吉利星越L是性价比最高的SUV，集合了吉利最好的资源才13.2万起

吉利汽车董事长李书福先生说：吉利造车就是要让大家快乐！

我很佩服出身草根的李书福先生，从他讲话中就感到很接地气，没有华丽的语言，没有虚头巴脑的废话，全是创业艰辛的肺腑之言，作为一个成功的民营企业家，他头脑很清晰，说到自己他很谦虚也自敛，说到吉利的发展与未来，又雄心勃勃，当吉利走过35年，销量达到国产品牌第一时，企业发展就不止造车，理念、文化与抱负才是引领未来发展的核心竞争力。

吉利品牌诠释与价值主张，承前启后意义非凡。“快乐人生，吉利相伴”，是吉利一以贯之的企业文化组成部分，简单说就是要“创造快乐”：让每一位用户因为吉利而快乐，让每一个合作伙伴因为吉利而成功，让世界因为吉利多一份美好，最终实现“让世界充满吉利”的愿景。

为什么要买星越L（参数丨图片）

除开品牌价值，我们普通消费者最关心是用同样的价格买配置最高的车，这是朴质的价值观，作为专业媒体人，我更看重产品的本质，什么是本质，简单的说就是从消费者的角度看：什么车最适合我？

例如我已经开了几年的轿车，全家都想换一辆SUV，置换现有轿车再花十万，怎么选？既然是家用，安全、空间、油耗、维修保养费用都是考虑的因素，就安全而言，吉利收购沃尔沃后，吸收的沃尔沃先进的安全造车理念，与沃尔沃共同开发最先进的CMA模块化平台，同时生产出星越S、星瑞、星越L共同组建了“中国星”，吉利提升品牌力，开启高端系列三剑星。

星越L上市开启了吉利汽车4.0CMA架构时代，其长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，车身尺寸只是冰冷的数字，我所理解的空间就是相同轴距的家用轿车与其它备选车型的对比，一般消费者对空间的判断就是坐上去感受一番，更科学或实用的方法就是全家出动一起去看车，家里常坐后排的成员全部坐进去试试，大家一起感受并说出对各款备选车的想法，另外还要考虑长途跋涉特别是三人肩膀的位置，需要较多的活动空间。

另外还要考虑后备箱的容积，自驾长途旅行需要携带大量的物品，星越L后备箱容积562L，可以放下四个26英寸的标准行李箱以及若干背包及杂物，其实我更关心小物件的摆放空间，等长测星越L时好好体验一下这款SUV的人性化设计如何。

前面谈论了这么大大家更关心价格以及哪一个型号更适合自己，星越L总共有六个型号，主要分高功率和低功率，用通俗的话来说就是四驱和两驱的不同型号，

2.0TD-7DCTEVO舒适型售价13.72万

2.0TD-7DCTEVO豪华型售价14.52万

2.0TD-7DCTEVO尊贵型售价15.52万

2.0TD-7DCTEVO旗舰型售价16.52万

2.0TD-8AT四驱尊贵型售价17.52万

2.0TD-8AT四驱旗舰型售价18.52万

怎么选车

小编就来分析一下，看看哪款适合各位粉丝与读者，首先所有车型的共同点，也就是全系标准配置，第一，车身安全标准全系一致，在设计之初，被动安全标准与沃尔沃全球标准一致，乘员舱采用高强度钢材制造，符合全世界各国的安全碰撞测试标准，无论是严酷小叠加碰撞，还是车顶静压测试，星越L都完全可以得到最好的测试评价。

在主动安全配置上，标配ESP电子循迹稳定系统，也搭载的EMA紧急转向辅助系统，可以在危险来临时帮助驾驶员进行紧急避让，将伤害可能性降到最低，另外上坡起步驾驶辅助、定速巡航和全景天窗都是全系标配。

第二，最让我心动的是星越内饰配置与用料，除了最便宜的两个型号外，其它四个型号前排都配通风座椅，珍珠缝线的精细与麂皮的细腻相搭配，很最贴心的配置与做工，也是豪华车的最基本的标志。我觉得买车还真不能买最便宜的，起码要2.0TD-7DCTEVO尊贵型这个标准起，就以现有车主预定了的2万辆车型来看，这个型号一定是最受欢迎的。

据吉利的工程师介绍，星越L从声学材料、隔音材料、密封条、双层夹胶隔音玻璃等方面解决NVH硬件，并与BOSS音响合作，采用高端耳机的ANC主动降噪技术，让用户能享受到“婴儿级睡眠”的静谧体验。

在人机交互科技上，“中国星”已全系实现燃油车FOTA，就是在线自动升级车机系统，新车首次搭载吉利银河OS系统，采用最强车规级高通骁龙8155芯片，可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动，就是星瑞车机系统中的三指滑动换屏术，副驾也可以玩移形换影了，至于L4级自动驾驶以及各界面的功能探索，只能在实际测试后报告给大家，今天就不作介绍了。

我的看法，大家又怎么看？

星越L外形霸气，车身尺寸比同级大，配置比竞品高，安全还有与沃尔沃共同开发的CMA平台背书，而且4.5年12万公里免费保养，真是会让竞争对手头疼的。

之前星瑞上市就抢了许多原本要买广丰雷凌的客户，轮到星越L上场，其轴距长，空间大，配置高，科技含量高，同价位降维打击，往上可以蚕食东风本田CRV、一汽丰田RAV4荣放的潜客，往下可碾压广汽本田缤智和东风日产逍客，吉利的崛起必定抢占其它品牌的一部分市场，对日系合资品牌威胁最大，我也是一个日系车主，喜欢一款车坐进去就会有感觉，就如找对象，第一感觉很重要，爱了，其它的试驾了再说。