说到豪华品牌中型SUV的颜值担当，如果路虎揽胜极光（参数丨图片）敢说第二，恐怕绝对没有人敢说第一。从2011年进口版的引入，到2015年国产版的上市，极光成为了不少年轻消费者的"潮流单品"。
不过，在同级竞品都在加长轴距的时候，极光受制于其不大的车身尺寸，在很大程度上制约了自身的竞争优势。
而随着7月19日极光L的上市，这一局面得到了彻底改善。极光L此次共推出了5款车型，售价区间为38.98-47.58万元。
极光L相比极光最大的优势，就是空间得到了显著的提升。极光的车长是4371mm，轴距为2681mm。而极光L的车长为4531mm，轴距为2841mm，车长和轴距相较极光均加长了160mm。
也正是得益于加长的160mm轴距，极光L相比于极光的腿部空间由以前的859mm提升至了1015mm，增加了125mm，背部和头部空间也增加了10mm，所以空间上的变化是显而易见的。
而说到极光L的设计，它更加迎合了揽胜家族的整体特征，但和极光相比其实并没有太大的变化。
如何区分这二者其实也很简单，从前脸来看，极光L取消了极光原来中网下方的横条式进气口，并且中网尺寸变得更大。而另外一点就是在极光L两侧的C柱位置，都加入了"L"字母标识。
内饰设计上，极光L和极光同样如出一辙，但它的中控屏搭载了全新的InControl OS 2.0系统，菜单层级设计全面优化，界面设计更加直观，触控响应也更加迅速。
当然，至于极光L的动力总成，其依旧搭载了英杰力系列2.0T高/低功率发动机，同时标配48V轻混系统。
其中低功率版车型（200PS），发动机最大功率为147kW，峰值扭矩为320Nm。高功率版车型（249PS），发动机最大功率为183kW，峰值扭矩为365Nm。传动方面，均匹配采埃孚9挡手自一体变速器。
那么，在产品力提升后，极光L全系到底哪款最值得推荐？
通过配置上的对比，我们认为售价为42.98万元的首发版车型是最为推荐的。
由于低功率版（200PS）只有一款车型，所以可以看出这并不是走量的车型，所以我们也不做过多推荐。如果你真的只想要品牌，不在乎动力和配置，那么可以考虑这款车型。
为什么推荐首发版，因为它和低一个配置的性能版相比，价格上二者相差1.4万元。但是首发版车型要多了并线辅助、双10.2英寸屏幕、Meridian英国之宝音响、流媒体后视镜以及三种可选的限量车身配色。
而与高一配置的豪华版相比，虽然价格上二者相差1.6万元，但豪华版只多出了像360度全景影像、自动泊车、记忆座椅等配置，性价比并不是很高。
当然，如果预算充足的消费者，可以直接购买顶配。毕竟像全速自适应巡航、前排座椅通风、后排座椅加热以及感应后备箱，只出现在这一配置车型中。
所以，对于想购买极光L的消费者来说，首发版是最为推荐的，而其余车型只需要根据自身的实际用车需求来选取即可。
当然，由于极光L刚刚上市不久，所以终端优惠还并不是特别大。不着急的消费者，可以多观望一段时间，毕竟老款车型的优惠幅度还是很有力度的。
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