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可取代燃油车!广汽回击专家"骗子论":实测续航904km/8分钟充80%

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日前在2021广汽科技日上,广汽集团展示了超级快充以及海绵硅负极片电池等相关新能源技术。其中,6C高倍率快充可实现5分钟充电30%-80%电量,使用了海绵硅负极电池技术的单体电芯的AION LX实测续航可达904公里。



速度不比加油慢 充电0-80%仅需8分钟

本次广汽集团展示的超级快充技术分为3C和6C两个版本,这项新技术将首先搭载在AION V上,将推出充电倍率分别为3C 500km和6C 500km的车型版本,今年9月量产。


其中,3C快速充电可将0%-80%电量的充电时间控制在16分钟,30%-80%电量的充电时间控制在10分钟;6C快速充电可实现0%-80%电量的充电时间控制在8分钟,30%-80%电量的充电时间控制在5分钟。

以NEDC续航可达500公里为例,充电8分钟后可以行驶400公里,充电速度甚至不慢于燃油车加油。


在实际充电展示中,当充电桩显示80%的电量时,充电功率仍达到481kW,充电电压达到855.6V,充电电流达到562.8A,实测4分钟充电量35.1kWh。


新电池技术“减重增量” 实测开空调跑904公里

除了超级快充技术,广汽还展示了海绵硅负极片电池技术,搭载该电池技术的车型AION LX最高可实现1000公里的综合续航能力。


在此前三亚的试验场实测中,在开启空调的情况下,满电状态下的AION LX单次续航里程达到了904公里。


据悉,AION LX搭载的海绵硅负极片电池技术,可使电池体积和重量分别减少20%和14%,电芯能量密度超过280Wh/Kg,从而实现NEDC工况下1000公里以上的超长行驶里程,这款新车将是目前全球最大的量产纯电动汽车。


曾被专家质疑是“骗子”

值得一提的是,广汽发布的相关续航和充电技术此前曾受到了专家的质疑。

汽车动力系统专家欧阳明高曾公开表示,如果有人说电动车能跑1000公里,如果有人说电动车能跑1000公里,几分钟就满了,安全又便宜,那肯定是骗子。


对此,广汽埃安方面回应称,这是两种不同的技术。其中,可实现1000公里续航的硅负极技术,将率先应用在AION LX车型上,预计今年内投产。而超级快充技术,将率先在AION V上搭载,预计9月份将投入量产。

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