品质高价格却实惠，这款车长近4米9，好开实用，6个座椅都是VIP

我买车很看重空间，我之前就在小尺寸车型上吃过亏。那还是我工作两年时的事情，当时我省吃俭用买了一辆雪佛兰赛欧，这款车当时可以说是工薪族的首选了，开起来也没什么问题，就是这车的尺寸确实不大，几个五大三粗的汉子坐在后排会很挤。后来结婚、生小孩了，雪佛兰赛欧的空间就更不够用了，这才琢磨着想要换车。考虑到有孩子以后对空间的要求会更高，我在年初的时候卖掉雪佛兰赛欧，提了五菱旗下的“大四座家用车”五菱凯捷（参数丨图片）。

我会关注到五菱凯捷也是因为朋友介绍，在4S店实际看过几次五菱凯捷之后，我就对这款车上了心。因为我本人对质量的要求蛮高的，当时第一款车买雪佛兰赛欧，也是看中了它身为合资车的品质。而对于五菱凯捷，我也有几分认可，毕竟它是五菱品牌打造，五菱呢又是国产老厂了，我身边也有很多开五菱车的朋友，他们对五菱的认可度也比较高。另外，五菱凯捷的价格也不算高，买顶配的话，裸车不到12万，是我可以接受的价格。

除了品质之外，我对一款车型最大的要求就是空间了。这或许也是男人成熟的象征吧，开始更多地去考虑身边人的感受，我希望我的家人们能享受到比较好的出行体验，而不是被迫挤在车辆的后排。五菱凯捷在这方面可以满足我的需求，它的车长接近4米9，轴距我记得有2米8，在尺寸上，算是10万级空间比较大的一款车型了。平常开出门停在路上，确实会比本田思域、现代菲斯特之类的车型长一截，整个车身起来也更大气。

五菱凯捷的车内座椅设计也很有特点，它虽然定位是“大四座家用车”，但是实际上五菱凯捷并不是四座车，它是一款6座车。五菱凯捷第三排配备的独立座椅，在不需要的时候可以直接被收纳到后备箱的地台之下，然后让整车形成四座结构。而在需要的时候，五菱凯捷的第三排座椅能立起来，搭配上车内的大空间和每个座椅的独立结构，还能让6个座位上的乘客，都享受到如同VIP一般的出行体验。

当然，我最终拍板提五菱凯捷，关键原因之一，是五菱凯捷的第二排座椅很有特点，我觉得这个座椅可以帮助我老婆去照顾家里的小孩。五菱凯捷的第二排座椅可以左右调节，坐在上面时能把两个座位挨得更近，从而方便我老婆去照顾家里的孩子。在孩子调皮捣蛋的时候，可以过去陪他玩；孩子饿了哭闹，也可以更方便地喂食。同时，我老婆也说五菱凯捷的第二排座椅和头等舱座椅一样，毕竟它的第二排座椅有腿托，有侧翼，舒适度确实很不错。

至于说动力，五菱凯捷配备了一台1.5T发动机，具体参数我没怎么了解，平常上下班开不会让我觉得动力不够，周末满载家人爬坡的时候，也一样很有劲，我觉得这就足够了。到现在我开五菱凯捷有大半年了，我觉得五菱凯捷还是蛮符合我实际需求的，品质高但是实惠，该有的配置也都齐了。（网友投稿）