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再等等,家庭事业两不误,下半年绝对值得等的6款重磅SUV展望

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不知不觉,2021年已经过去了一大半。虽然全球范围内疫情的控制仍然在反复,并且短期内也无望消散,但国内情况控制得很好,绝大部分人的工作都已逐步恢复。也由于疫情,全球的芯片出现了短缺,不仅影响到了汽车的供应,导致很多人即便预定了车辆,提车的周期也被拉长,希望大家都能尽快提到爱车;同时,不少车辆的优惠幅度也缩水了。

马上将要到来的“金九银十”,是每年汽车销售的旺季,也会是各大车企争夺的焦点时间段。小编特地梳理挑选了一些有代表性的车型,没有订车或有想法换车的朋友,可以一起来看看。

上回说了三款小编认为重点的轿车,这回我们来看看下半年的重点SUV车型。对于选SUV的车友来说,一方面是对更大空间的需求,尤其是为了照顾家人的出行空间;另一方面,往往事业也有了一定的起色,SUV总能满足更多的出行需求。SUV市场目前较轿车更为红火,因此小编挑选的车型也更多一些,这些SUV已经经常被报道,因此简单的外观、动力方面,小编会尽量少谈一些。

皇冠陆放

级别:中型SUV

上市时间:8月18日

新车看点:汉兰达姊妹车,以“皇冠”之名

其实,皇冠陆放就是北美版汉兰达XSE,以“皇冠”之名和皇冠车标放到了一汽丰田之下。

之前,皇冠陆放已经开启预售了,价格是28.00万-37.00万元,跟汉兰达大致相当。

考虑到新汉兰达全系混动,皇冠陆放估计大概率也是全系标配混动,并且肯定不止提供预售的3个车型。实际上市价格低于预售价格是必然的,不过小编估计大概率不会有大幅度的优惠(实在需要提销量了,再由终端优惠,弹性会更大一些),所以,不着急的同学,小编认为可以再等等再出手。

外观内饰无须多言,皇冠陆放前脸上拉风的蓝色皇冠LOGO已经出卖了它的身份。新车肯定将有5座和7座版可选,两驱和四驱也是同理。

配置上,一汽丰田想来比较实在,预计皇冠陆放将有18英寸/20英寸轮毂可选,同时还有悬浮式12.3英寸中控屏、全景天窗、座椅加热、隐私玻璃、电动尾门等舒适性配置,而抬头显示、刹车辅助、盲区监测也都将一应俱全。

动力预计和新汉兰达一致,全系丰田2.5L混动+E-CVT,另外丰田的混动电控四驱系统E-Four在中高配上肯定不会缺席。

最新消息传来,据说皇冠陆放在某些地方预定提车已经有加价1-3万元的情况,小编……编不下去,竟无语凝噎……无话可说了。不过,由此也确实可见,丰田的品质和品牌号召力的确是强,皇冠陆放在这个级别,多少也享有汉兰达一般的地位。

CS55 PLUS/CS75

级别:紧凑型SUV

上市时间:预计9月份

新车看点:10万元级的自主SUV,最新的家族式设计语言,动力强

这里顺带提一下CS75,毕竟在销量上它是仅次于哈弗H6的存在,月销量同样也是超过2万台,似乎销量已经说明了很大的问题。

相比改款的CS75,全新CS55PLUS的外观更加符合年轻人的审美,采用了长安新的家族式设计语言,无边框的大嘴式的点阵格栅和现款差别巨大,同时也取消了贯穿式的尾灯,内饰也进行了升级。

据说全新CS55PLUS会和现款CS55PLUS同堂销售,也就是分新款和经典款的老套路,不管怎么样,经典款多少还是要降点价的。

全新CS55PLUS车身尺寸是4515×1865×1680mm,轴距加长6mm,来到2656mm,比现款长6mm。动力上则还是使用长安蓝鲸NE系列1.5T发动机,匹配7速双离合。CS55PLUS卖得多时月销量也能过万,虽然没有CS75多,但也算得上不错。这一次换代,估计新款老款合计起来,销量数据还是会有所提升的。

领克09

级别:中大型SUV

上市时间:四季度

新车看点:领克品牌旗舰,沃尔沃同款2.0TT5高功率+8AT变速箱

自主品牌向高端发起冲击,不是一朝一夕之事,不过不管是WEY还是领克,算是当中的佼佼者了。尤其是领克品牌,有了沃尔沃技术的加持,品牌和产品的认可度都不错。

领克09是领克基于SPA架构打造的第一款中大型SUV,也将是领克品牌的旗舰车型。外观上,萝卜白菜就不太好说了,至少中大型SUV的气势,领克09肯定还是有的。小编目测配置上,领克应该不会太吝啬,既然是旗舰车型,该有的也都会有。

据说在车身尺寸上,领克09车长超过5米,重点来了,轴距2984mm,和沃尔沃XC90一模一样!有没有瞬间懂了的感觉?要知道汉兰达的轴距是2850mm,是不是又一瞬间觉得领克09值了?

动力上,预计领克09动力核心肯定是沃尔沃同款的2.0TT5高功率发动机,组合就比较多样了,比如2.0T+8AT 48V机械四驱、2.0T+8AT PHEV电动四驱、2.0T HEV轻混电动四驱等等,据说机械四驱是博格华纳的六代四驱技术。

之前领克09价格“疑似泄露”,据说起售价29.98万元,虽说这个价格对于小编来讲并不是“很香”,但那是因为小编穷啊,这个级别这个价位,“懂的自然懂,觉得值的自然还是会点值”,

全新一代传祺GS8

级别:中大型

上市时间:四季度

新车看点:全新外观,搭载丰田四代THS混动系统

就在前几天,广汽已经发布了全新一代GS8,它基于广汽GPMA全球模块化平台打造。

很明显,新车在外观、内饰、配置等方面都有巨大的演化,且还将继续提供6/7座版本。但小编最最最看重的,还是GS8将采用丰田第四代THS混动系统,这一条信息,GS8将是第一款采用丰田混动系统的国产车,这毫无疑问将极大程度提升其产品竞争力。

外观上,全新一代GS8的改变也是巨大的,它提供“展威翼”和“龙鳞翼”两种前脸,都十分霸气且虎虎生威,新车的大灯和尾灯都经过重新设计。

根据之前工信部申报信息数据,全新一代GS8在车身尺寸上也是继续增大,长宽高为4980×1950×1780mm,轴距2920mm,大于汉兰达,但是小于领克09。不过新车内饰方面,目前还没有完整的图片可供参考。

既然都是旗舰级别,配置什么的肯定不会不舍得,L2+级别的自动辅助驾驶系统肯定有,其它配置,就看具体的“诚意”了。至少如果搭载了丰田的第四代THS混动系统,它的燃油经济性和动力可靠性都不需要太过担心。

全新奇骏

级别:紧凑型SUV

上市时间:7月30日

新车看点:全新设计,1.5TL3动力是技术抗大梁,还是“作死”?

据说,全新的日产奇骏是日产史上规模最大的项目之一,总投资190达到亿元,耗时5年。小编也不好意思怀疑真的假的,也就是上一代奇骏刚刚上市不久,日产就已经在着手准备下一代的节奏了?6月28日奇骏已经开启了预售,两个级别价格分别是300 2WD19.99万元和300 4WD 21.99万元。

虽然新一代奇骏依然采用日产家族的V形前脸设计,但采用了分体大灯让小编看得还是有点不太习惯。

外观部分的争议还是小打小闹,车身的尺寸并没有太大优势,内饰就算有改变也不是决定性的……争议最大的部分来了:三缸!

小编就一直认为,三缸真的是企业为了应对法规而研发出来的产品,完全不顾及消费者是“受得了受不了”,完全不顾消费者感受嘛……至少在目前的节奏来看,在国内市场上,三缸机几乎没有成功的案例,即便宝马、丰田来了也不管用……

据说国产全新奇骏搭载的是日产新开发的1.5T L3 VC-TURBO发动机,这台发动机的压缩比可以在8:1-14:1之间智能切换,实现最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米的输出。技术上应该说是挺先进的,但宝马的三缸,技术一样也不弱啊……

同时,虽然CVT传动效率一般,但日产传家的就是CVT,因此新一代奇骏用的传动系统是模拟8速CVT变速箱。另外,虽然四驱的能力并不强,但新车提供四驱版意思意思还是肯定要的。

在小编看来,不管是通用、福特、宝马……大家在中国市场上三缸的表现已经是有目共睹了。奇骏确实对于日产而言是一款非常重要的走量的SUV产品,但全系三缸动力,小编真的稍微有点替东风日产担心,希望新奇骏还是能得到一部分消费者的认可吧。

以上,就是小编整理的几款下半年的重磅SUV了,有什么关注的车型,欢迎给小编留言。

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