如今时代，不仅要看脸看表，还要多看看小区的物业费和车位了。
1、常州富人区，最高物业费达到每月8元/m²。
2，常州车位最高达到35万/个。
刚刚，网上爆料了一组常州热门小区物业费情况，江左风华的别墅，最高物业费高达每月每平米8元，小编一个月的工资正好是富人区一个月的物业费。顿时语塞，心里有点凉。
来看看车位，回顾2018年，常州当时还有大批价格在5万以下的车位，10万＋只是凤毛麟角。
（2018年车位价格统计，图源常州房地产情报）
在2019年，整体来看，新北区10万＋的车位最为集中，只有武进区还有个别5万以下的车位，车位价格与各区的房价成正比。
2020年到2021年 ，常州车位发生巨变，最高车位达到了35万。
近几年常州房价攀涨，车位价格水涨船高也是情理之中，但部分楼盘的车位价格却远高于市场普遍水平，则主要是因为小区车位配比太低，而户均私家车数量多，自然停车压力大。
目前新入市的楼盘，车位配比基本都在在1:1.2以上，如果低于这个水平线，普遍会有停车压力。
譬如，常州早年的高端小区金地天际，车位配比仅仅1:0.8，停车压力自然不小，除了车位价格水涨船高，车位销售问题也屡见不鲜。
比如，前些年屡禁不止的“只售不租”问题，为了提高停车价格、增加收入，“迫使”业主高价购买车位，甚至主动售卖“人防车位”，这些均是违法行为。
近些年，“只售不租”问题少见，但新的玩法又出现了，最典型的就是“捆绑销售”。譬如，某些高价楼盘，买房送车位，实际上就是为了提高售价。
某些热销楼盘在出售住宅时，硬性捆绑车位出售，提高售价。更有甚者，购房者必须先购买2个车位，才有购房资格。
到底要不要买车位，这个问题看自己了。一方面，手头资金不多，不能明确买了买了车或值或不值；另一方面，算不清租车位划算还是买车位划算。
对此小编这样看，如果不差钱的话，购买车位还是要趁早，为什么这么说？三点原因：
1、节约自己的时间成本。
时间就是金钱啊，工作一天回到家，结果为找车位兜兜转转，或使用租赁车位绕一大圈再步行回家，实在浪费时间又破坏心情。挑一个离自己单元近，上下楼方便位置的“优质车位”，再刚需不过了！
2、产权问题无需过度担心。
虽然人防车位开发商只有租赁权没有出售权，但是一般签订合同的时候都是几十年的长期合同，除非涉及到拆迁或者开发商破产，要不然有没有产权对大家影响不大。
3、后期车位租金大概率会涨。
如果不购买车位，选择短期租赁，有可能会面临的问题就是：车位租金会经常涨价，越到后期越发现亏的还是自己。并且，说不定哪天开发商让没买车位的业主一律不准进入小区，除了堵门维权，你也没有其他办法。
常州楼市网
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