曾经的90年代，也是众多主机厂为之疯狂的“黄金年代”，无论是严谨的德系，偏执的日系，还是疯狂的美系，总有个性十足的产品。那是曾经儿时的梦想，“这个游戏我一直选这台车的从来没输过呢”环绕耳边，直到被老师拎起来罚站。这台游戏里一直选的车，就是90年代日系四朵金花之一的马自达RX7。
相信大多数人了解马自达RX7，一定是通过《头文字D》《湾岸》《速度与激情》甚至《名侦探柯南》系列的动画或影视作品吧？既然频繁地出现在影视作品里，也证明了马自达RX7有着不俗的实力。
RX7有着漂亮的外观、前后接近50:50的配重比，以此获得了同级别车型中难以比拟的操控灵活性；当然最具特色的，就是马自达RX7搭载了代号为13B的涡轮增压转子发动机，和普通的活塞式发动机不同，转子发动机没有活塞发动机的气缸和连杆，使其运转时可以压榨出更大的马力，1.3升的排量可以轻松获得200Ps以上的马力。然而转子发动机在当时并不是一个成熟的技术，导致了不小的故障率，以及维修保养价格高，没有办法做到普及，最令人头疼的是极高的油耗，所以说不管是电影还是现实里，RX7一般都是有钱人的座驾。
原车就已经有不俗的动力和操控，但是许多用户不满足于此，对自己的RX7进行改装来体现自己的个性，无论从外形改装还是动力改装的方案层出不穷，甚至有人将这台13B涡轮转子引擎改到1000Ps+的动力，金钱真是个好东西。
虽说马自达RX7是一台性能强大，可玩性极高的车型，但是受限于各种政策法规被迫停产。尽管RX7在全世界范围都有着相当高的人气，但是最终还是成了活在我们硬盘里的“神车”。
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