全新路虎·揽胜极光L里的“L”有几层含义？

“L”意为加长，是中国车市独有的标签，这源于中国消费者对大空间的高需求，因此，市面上“L”车型层出不穷。

但是对于刚刚上市的全新路虎·揽胜极光（参数丨图片）L而言，“L”在一方面意味着奇瑞捷豹路虎对中国消费者需求的满足，另一方面，则是奇瑞捷豹路虎对中国市场深入认知的最大化演绎。

把中国需求，

视为车型革新的信条

10年前，路虎揽胜极光驶入了中国，它用前瞻的设计理念颠覆了消费者对“SUV美学”的理解。而当全新路虎·揽胜极光L闪耀登场时，它所带给市场的第一印象，依旧是跨时代的“美”与“新潮”。

从品牌的历史来看，路虎家族翻过了“70余年”的群山峻岭，由揽胜、发现、卫士组成的产品家族虽分别代表着豪华、全面、硬派，但是它们“心至无疆”的共性从未改变。而揽胜极光这一车型，也用豪华、潮流、格调演绎着英伦汽车的底蕴。

而如今，当这款经典车型闻名中国市场6年后，全新路虎·揽胜极光L在自己的标签中，强化了“中国声音”这一项。

可以看到，在承袭路虎揽胜家族精工奢华的家族基因的同时，全新路虎 · 揽胜极光L不仅提供了更多贴合中国市场的造型解决方案，而且充分考虑了中国消费者的驾驶习惯和用车需求，轴距较原版本增加160毫米，后排座椅的腿部空间由原先的859毫米提升至1015毫米，大幅提升空间感和舒适度。这无疑再一次强化了它的核心竞争力。

与此同时，新车全系标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯。加大的揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯，带来焕然一新的视觉体验。

智能化上，为了能够应对中国消费者日益提升的需求，全新路虎·揽胜极光L搭载全新 InControl OS 2.0系统，在双10.2英寸可旋转高清触控屏和12.3英寸交互式全液晶仪表盘的配合下，打造智能高效、前卫时尚的驾驶体验。

同时，全新路虎·揽胜极光L采用路虎品牌引以为豪的第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS）和全地形进程控制系统（ATPC），带来卓尔不群的驾乘体验，而这也意味着，它依旧是能够陪伴用户驰骋于疆野间的伙伴。

把设计，

通过“中国声音”做到最适合

琳琅满目的配置，更为宽大舒适的空间，全新路虎 · 揽胜极光L的变化是足够令市场满意的。而在此之上，其更基于中国市场客户偏好，完成了产品机械素质调校工作。例如，在下车身的调校工作上，开发了专用的转向性能及减震器调校，使得转向性能得以全面提升，并兼顾了后排的乘坐舒适性。这些细节层面的革新让外界看到了全新路虎 · 揽胜极光L的用心与诚意，它的加长绝对不是为了扩大空间而刻意拉长，而是在保证产品豪华性、舒适性的基础上，进行拓展。

早在2018年12月，奇瑞捷豹路虎造型设计中心就在上海正式落成，企业的造型设计能力和自主研发能力得到进一步的提升。

随后，通过对本土化发展的深耕，奇瑞捷豹路虎研发体系构建了从产品规划、造型设计、项目管理、流程及系统，到工程开发、车辆试制试验和认证的整车研发全业务链能力，以及改善排放及发动机性能和新能源开发的能力，形成了成熟完善的项目管理体系和配套研发管理流程及系统。

奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生

因此，可以看到，奇瑞捷豹路虎充分参与了此次全新路虎 · 揽胜极光L的产品定义、设计，以及完整的车型研发周期，为新车提供了更契合中国市场需求的本土化造型设计升级，更好地落实了中国声音。此前，奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生在接受本报记者采访时表示，全新路虎·揽胜极光L是奇瑞捷豹路虎成立以来，深刻洞察中国市场需求、对中国声音的真正落实，奇瑞捷豹路虎对中国市场充满信心。

由此可见，在奇瑞捷豹路虎看来，“中国声音”在其新车的研发设计层面就已经扮演着举足轻重的作用了，而这也恰恰是奇瑞捷豹路虎近年来能够在中国市场接连突破的重要原因之一，本土化的战略思路在其发布的新产品上可见一斑。

把品控，

通过中国“智造”做到极致

值得一提的是，作为专为中国消费者需求偏好设计研发的产品，全新路虎 · 揽胜极光L在捷豹路虎全球样板工厂——奇瑞捷豹路虎常熟生产基地投产。常熟生产基地具备世界领先的智能制造体系实力，凭借世界一流的工厂设备、高度智能化制造能力、持续创新的先进技术和全球统一的生产标准，确保了全新路虎·揽胜极光L拥有世界级的产品品质，持续为中国消费者提供梦寐以求的产品体验。

作为中国首家中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎已建立并完善了以制造、质量、研发、采购和物流为五大支柱的全球化管理体系。不仅拥有世界一流水平的整车和发动机制造基地，以及完善的整车开发能力，更将发挥其完善的运营管理体系优势。

其中，在制造体系方面，作为捷豹路虎的全球样板工厂，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，以及国内首家专制全铝车身车间和发动机工厂，在这里奇瑞捷豹路虎布局了完整的从发动机到整车生产的制造链。

在质量控制上，奇瑞捷豹路虎建立了严苛的质量体系，通过大数据的深入应用，实现质量信息的互联互通，从多个角度不断提升质量水平。制造执行系统MES可精确追溯每一台车的制造数据，实现生产质量问题的大数据分析，并利用问题解决及预防系统AIMS对产品设计进行改善。

在全新路虎·揽胜极光L的质检过程中，有这样一个细节：全新路虎·揽胜极光L采用了CDVR Sample，即客户驱动整车需求（customer drive vehicle requirement）数据库封样，通过整车关键特性的监控，以多样本、高标准的整车测量数据为基础进行封样，为每一个客户感知区域定义精准的监控计划，确保质量控制的一致性和准确性。而这仅仅是奇瑞捷豹路虎为保证全新路虎·揽胜极光L高品控所付出的冰山一角。

结语：不可否认，对于消费者而言，产品力的强化是他们所关心的重点，但随着市场同质化现象严重，消费者更在乎自己选购的汽车产品是否真的有质有量，有符合自己需求的独到之处。

从全新路虎·揽胜极光L中，不难看出作为国内首家中英合资高端汽车企业的奇瑞捷豹路虎对市场的深入洞悉，其产品力本身的强化，体现在轴距加长，配置丰富化等，这是强大竞争力的最好佐证。而在经过了深入的本土化发展后，奇瑞捷豹路虎将对中国市场的深入理解赋予了新产品，在设计、研发、品质、品控上，全新路虎·揽胜极光L的革新与优化是很多竞品所不具备的。

需要承认的是，奇瑞捷豹路虎在致力成为中国高端汽车市场的卓越引领者这条道路上，正在健康、高速地前行。