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青海湖的四天五夜,和有他们陪伴的1145公里旅程

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理想中的夏天,或许,西瓜+空调+电脑+手机+wifi+一个爱你的人=完美,但真正的夏天应该是不可辜负的美景和一场说走就走的旅行。

余秋雨先生曾在书中写道:“有人把生命局促于互窥互监、互猜互损,有人则把生命释放于大地长天、远山沧海。”

有人问先生:“读万卷书,行万里路,两者关系如何?”

先生说:“没有两者,路,就是书。”

作为一名90后,我是典型的“体验派”,喜欢读书,更喜欢用脚步丈量每一座城市,非常赞同余秋雨先生的观点,走过的路亦是一本精彩的书。

这次,我再一次选择了出发。

凌晨四点,伴随着清晨微弱的灯光,跨越1861公里,从广州飞往“夏都”西宁,驾驶在花田中、群山里,一条笔直的公路直通天际,融入到西宁美丽的景致里。


花海门源,天镜祁连,7月的青海,油菜花开,宛如金黄的大海,在蓝天白云的映衬下,广阔壮美,令人陶醉;城市、村庄、山坡、草地、湖畔,这里有多民族和谐静美的独特风情,与这片土地壮美独特的自然风光完美契合。

这里有CEVR电动汽车挑战赛,16款电动车型,上百辆汽车从四面八方汇聚于青海湖畔,驰骋1145公里,在最美环湖路,途径高原、山脉、雪山、湖泊、草原、花海…..

各色地形地貌,抵达海拔3940米的达坂山,这是第八届大赛的阵容,挑战汽车的快充能力、续航能力、节电能力、涉水能力、加速性能、制动性能、操控性能和智能科技能力,就像挑战一个人的毅力、智力、努力、实力、活力、执行力等战胜各种困难的品质一样。


7月22日,机缘巧合,我参与了这场长途旅行式的赛事,从西宁出发,跨越山河,四天五夜,216个小时,1145公里,途径倒淌河、二郎剑、青海湖、达坂山观景台、刚察湟鱼壁画广场、原子城博物馆、门源青石嘴镇、门源花海芬芳浴景区……一边被沿路的好景色收买,一边和灵魂深处的自己对话。

行路中国,智身西境

西宁,取意“西陲安宁”,自古就是西北交通要道和军事重地,素有“西海锁钥、海藏咽喉”之称,是世界高海拔城市之一。

它是青藏高原的东方门户,是唐蕃古道的咽喉、丝绸南路的要道,自古就是一颗璀璨的“高原明珠”。拥有如此之高的历史文化地位的西宁,周边还有着青海湖、茶卡盐湖、塔尔寺、日月山...等等大自然的馈赠。


电影《一代宗师》里说:“人有三个境界:见自己,见天地,见众生。”

7月23日,早上7:20从西宁市区驾驶出发,11:40望见青海湖的那一刻,水天相接,迎面是略带咸湿的风,真的感觉是见过天地、见过众生了。

青海湖的蓝,惊艳绝伦。它的藏语名:措温布,意思就是青色的海。在青海湖畔眺望,苍翠的远山,合围环抱;碧澄的湖水,波光潋滟;夏秋季的大草原,绿菌如毯;金黄色的油菜,迎风飘香;牧民的帐篷,星罗棋布;成群的牛羊,飘动如云。日出日落的迷人景色,充满了诗情画意,使人心旷神怡。


一路上,我们的驾驶车队途径倒淌河,中午抵达二郎剑,沿途山川相连,白塔屹立,孩子向我们送来了微笑和掌声,路边的牧民骑着马也想同赛车比试一场。民风淳朴、地域辽阔,一句“扎西德勒”让山湖有了灵气,人文和美景在此刻交融,激烈碰撞。

整个路程,我们经历了高强度的紫外线,也经历了狂风暴雨,气温骤降,气候的变化比人的心情转变得还要快,无论是对行人还是参赛的电动汽车,都是一种高强度的挑战。

在环湖评测赛的时间里,各电动汽车被分为A组和B组两组,总里程约760公里。在二郎剑风景区开往原子城的路上,A组车队完成快充能力、科技配置和舒适配置体验评测后,出发返回西宁市区;B组车队形成更加紧密,车队中午从二郎剑出发,途径黑马河、刚察湟鱼壁画广场、原子城博物馆,再返回二郎剑风景区、黑马河、刚察湟鱼壁画广场等地点,全程进行了700多公里的续航能力评测。在这样一场长途驾驶中,外在的气候变化和汽车内在的性能要求,都是一场硬仗,等着我们去战胜。


透过车窗,我们看到高山牧场的野花五彩缤纷,竞相争开,与青海湖形成一道鲜艳美丽的风景图画。风吹草低见牛羊,蓝色锦缎在湖面上随风飘动,白云、蓝天、阳光、绿草、黄花黛山......

这一路的行程,让我想起了何伟的《寻路中国》,一路驾驶,向西向北,汽车与公路的迅速发展,将农村与城市、边缘小城市与大城市的距离迅速拉近,就像西宁市区和周边的县、农村,通过公路与汽车相连接一样,人们在这里安静而祥和的,守护着三江源头,守护着中华水塔,守护着地球第三极最洁净的土地。


没有硝烟的战场,

考验耐力的续航

青海长云暗雪山,孤城遥望玉门关。黄沙百战穿金甲,不破楼兰参数图片)终不还。王昌龄的一首《从军行》将古代青海战士们的士气展现得淋漓尽致,而这种精神延续到今天的赛场上仍然适用。

在青海,近可隐身闹市,远可遗世独立。走过草原,跨过荒漠;越过戈壁,对望雪峰,这是一场“没有硝烟的战斗”,但却是一场考验耐力的比赛,续航是纯电动车的核心竞争力。


作为中国新能源汽车集中巡演的平台,参加环湖赛续航评测的主流车星们包括红旗E-HS9、R汽车 MARVEL R、东风岚图FREER汽车 ER6、全新荣威Ei5北京EU5 PLUS哪吒U Pro、比亚迪 汉EV、奇瑞小蚂蚁和长安奔奔E-Star国民版等10款车。

翻山越岭间,车在行驶的过程中,穿越在3940米的盘旋公路上,对面车道还有大货车往下行驶,超车距离很短,不仅道路险峻,也极其考验汽车的性能和驾驶员的技术。


如果说优秀的驾驶技术可以让电动汽车短期驾驶表现亮眼的话,想要长期保持这份优势,就需要电动汽车有高超的续航能力。CEVR赛事评测技术总监张斯佩介绍“从参数上看,今年的续航里程绝大部分的车都能达到500公里以上,还有一些车辆能够达到600公里。这一段长距离是评测续航最大的较量。相比于此前最多只有400公里,电动汽车的发展速度肉眼可见。


驾驶的过程,就像我们人的一生,基础准备,起步,挂档,前进,该停的时候停,该转弯的时候转弯,还要时刻注意周边的环境,不可大意。找到自己的目的地,认清前进的方向,熟悉前进的路线,开着车,载着友人,徜徉在蓝天白云下,感受造物主大自然的神奇。

这一路完全属于我们个人的时间和空间,无需有过多的想法。我们路过城市的建筑和风景,路过喧嚣,路过无常的气候变化,路过石跞铺就的小道,路过朝阳和静默的黑夜。不管时间、距离,我们都会让自己进入到冥想状态,去和身体对话,去让自己持续专注,去改善都市生活的焦虑与不安,调整自己,重新出发。


“人生有热爱,就会有期待。眼前的路会更清晰,脚下步伐更坚定,平淡的生活也因此而增色。”这样的电动车自驾旅行,一群人以绿色环保为理念,和大自然近距离亲近,是挑战更是想要改变的勇气。你要相信当你真正热爱某件事的时候,眼前的一切都会为你让路。

写在最后

青海是集大成之美者。滚滚长江,根在这里;九曲黄河,源在这里;壮阔澜沧,于此始发。在青海,你可以在不带一丝杂质的蓝天白云下天马行空,畅享这方清新纯净的气息;天地有大美而不言,一切都需要自己切身去体会。

这里的第八届CEVR电动汽车挑战赛,经过激烈的竞逐,又一批智能环保的电动汽车与大家见面,上汽集团获得第八届CEVR电动汽车挑战赛最“硬核”、新能源电动汽车行业最高标准的金羚奖;红旗E-HS9获得全场积分冠军、SUV类积分冠军;比亚迪 汉EV获得轿车类积分冠军。

与西宁初见时雀跃惊叹,驾驶其中尽是随意潇洒,最后离开只看得到天地无尽的广阔悠长。炽蓝复又森绿的湖水,贯穿着直达天际的公路,远方是悠蓝天空下绵延的雪山,路上是一群驾驶的电动汽车,搭载着一群向往自由的人,寻找着不一样的人生。

-END-

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