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山东首单 青岛西海岸新区将实行高速公路差异化收费

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信网7月29日讯 (通讯员 李国华 柳昕汝 记者 张孝鹏)自7月30日零时起,行驶在青岛胶州湾高速公路黄岛东至红石崖段的五型、六型货车,将不分时段、不计车次免收车辆通行费。

这是山东省高速公路差异化收费第一单,也是青岛西海岸新区持续优化营商环境惠企利民、促进区域物流降本增效、破解前湾港交通疏港难题、不断满足人民群众高品质出行需求的又一具体行动。

免收通行费的货车,包括五类货车、五类专项作业车、六类货车和六类专项作业车,主要指总轴数大于等于5轴的货车。这部分货车在疏港通道中占比较高,覆盖大部分货车车型。四类及以下货车不享受免费。

符合免费条件的货车,不区分车籍,不计通行次数。免费通行路段北起胶州湾高速红石崖收费站,南至黄岛东收费站,全长9.3公里,为双向4车道。途经该路段符合条件货车,将免费通行,无需上下收费站即可享受。免收的车辆通行费由西海岸新区财政承担,以平衡高速公路还贷及运营费用。

免费通行时间自2021年7月30日零时起,至2024年7月29日二十四时止。收费期限暂定为三年,三年后根据实际情况再行确定。期间若因国家政策变化、重大路网调整、道路封闭施工等原因,免费政策将视情及时予以调整,并随时向社会公布。

为便于识别车辆,跟踪行驶区间,免收通行费的货车必须安装使用ETC套装设备,行驶ETC通道。未安装ETC套装设备车辆,将正常收费。企业和车主如需办理ETC套装设备,可就近到以下7处收费站办理(见附表)。如需批量安装ETC套装设备,可拨打咨询电话0532-80920917.预约就近上门办理服务。

为妥善应对免费政策实施可能造成的货车车流量增加情况,胶州湾高速运营管理单位计划对黄岛东及红石崖收费站的收费设施进行改造提升,新增1条潮汐车道、4条入口治超车道及4台便携式称重检测设备。同时,根据各收费站车流量实际情况优化出入口车道配置,最大限度提升货车通行效率。在收费设施改造期间带来的不便,请过往司乘人员谅解。

青岛胶州湾高速公路东起青岛西收费站,环绕胶州湾,止于黄岛东收费站。全长50.33公里,共设6个收费站,可与济青高速公路、烟青一级公路、沈海高速、济青南线等高等级公路连接,形成较为完善的公路网络,大大提高青岛港、前湾港的集疏能力,对加强青岛市与鲁西南地区和苏、沪、皖诸省市的经济联系具有重要意义。

附一:胶州湾高速免费通行段示意图


(来源:信网)

附二:ETC套装设备办理网点


(来源:信网)

相关链接(政策解读)

一、为什么要选择黄岛东至红石崖段实施免费通行政策?

目前,前湾港区对外疏港道路有昆仑山路(国道228线)、黄张路(省道311线)、胶州湾高速(国道22线)和2号疏港高速(省道7602线)。受高速收费因素制约,高速公路货运占比较低,昆仑山路、黄张路等货运比例超70%,致使地面道路货运交通压力巨大。

经测算,免费政策实施后,青兰高速每天将额外吸引3000辆货五以上车辆通行,有效缓解周边运输通道压力,提高交通安全和服务水平,同时也为后续通道建设争取更充裕的时间和空间。

二、只有五类、六类货车才可以免费通行吗?

五类、六类货车主要指总轴数大于等于5轴的货车,4类及以下货车不享受免费。

主要原因一是五类、六类货车占比较高,胶州湾高速约占66%,双积路约占85%。而且五类、六类货车对客运交通干扰大。二是胶州湾高速道路为双向四车道,通行能力有限。出于安全方面考虑,暂不实施全部车型免费。

三、必须安装ETC套装设备,才能享受免费吗?

根据《国家发展改革委 交通运输部关于印发〈加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案〉的通知》,自2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

再是考虑ETC通过收费站时间(8-12秒)相比人工收费时间(20-30秒)大大缩短,可有效避免车辆排队。此次免费政策限定于安装并使用ETC套装设备,非ETC车辆正常收费。

[来源:信网 编辑:古德]

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