德皇是个海军迷，威廉二世与19世纪末的德国海军

著 ：艾丹·多德森

译 ：刘杨

皇帝与“海军爱好者”

1888年3月，德皇威廉一世去世，由他的儿子弗里德里希三世继位。不幸的是，新德皇由于身患不定期发作的喉癌，仅仅在位99天便病重死去。这样，其长子威廉二世便于当年六月继位成为新的德皇。与先皇相比，威廉二世可以说是一位海军迷，他对“自己”的海军倾注了极大的个人兴趣，而且还拥有一定程度的海军技术知识，他甚至一度幻想着自己是一名海军军舰设计师。

（上图）身着英国海军元帅服的德皇威廉二世

他与当时的德意志海军可谓结下了亲密的纽带关系，这一点从他在位期间的海军夏季巡航制度便可见一斑。威廉二世主导的第一次海军夏季巡航行动于1888年7月展开，参加行动的编队由“巴登”号（旗舰）、“巴伐利亚”号、“德皇”号和“弗里德里希大帝”号、四艘护卫舰和两艘通报舰组成。而正是这支编队，组成了当年夏季演习中的“演习舰队”。

至于这场夏季演习，则是由一位新上任的海军部长现场督导的，即亚历山大·冯·蒙特斯伯爵（Alexander Graf Von Monts de Mazin，1832—1889 年）。新德皇即位不到一个月，卡普里维便于7月中旬辞职，其海军领导职位被这位一等水手出身的新部长所取代。然而，蒙特斯于1889年初逝世，同年3月30日颁布了新的海军机构改组条令。早在蒙特斯上任前，威廉二世就已经决定将海军部划分为三个机构，这一方案也得到了前任海军部长施托施的支持。1888年8月，按照已经在陆军推行的经验基础，新的海军组织架构也开始推行实施。

（上图）亚历山大·冯·蒙特斯伯爵（1832—1889年），他是德国海军机构改组前的最后一任海军部长

新的海军部包括：海军内阁（负责与德皇联络及处理人员事务）、海军最高司令部（作战行动事务）以及帝国海军办公室（发展计划和造舰事务）。这种三权分立的架构实际上意味着海军所有的控制权都集中在了德意志帝国皇帝的手中，而这种“改革”的恶果将直接决定德意志帝国海军在第一次世界大战中的命运。

海军办公室由一名实际上主持海军部长工作的国务大臣掌管。首任者是卡尔·爱德华·豪斯纳（Karl Eduard Heusner，1843—1891年），结果他在一年多之后因健康问题辞职。跟随其后继任的是弗里德里希·冯·霍尔曼（Friedrich von Hollmann，1842—1913年），任期直至1897年。新德皇政权与国会之间的对立仍在继续，而作战舰队的支持者和强大巡洋舰力量的支持者之间从上一个时代就已经开始的争论，如今则仍在继续。

年度演习与出访

德皇一年一度的巡航计划随着舰队的保持服役状态而继续进行，然后是夏季演习行动。1889年，两场大型海上行动调用了7艘以上的主力舰。而到演习结束时，装甲舰队则进入了年度休整期，“德皇”号、“德意志”号、“普鲁士”号以及“弗里德里希大帝”号作为冬季训练分舰队继续服役。根据德皇的命令，各舰在热那亚集结，威廉二世搭乘“德皇”号，奥古斯塔·维多利亚皇后搭乘皇家游艇“霍亨索伦”（i）（Hohenzollern），这对帝国夫妇此番将要前去参加10月希腊王储康斯坦丁（Constantine）与威廉二世的妹妹索菲（Sophie）的婚礼庆典。

（上图）停泊于君士坦丁堡（伊斯坦布尔）的“德皇”号

于是编队向奥斯曼土耳其帝国进发，德皇夫妇先是在那里会见了苏丹阿卜杜拉·哈米德二世（Sultan Abdülhamid II），随后前往希腊科孚岛（Corfu）拜访了奥匈帝国的伊丽莎白皇后。

11月，德皇夫妇在威尼斯离开了编队，这次是德国舰队首次造访奥匈帝国港口波拉（Pola）和阜姆（Fiume）。次年1 月，编队起程前往亚得里亚海沿岸的士麦纳（Smyrna），2月又造访了马耳他，一些意大利港口，以及（西班牙的）加的斯（Cádiz）和（葡萄牙的）里斯本。3月，各舰返回威廉港。1890 年夏，威廉二世再次跟随舰队一同对丹麦和挪威进行访问。当年8 月，舰队还参与了英国将战略要地赫尔戈兰归还德意志帝国的仪式。为德皇乘坐的“霍亨索伦”游艇护航的“巴登”号、“巴伐利亚”号、“符腾堡”号和“奥尔登堡”号组成第1 支队，“德皇”号、“德意志”号、“普鲁士”号和“弗里德里希大帝”号组成第2支队，准备参加即将到来的演习。

1890年的这场演习是德国海军历史上首次同时出动8艘装甲舰参加的大型海上演习，演习围绕沙俄海军舰队封锁基尔港的假想背景举行。演习结束后，第2支队于同年10月起程前往地中海海域参加那里的巡航行动。过程中，“弗里德里希·卡尔”号替换下了“弗里德里希大帝”号（大修期间拆除了前后桅，仅保留主桅上的战斗桅楼。“普鲁士”号也于1888年至1889年进行过类似的改装）。

（上图）“弗里德里希大帝”号的最终状态，注意其经过简化了的单主桅和1885年加装的88毫米口径火炮

在这次行动部署期间，各舰还在11月份里协助扑灭了亚历山大港的一场大火，然后于12月前往土耳其水域，并在新年时分返回意大利和奥匈帝国港口。到1891年3月，编队方才起航前往德国本土，途中停靠了里斯本，葡萄牙卡洛斯一世国王受邀登上“德皇”号参观，随后各舰于四月顺利抵达威廉港。

舰队转型的前夕

当年夏天，德皇威廉二世又公布了新的海军舰队组织架构，将一个支队的舰只数量正式确定为四艘，一个分舰队的舰只数量则为八艘。此外，参与海上对抗演习的舰队地位被提升为独立编成，而不是年度演习期间临时设置的任务单位（很多时候这些参演舰只都是海军部或海外驻军司令临时调派部署的，某种意义上来讲在海军舰队中是居于次要地位的），这一举措无疑可以看作组建一支综合型舰队的关键一步。

（上图）“王储”号在其服役生涯的最后阶段留下的照片，图中该舰展现出了早期铁甲舰在19世纪80年代采用的典型改装方案

这也构建了1891年年度演习的基础力量，这次演习动用了全新的“齐格弗里德”号装甲舰，由此取代了第1支队中的“符腾堡”号。演习中首次将第1支队作为防御力量的一部分加以运用。不幸的是，在四次攻防对抗演习中有三次以防御一方的失败而告终。冬季到来后，第2支队继续作为训练舰队服役，但在1891年9月至10月期间，“弗里德里希大帝”号和“王储”号顶替“普鲁士”号和“德皇”号，并留在支队里准备参加1892年的演习。这是“王储”号的参与的最后一次行动，而另一艘功勋老舰“弗里德里希·卡尔”号同样到了最后的谢幕时节。1892年冬，二者终于被“齐格弗里德”号和“贝奥武夫”号海防铁甲舰所取代，“弗里德里希大帝”号则被“威廉国王”号所取代。在1893年的演习中，“弗里德里希大帝”号再次复出，这场演习也见证了全新的“伏里施乔夫”号（Frithjof）铁甲舰的首次行动。

编辑：刘昂

本文摘自《德国主力舰图解百科：1871—1918年》