以始为终 沃尔沃不一样的可持续发展战略

汽势Auto-First|张弛

只有不断进化的安全，才能让科技更具想象力。

在一次电动车试验中，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林，站在被高高升起的XC40 纯电版车顶上表示，“我们能将七辆XC60叠起，验证稳如泰山的笼式车身；也能让五岁萌娃，遥控XC60，验证天眼守卫的智能安全系统。” 科技赋能后的沃尔沃更安全，让袁小林自信满满。

可持续的智能科技

安全是沃尔沃写入骨子里的DNA，在智能化、网联化的汽车变革中，沃尔沃的安全快速进化，在不久的将来，沃尔沃“零碰撞、零伤亡”将由愿景照进现实。

真正没有方向盘、无人值守的无人驾驶距离我们还有一段距离，但压线纠偏、紧急刹车介入等辅助安全驾驶系统正在实实在在地改善我们的行车安全。面对这样的赛道，沃尔沃的基因决定了它不能袖手旁观。

据汽势Auto-First了解，从下一代沃尔沃旗舰车型开始，将标配搭载先进的Luminar激光雷达和超强算力NVIDIA DRIVEOrin芯片，从感知到算力硬件全面武装智能驾驶系统，让汽车看得更远、更清楚、反应更快。

目前各头部企业针对无人驾驶感知硬件，采取的技术路径略有差异，以特斯拉为代表走的是视觉感知路线，缺点是感知硬件捕捉的信息有限，需要强大的软件能力弥补，而沃尔沃采用的是先进的激光雷达+摄像头+毫米波雷达组合的感知硬件，各部件相互融合补位，优势明显。

除了感知硬件和芯片采用最好的，沃尔沃在软件层面还要做自研，这是沃尔沃实现软件定义汽车的核心所在。目前，沃尔沃正通过全栈自研的自动驾驶解决方案和自研集成操作系统VolvoCars.OS，牢牢掌握着自己的“灵魂”。

据汽势Auto-First了解，汽车集成式操作系统，全球除沃尔沃、特斯拉也没有几家具备这样能力的企业，需要具备堪比软件公司的自研团队、最先进的电子电气架构、前瞻集成化方案设计。具备这样的能力并非一日之功，需要长久的投入和打磨。

科技对汽车智能化赋能，更要解决问题，沃尔沃自诞生之日起就具有安全DNA。此次，沃尔沃通过先进激光雷达、超声波雷达和摄像头的硬件组合；应用超级芯片和全新架构的中央计算平台，以及经过AI和大数据完善的智能安全，树立安全新标准。沃尔沃也将持续改善汽车的安全系统，以实现“零碰撞、零伤亡”的长期愿景。

可持续的商业模式

沃尔沃的可持续商业模式，不止提供优秀的产品，还在于能够在汽车全生命周期内持续提供价值。其中包括服务以及对经销商网络的赋能等。

在服务方面，沃尔沃不遗余力地为百万车主保驾护航。提出六大服务承诺，包括预约快速养、免费取送车、尊享代步车、超长时营业、 零件终身保、全天候守护。其中的免费取送车服务，现已100%覆盖全国沃尔沃经销商。累计向10万多位车主提供19万余次服务。

而如何服务好未来的电动车用户，沃尔沃从推出全场景充电布局、持续提升客户充电服务体验方面以及基于客户需求推出多样化服务包几个方面狠下功夫。

全场景充电布局方面，沃尔沃为用户提供专属家用充电桩的同时，也在努力为沃尔沃用户构建“随处有电充”的外部条件。包括62家核心直售经销商部署120kW直流快充桩，200家经销商部署快充桩，185城6万根充电桩。未来，沃尔沃还将建立专属品牌充电场站。

充电便利性也是消费者最为苦恼的问题之一。未来，沃尔沃也将在沃世界APP中接入更多国内头部充电桩运营公司数据，打通线上“查桩、扫码、充电、支付、评价”等全流程，从而为用户提供一站式线上充电服务。

沃尔沃希望通过不断对充电桩硬件、软件进行升级，让客户的充电体验更加智能且无感。

电动车的售后服务需求千差万别，沃尔沃基于客户需求推出纯电车型的多样化服务包，以XC40纯电版为例，用户可一次付费，终身无忧，包括终身免费基础流量，在家充电、城市公共充电、上门充电或是临时救援充电，沃尔沃都可以为客户提供尊享无忧的专业服务。当然用户也可根据自己的需求通过优享权益包享受一些基础服务。

沃尔沃汽车一直在整合大数据平台，全面向以用户为中心的战略转型。在售后服务板块，沃尔沃汽车通过对用户的售后需求进行数据分析，借助数字化手段赋能，为用户提供人、车、生活更加紧密结合的高品质服务方式。沃尔沃将在7月底完成对全网270家经销商安装改系统，为客户解决何时保养，去哪儿保养，到店找谁等困扰用户的问题。

提前20年实现碳中和

作为全球有影响力的豪华品牌，沃尔沃始终把改善气候环境，减少二氧化碳排放为己任。致力于到2030年实现全部产品纯电动的目标，并提出到2040年成为气候零负荷的标杆企业，这也意味着实现碳中和，这个时间点比中国全面实现碳中和提前了20年。

目前，沃尔沃汽车在大庆和成都工厂均使用100%可再生电力，致力2025年实现气候零负荷运营。凭借在绿色生产和节能减排等方面的卓越表现，沃尔沃汽车大庆、成都制造基地获评工信部“国家级绿色工厂”。

在循环经济方面，沃尔沃从实现材料循环利用、保留零部件价值、发挥循环经济优势三个方面进行落实。以电池材料回收利用为例，未来电池产品将100%可再生能源进行生产，并且将对电池中有价值的材料进行充分再利用。

据汽势Auto-First了解，沃尔沃除了对自家工厂在排放、环保、可持续方面高标准，严要求，对其供应链环节也提出了较高的要求，内饰大量采用可持续环保材料，甚至在运输环节均采用可回收的包装材料。

袁小林表示：“在过去，我们致力于守护所有交通参与者和驾乘人员的生命安全。现在，沃尔沃将以同等的态度来守护地球和人类赖以生存的环境。我们不仅将以最高标准要求自己，并且将持续致力于和行业内所有伙伴共同努力，携手推动全价值链低碳转型，践行绿色可持续发展战略。”

汽势观：沃尔沃的可持续发展，并不是简单字面意义的企业在气候环境方面的努力，同时还包括沃尔沃对未来汽车发展的理解和人是科技的起点和终点，以人为本，构建产品体验、推进安全、个性和可持续。