今天,不爱开会爱火箭的马斯克,又抱着娃出现在SpaceX德州星城火箭基地了。
马斯克背后的,是巨大的SpaceX星舰超重助推器4,也就是将星舰这艘飞船送上太空的运载火箭,直径9米,高度70米,名为“超级重型助推器”,这是第4个助推器原型机,也是几周后将飞向太空的第一个星舰助推器原型机。
马斯克在贴出这张照片的同时,还同时发布消息:星舰助推器4,将开始安装猛禽发动机。
这几天的SpaceX德州星城基地,简直可以说进入了一种“癫狂”状态,马斯克用自己的私人飞机从加州SpaceX抽调了大量的精兵强将前来德州助阵,同时SpaceX的人力资源团队也每天疯狂的在网上发布招聘信息,在巨大的人力投入+老板亲自抱娃督阵的情况下,项目的前进速度大大加快。
在过去的6天时间里,SpaceX德州星城基地,至少收到了19台猛禽发动机的海平面版本(用于在大气层内推进火箭),以及至少3台猛禽发动机的真空版本(体积更大,用于在太空推进星舰飞船)。
这是小一些的猛禽发动机海平面版。6天送来19台。
这是巨大的猛禽发动机真空版,比海平面版大很多。
要知道,猛禽发动机作为世界第一款投入测试使用的全流量分级燃烧甲烷-液氧火箭发动机,可算得上是最先进的火箭发动机了,很多其它机构尚停留在PPT上的设计指标,对于猛禽发动机来说已经是现实。就是这样一款新型发动机,在SpaceX已经开始“下饺子”了。
除了猛禽发动机之外,这个周末,星舰的超级重型助推器也安装了栅格翼。
也就是安装在火箭顶部的这些格子状的翼
这是可回收式火箭特有的装备,主要是用于火箭回收时,进入大气层后,通过调整角度来控制火箭的飞行姿态和路线,帮助实现准确的定点回收。
星舰重型助推器的栅格翼,是使用高强度的钛合金制造的,比目前SpaceX猎鹰9火箭的栅格翼要粗大的多。
在星舰助推器的格栅翼被拍到后仅仅一天,人们发现它已经完成了表面喷涂工作。
按照这样的进度看,马斯克要求的8月5日前完成星舰20和超重助推器4,还是非常有希望实现的。而无论是身价1600亿的马斯克,还是私人航天领域的巨头SpaceX,看起来还保有着那种创业的精神和热情,也许还有着一点冒险家的牛仔情怀。
这真是难能可贵。
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