交汇点讯 近日，徐州经开区东环街道工作人员尹杨与珠海高凌信息科技股份有限公司的工作人员来到利星行机械有限公司，将9个黑色的“方盒子”安装到该企业9辆柴油运输车辆副驾下方。
“我们安装的是‘OBD’车联网智能终端，联网后可直接将数据传送至后台网络系统。”尹杨说。在企业负责人卢先生的配合下，终端成功联网。
东环街道是经开区生产制造类企业聚集地，涉污染企业占比较大，规模以上企业占到近全区总数的三分之一，重型柴油车辆较多。柴油车排放的氮氧化物、颗粒物在交通运输工具中占比高。和家用的小汽车相比,一辆重型柴油车的氮氧化物排放约等于100辆小汽车的氮氧化物排放，对空气质量的“杀伤力”不容小觑，因此成为经开区移动源污染管控的重点。
“我们着力加强柴油车辆污染治理，降低机动车尾气排放污染，推动辖区环境空气质量持续改善。”东环街道副主任刘建表示，该街道根据《徐州市加快推进柴油车车载诊断远程在线监控系统建设工作方案》和上级部门的有关要求，近期将持续开展柴油车辆“OBD”终端安装工作。
据了解，“OBD”是一套安装在汽车发动机上的计算机信息系统，用于监控汽车发动机运行状况和尾气后处理系统的工作状态。该系统可以实时监控汽车尾气排放数值，一旦超标会马上发出警示，实现尾气排放源头监管。超标报警后，系统能够及时督促车主维修，规范使用合格油品，有效减少柴油车尾气污染。
此项安装联网工作是东环街道柴油货车污染治理的关键一环。目前，该街道第一批涉及40家企业共计300余辆柴油车“OBD”安装工作正在有序推进。街道与企业进行沟通，联系设备安装公司免费上门提供服务，减轻企业和车主的安装成本和运行费用。
此外，东环街道积极打击违规渣土车辆、淘汰高污染机动车辆，助推绿色运输发展，以铁腕治霾、保卫蓝天。加大引导力度，联合经开区综合行政执法局积极打击渣土车违法运输，从源头上减少和消除违法行为，形成长效机制。与交警部门协同，按照名单追查淘汰车辆车主，电话联系和入户调查相结合，深入了解淘汰车辆的情况和去向，全面宣传相关政策法规，鼓励督促企业或者个人积极配合交警部门开展报废工作。
新华日报·交汇点记者 张耀文 通讯员 涂丽君
编辑: 陈彤
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