宁句城际东延2023年开工？句容这场大会胜利闭幕

近日，中国共产党句容市第十三次代表大会胜利闭幕，会上提到了很多未来五年重要的发展规划。

NO.1 | 壹

可能会有人会说还是炒冷饭吗？非也，很多规划都要经历一个不断确认的过程，有两个例子非常明显：宁句城际东延和G312产业创新走廊。

宁句城际东延，又称句容至茅山市域（郊）铁路。从2020年8月句容发布提到的句茅城际即将启动前期研究工作，到2021年4月前后镇江提出深化研究宁句城际茅山延伸线，再到后来多次出现在长三角地区重要规划中，已经体现了反复确认的过程。

这次会议把宁句城际东延的确认工作又进一步深化了：力争2023年开工建设。句茅线的开工时间首次曝光，即使在这个时间点无法实现开工，晚一些也无妨，毕竟这是一个复杂的过程。重要的是，趋势是阻挡不住了。

G312产业创新走廊，这个概念也是这两年才提出来的。2020年7月4日，宁镇扬党政联席会议在南京召开，会上，南京和镇江共同签署了《共建G312产业创新走廊框架协议》。

据了解，G312产业创新走廊大致范围是：西至仙林科教城，东至镇江高新区，北至长江岸线，南至宁镇山脉， 长度约50公里。

近一年的时间里，G312产业创新走廊反复出现在江苏、南京、镇江和句容等地的各种规划里，这也算是一种反复确认过程。

本次会议提出，要紧抓紫东地区创新智谷、G312产业创新走廊建设机遇来全面提升句容的创新驱动力。

NO.2 | 贰

除了以上亮点内容，会上还提到了很多其他融入南京的内容。

全力打造南京创新“高峰”旁的“高原”：这是一套公式，放到哪里都行，但并不是所有城市都能够在党代会上明确提出的。

全面提升产业竞争力：

紧盯南京五大地标产业（新能源汽车、集成电路、人工智能、软件和信息服务、生物医药）和八大产业链（软件和信息服务、新能源汽车、新医药与生命健康、集成电路、人工智能、智能电网、轨道交通、智能制造装备）。

逐步形成“头部总部企业在南京、配套企业在南京，总部研发在南京、生产制造端在句容的产业格局。前半句说的是产业链中不同企业的跨界分工，后半句说的是同一企业不同环节的跨市分工。在这一方面，句容有很大的地缘优势，难点在于城市（县级市）能级不足。

精心做好宁句城际沿线规划完善

可以这么说，宁句城际沿线是未来五年句容发展的重点区域。如何优化土地开发利用，是一件看似平常的难事。摆脱住宅依赖，攻破招商难题，才能将宁句城际打造成融入南京的“经济黄金线”。

说到宁句城际，会上还提到了确保宁句城际年底前通车运营，南沿江2022年建成通车，做好扬镇宁马城际开工的准备。

高铁一个点，地铁一条线，构成一个面，对区域内社会经济发展有很大的促进作用，这也是句容砸锅卖铁押宝式投入“双铁”的逻辑所在。

推进312国道（句容段）快速化改造、实施仪禄高速（句容段）建设：这也是句容未来五年最重要的两条快速公路。

以“标准高于南京、成本低于南京”为取向来提升城市品质：对于句容来说，提升城市品质决定宁句城际通车后，被吸血还是承接南京溢出的关键。

探索生态价值实现新机制之聚焦“在南京挣钱、到句容花钱”：说白了，就是如何利用南京的市场来实现句容生态资源的变现。茅山、宝华山和赤山湖，童世界和养生谷，还包括农旅融合类资源等，都是句容的优势。随着人民生活水平的不断提高，大家对生态资源的消费需求越来越多，同时也越来越挑剔。所以，生态价值变现也是技术活。

积极引进南京优质教育资源： 推动教育一体化取得突破性进展。教育领域的护城河很深，这一点我们此前也提出过，与其引进南京的教育资源，不如引进和南京教育互补的南通甚至衡水模式。

持续抓好常态化疫情防控：未来五年，疫情防控要继续常态化。所以，不管什么时候，有没有感染病例，希望大家都能紧绷疫情防控这根弦。

NO.3 | 叁

“十三五”收尾的2020年，很难；“十四五”开端之年的2021年，也很难。

加油！