合国家标准的电动车都已经能够达到IP67级别,甚至有些车型已经达到了IP68的最高级别。IP67的防护级别,已经可以使车辆在1米深的水中连续浸泡30分钟以内,不会进水,而电池的性能也不会受影响。而IP68等级,就算是经历更长时间的浸泡也不会受影响。小鹏汽车:P7、G3、威马EX5参数图片)-Z、宏光MINI EV都可以达到IP68级别的防水。

而即使是IP67级别的防水,理论上也能够达到1米左右的涉水深度,沃尔沃XC40纯电版本刚刚向大家展示了整车全部涉水行驶,而特斯拉也有一项潜水功能。

当然了,能够涉水是一码事,还是不鼓励大家故意开着电动汽车往水里去,因为一旦因为磕碰或者其他原因,车辆的防水性能下降,很有可能导致电池短路,因此除非万不得已,否则还是不建议大家涉水行驶。

随着新能源汽车的崛起,电动汽车的优势又要加上一项了,那就是涉水能力,这种能力一般用不上,但是遇上这种百年一遇的暴雨天气,用一次就值得了,毕竟车损险虽然能赔偿一定的损失,但是购置税等费用都是不赔偿的,车主还是要损失一笔不小的钱。一次大雨又揭开了燃油车的一块遮羞布,此次大雨之后,会有更多的人选择电动汽车吗?

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