公羊RAM是美国皮卡行业的领军人,最新车型RAM 1500 TRX更是享有地表最强量产皮卡的赞誉,原厂702匹Hellcat 6.2升V8机械增压发动机,近三吨的车重零百零4.5秒,这也直接导致了RAM 1500 TRX成为世界各大自由改装厂的座上宾,例如知名的轩尼诗性能工厂就曾在2021年五月推出了最快的Ram(参数丨图片)皮卡:猛犸象1000版本的1500,总输出高达1012匹,零百缩短了1.3秒。最近另一个大厂Apocalypse Manufacturing对1500出手了,新车命名为Warlord。
Warlord是一款定制的Ram 1500 TRX 6X6,该系统在基于Jeep Gladiator改装的Apocalypse Hellfire上有足够成熟的技术实践,6X6系统本身也是这家来自佛罗里达的改装厂自傲的技术。
在1500上,Apocalypse Manufacturing额外增加了两个18寸的轮毂,所有六个轮胎均使用37英寸的全地形轮胎,另外配备了一个备胎,并固定在后斗,同时Apocalypse Manufacturing支持选配40英寸轮胎。
Apocalypse的6X6可以说是真正做到了全地形,车架结构使用专为6X6系统定制新车架,材料使用更强更坚固的四分之一英寸钢板,搭载Apocalypse Manufacturing纯手工打造的定制中轴,严格来讲Warlord可以让你到达世界上任何一个角落,这里我们特别回顾一下该厂的另一个作品Apocalypse HellFire的综合配置。
Apocalypse HellFire 的功能列表长的令人印象深刻。绞盘内置四分之一英寸厚的钢制面保险杠,后保险杠和挡风玻璃装甲由相同的材料制成。另外还配备了一个八英尺的卡车斗罩、一个碳纤维制引擎盖、一个六档高输出LED灯、一个全时后视摄像头显示器和门控电源踏板。如果没有特技大灯,任何改装的吉普车都不完整,而Apocalypse HellFire 配备了带有可变颜色光环的高输出 LED 大灯。综合配置强大的令人咋舌。
Warlord的动力系统仍使用1500原厂的702匹机械增压V8,远低于1200匹的Hennessey Mammoth 6X6,因此相较于出色的6X6系统而言,动力成了Warlord的短板,不过考虑到其售价也只是Mammoth 6X6的一半,再加上原厂动力本身足够出色,对于想要享受纯粹越野乐趣的人来说Warlord不失为一个更好的选择。
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