如今汽车产业链越来越发达，因此造车的门槛也越来越低，各大造车新势力成立至今也不过数年，其中最具代表性的便是蔚来汽车。自2014年创立至今，蔚来汽车共推出了蔚来ES8（参数丨图片）、蔚来ES6、蔚来EC6、蔚来ET7四款车型，其高昂的售价也令很多普通消费者望而却步，那么为什么说蔚来没有未来呢？
消费者对一辆车的价值判断除了车辆本身产品力以外，更多的是这个品牌是否有价值，显而易见的是，成立仅仅7年的蔚来汽车并不足以支撑其高昂的售价，注定成为一部分富人群体的“奢侈品”，一辆汽车的成功当然不会被其售价限制住，就如同保时捷卡宴一般，虽然售价百万，但是消费者认可其产品力与品牌力，其成功也是必然的，可是蔚来在这两点上并不具备优势，一味地冲击高端，却没有相应的产品力与品牌力，其失败也是注定的。
如今的蔚来汽车面对的竞争对手不仅多，而且一个比一个强大，“外敌”有特斯拉、大众、奔驰、宝马等品牌都纷纷向中国市场导入更先进、科技的新能源车型，国内有理想、小鹏这样的新秀迅速扩张，占据了大量的市场份额，很难想象接下来的几年，蔚来汽车会如何应对，要知道如今特斯拉Model Y一再降价，已经把蔚来EC6、ES6打得抬不起头了，车企的利润大多来自整车销售与相关的售后服务业务，如果销量持续萎靡，那么今后企业的发展必然受限。
李斌曾说蔚来汽车追求的是情感体验，那么相信在今后竞争日益激烈的汽车市场中，蔚来汽车的追求应该向企业生存转变。
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