也许在哈弗H6蝉联了八十余月的“销冠”被终结之时,不少车友开始担忧起了长城品牌是否遭遇了号召力下滑的困扰。但其实,现如今的长城品牌,已经很难因为一款车型的受挫而影响到号召力水平。毕竟,哈弗H6纵然是跌落“神坛”,但它的影响力还在,且其比上不足比下有余的销售状态,也依然能用“火爆”来形容。因此,只要是丰富了H6系列产品阵营,这个“ID”重回销冠宝座,似乎也只是时间问题。而长城显然也是这么打算的;这不,基于第三代哈弗H6打造的轿跑版车型,便有望在今年年内正式亮相并上市。
而在不久前,则有网友(下图源自@我是绵绵@A车亦有道A)拍到了全新哈弗H6轿跑版的无伪谍照。那么,新车的实力究竟如何?一起来看看吧。
首先要说的是,虽然全新哈弗H6轿跑版是现有第三代哈弗H6的延伸产品,但二者的外观却有着十分明显的差异。从图中可以看出,H6轿跑版的前脸有意弱化了进气格栅,并以加大下坝进气口体积的方式取代。而这样的设计,结合全新样式的头灯和线条更为扎实、壮硕的前包围布局,则会让其前脸看上去更为凶悍。
由于有着轿跑SUV的定位;因此,它的侧颜必然少不了标志性的大溜背布局。并且,再配合上勾勒出光影视觉效果的腰线和熏黑多辐式轮圈后,则进一步加剧其动态美感的展现。
车尾部分,顺延溜背布局形成的“鸭尾”,搭配鲨鱼鳍、镂空样式的高位扰流板以及双边排气结构,运动感再次得到显著升华。而同样为不规则样式的尾灯设计,则呼应了前脸的个性成分,并显现设计整体性。
车身尺寸方面,全新哈弗H6轿跑版有着4714/1940/1729mm的长宽高和2738mm的轴距。对比普通版本,它的长度和宽度更具优势,但轴距二者则没有区别。
至于内饰部分,现阶段暂时没有谍照释出。但小编个人感觉,哈弗H6轿跑版的内饰设计应该不会和普通版本形成太大差异。
最后便是动力部分;据悉,全新哈弗H6轿跑版将搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率155kW,峰值扭矩325N·m;并匹配7速双离合变速箱。
总结:其实哈弗H6的轿跑版本并非是首次出现;毕竟,曾经哈弗H6便有一款名为“H6 Coupe”的车型发售。但由于H6 Coupe的外观并不能算是真正意义上的轿跑SUV;因此,它也很快遇冷而遭到停产。而全新哈弗H6轿跑版本,其外观设计和动力编排,无疑要比曾经H6Coupe的定位更显纯粹一些。那么,各位看官朋友们,你们会期待全新H6轿跑版的到来吗?
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