作为“最像特斯拉”的中国智能造车企业,小鹏汽车近年来在汽车智能化方面取得的成绩有目共睹,尤其是NGP智能辅助驾驶系统、语音互动系统、自动泊车系统都取得了相当耀眼的成绩。
日前,小鹏汽车在成都大慈寺旗舰体验中心启动了“小鹏P7交付一周年”仪式,在会上,小鹏汽车董事长 CEO何小鹏激情满满地回顾了小鹏P7的创生不易,并饶有兴致地发布了一些列关于小鹏P7的大数据,堪称是研究小鹏P7的“白皮书”。
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自去年七月启动大规模交付以来,小鹏P7在短短一年中发展到了30000名车主。他们发布在中国的350个城市,其中上海、深圳、广州、北京、成都、杭州、佛山名列前8位。总体来看,华南地区是小鹏P7强势范围,来自广东有三个城市上榜。
而小鹏P7的用户画像也通过大数据展现出来:他们大多是城市的白领精英,热衷于前瞻性的科技和智能出行,在使用车机功能上也有鲜明的特色。
据何小鹏介绍,小鹏P7的车机功能前3名分别是爱奇艺HD、QQ音乐、网易云音乐。此前,爱奇艺的高管也发现了车载APP以小鹏P7的用户使用量排名第一,并电话恭喜何小鹏。
甚至有更细致的数据出台,周杰伦、张学友、陈奕迅分别名列小鹏P7最喜爱的歌手前三名。
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还有更多有趣的数据也被公布出来,让我们一起看看拥有一台智能汽车后的新玩法:
P7自动泊车使用率达到86.6%,共使用自动泊车197万次,平均每位车主60多次。
车主们共计唤醒3573万次语音助手小P,平均每位车主唤醒1000多次,小P已经成为他们生活中最重要的“人”。一位现场车主不无“内疚”地分享,他呼唤小P的次数甚至超过自己的老婆。
已经交付的P7中,98.6%的车型支持XPILOT 2.5或者XPILOT 3.0,在选购高等级驾驶包方面,小鹏的用户比例已经超过了特斯拉。小鹏P7车主们热衷智能辅助驾驶名不虚传;
小鹏全自动高速导航领航NGP至今累计行驶里程达到751万公里,预计到明年将达到数千万公里,这对于企业做高等级自动驾驶研发至关重要,小鹏汽车在这方面走在了自动辅助驾驶的最前沿;
还有一位车主创下了单次行驶里程638公里的最高纪录。
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除了成功塑造了“智能轿跑第一车”的形象外,小鹏汽车与小鹏P7还共同创造了多项行业“第一”:
第一个在美国和香港两地双重主要上市的智能电动车品牌;
第一个获得i-VISTA中国智能汽车指数五星认证;
第一个NEDC续航破700km的中国智能汽车;
第一个搭载全语音车载系统的智能汽车;
最快单车型交付破万的中国智能汽车;
第一个百公里加速4秒级的中国智能轿跑;
第一个实现最后一公里停车场记忆泊车功能的中国智能汽车;
第一个自动驾驶全栈自研的中国汽车品牌;
首家推出终身免费充电服务的新造车企业;
然而,在取得这些成绩的背后,更多的是曾经不“不被看好”。何小鹏回忆,几年前当他和朋友提起打算造一台30万左右的智能纯电轿跑之时,没有一个人看好——因为在当时市面上根本就没有这样的车。
变“不可能”为“可能”,小鹏P7不但顺利降生,还顺带研发了带有鹏翼门的特别版本(何小鹏本人就是开这样一台的P7)。何小鹏提到小鹏汽车成绩离不开社会各界的支持,并对3万购买小鹏P7的家庭表示了特别感谢。
“在过去短短一年就完成了超30000名小鹏P7用户的积累,是让人振奋的,难得可贵的是,每个三万分之一背后都是一个勇于探索、且愿意与小鹏汽车共成长的家庭,从0到1,再从1到30000,这一过程中,我们建立了完备的产品服务体系,从推出了车主免费充电政策到升级城市旗舰体验中心等一系列举措,都是为了能像跟家人般照顾好每一个愿意信任我们的鹏友,谢谢大家一如既往的支持”。
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活动当天,也是成都大慈寺旗舰体验中心开业庆典的日子。
据悉,这是小鹏汽车全国第二家旗舰体验中心,地处成都时尚中心太古里繁华地段,由日本设计团队主持设计,整体造型富有简洁的线条和未来科技感,以“光影”为主题,通过光的折射中产生的变幻莫测的角度,表达对未来科技的无限可能。
“每一家旗舰体验中心都将具有不同风格,打造独特的地标风格”,据何小鹏介绍,小鹏汽车接下来还将在杭州、广州等城市继续布局旗舰体验中心。不同于普通体验中心,旗舰体验中心初衷一是提升品牌认知度,二是给鹏友提供惬意的专属休闲空间。
写在最后
一台智能汽车后,对个人生活有哪些影响,从小鹏P7发布的数据可以看出一些端倪。
语音交互、自动泊车、驾驶辅助这些汽车智能科技将前所未有地改变车主们的用车方式。当他们习惯于这一切之后,他们会发现离不开这些功能,并且再也不会接受一台传统汽车。
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