那些年，差点被明星代言毁掉的车企们

利用当红明星的影响力来打开品牌知名度的营销手段，在汽车行业已屡见不鲜。寻找与产品定位相契合的明星，依靠明星的粉丝效应带动整体销量，可以让宣传达到事半功倍的效果。

但这样做也存在一定的风险，该明星如果在代言期间出现负面新闻，车企广告费砸出去，还没有得到正面宣传，可就是“赔了夫人又折兵。”比如最近闹得沸沸扬扬的，曾经娱乐圈“顶流”吴亦凡，就让保时捷急忙与其撇清关系，唯恐避之不及。

在今年4月17日，保时捷宣布，吴亦凡正式成为保时捷中国赛车运动代言人。作为保时捷赛车手和保时捷911 GT3 R车主，此前吴亦凡以新秀车手的身份刷新了该车型在浙赛的最快赛道记录。但仅仅刚当了三个月的代言人，吴亦凡就遭到了一位叫“都美竹”的女孩在微博爆料，她与吴亦凡恋爱期间遭受冷暴力，并指控吴亦凡“选妃”及“诱骗”未成年。

紧跟着，有多位自称吴亦凡“前女友”的女孩晒出聊天记录，指责吴亦凡的卑劣行径。事件的一步步发酵让曾经的“顶流”吴亦凡一落千丈，吴亦凡面对的可能不仅是道德问题，还很可能涉嫌刑事犯罪。随后与吴亦凡有过签约合作的很多企业纷纷官宣取消与他的业务往来及合作。

在众多与吴亦凡解约的品牌中，最值得关注的是一个汽车品牌，保时捷。有不少网友开始留言保时捷中国，表达内心的愤怒。

这时候，躺枪的保时捷中国也很无奈，我一个卖车的、搞赛车运动的，怎么突然被群起而攻之。后来，保时捷中国在舆论的压力以及对吴亦凡事件的了解和判断后，给出了官宣。保时捷中国宣布终止与吴亦凡“保时捷中国赛车运动代言人的合作关系”。

尽管如此，网友还是一片嘘声，“吴亦凡就不适合当车手”，“感觉保时捷瞬间掉价了”。可以说不仅吴亦凡的赛车梦结束了，保时捷也被他坑惨了。花大钱买来的“蜜糖”，转眼变成“砒霜”的例子还不少。

2016年底，林丹出轨事件曝光，其代言的日系车天籁也是被黑得体无完肤。东风日产本想通过林丹阳光运动的形象为新车的年轻定位做宣传，结果却没料到刚签约不久，林丹就闹出这么一个大新闻，相关的宣传广告也只能匆匆撤掉。随后一个月天籁的销量暴跌了30%。

同样有苦难言的还有东风启辰，此前邀请好声音学员李代沫代言启辰R50X，后来随着李代沫因吸毒被刑拘，启辰R50X的形象也笼罩了一层阴影。

更早之前有柯震东代言创酷、文章马伊琍夫妻代言途安、黄海波代言北汽威旺 M20等等，这些车企都因为代言人出现负面新闻，被狠狠坑了一把。

除了上面几个反面例子之外，车企请对代言人的情况也有不少，易烊千玺代言宝马，3系销量蹭蹭上涨；多年前很多人也是看了梁朝伟的广告，随后选择了迈锐宝。

总结下来就能发现，明星代言车型主要就考虑以下几点：一、明星的粉丝与产品的目标受众是否吻合。二、明星的内在气质与品牌是否搭调。三、明星的个人品质是否可靠。明星代言用得好，有助于提升品牌影响，助推销量。用得不好，那就是适得其反了。总之，明星代言要巧用善用，相得益彰。