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FF纳斯达克挂牌,贾跃亭亮相:FF 91技术高过特斯拉

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文 | AI财经社 薛永玮

编辑 | 冒诗阳

法拉利未来(Faraday Future,简称FF )今天正式在纳斯达克挂牌上市,交易代码“FFIE”。晚间,6位外部合伙人一起敲响开市钟,全球CEO毕福康和创始人贾跃亭在台下鼓掌。

在此前的上市直播视频中,贾跃亭介绍并试驾了FF目前唯一一款量产车型FF 91,全程用英文交流。

敲钟仪式结束后,贾跃亭在FF的官方APP上发文称,“FF 91 Futurist和FF 91是目前世界上唯一在产品和技术定位上高出特斯拉Model X及S Plaid一个档次的智能电车领域的塔尖产品。”

并称,“FF不仅是电动车公司,还是一家互联网高科技公司,AI产品公司,软件公司和用户生态公司。”

然而,与贾跃亭的乐观不同,行业人士更多表达了谨慎。“对FF在资本市场的前景不太看好。“汽车行业分析师封士明向AI财经社表示,“其在产品定位、组织结构、上市策略、成本控制上,目前还尚未出现较为亮眼的表现。”

据FF最新估值,FF完成后上市公司估值约为34亿美元。“所有的估值都要靠产品和长期运营来支撑的,FF的估值最后不一定能落地。”封士明说。

招股书显示,FF目前无营收。事实上,FF在新能源赛道可以说是“起了个大早赶了个晚集”。FF创建于2014年,于次年宣布完成10亿美元A轮融资,并由乐视网创始人贾跃亭出任全球CEO和首席产品官。

2016年乐视帝国崩塌,创始人贾跃亭远赴美国,投入造车新事业,至今未曾回国。2019年9月,贾跃亭辞去原CEO职务,出任CPUO(首席产品和用户官)。今年4月,贾跃亭被证监会采取终身证券市场禁入措施,这意味着贾跃亭再也无缘中国资本市场。

FF91明年量产?产品定位受质疑


贾跃亭在最新发文中表示,FF 91 Futurist和FF 91是目前世界上唯一在产品和技术定位上高出特斯拉Model X 及S Plaid 一个档次的智能电车领域的塔尖产品。

日前,FF首款量产车型FF 91开启预订,预订金5万元的消息就曾引发过热议,针对这款FF唯一量产车型的争议,一直没有停止过。

从外观来看,F91车型风格较为前卫,以科技感著称。整车采用白黑双色,侧面具跨SUV的身形设计,搭配以无框玻璃及拼色车顶。

中国汽车流通协会专家委员会专家钟师向AI财经社描述了他曾试驾FF91的感受,那是在2016年乐视拉斯维加斯大秀上,”当时最大的感受就是车速快,外观漂亮,当年的秀也很酷炫,那时候乐视欣欣向荣,造车也是众望所归,但放在现在看,电动车开这么快也不算什么事儿了。”

不过,200万元人民币的国内售价,才是真正让不少用户望而却步的因素。据乘联会数据,6月国内新能源车销量排行,五菱宏光mini排第一,销量29143辆,2万多就起售。第二名的特斯拉Model 3,销量16515辆,价格杀到25.09万,Model Y 排名第三,价格杀到27.6万,比亚迪秦PLUS DMi排名第四,销量超5000辆,和FF91的相同点在于也是新出的车型,但价格杀到了10.78万。

就中国市场而言,定位豪华高端车型的FF91,品牌力能否支撑也有待考验。论产品知名度,FF要面临特斯拉、“蔚小鹏”等品牌的竞争。全国乘用车联席会秘书长崔东树此前曾告诉AI财经社,目前新能源汽车分为五股力量,分别是特斯拉、造车新势力、传统车企、合资企业和豪华车,其中特斯拉表现最优。

此外,即便产品逐渐退出,FF需要补齐的功课也还有很多。

“新能源车其实更拼的是自己的软件,这些软件靠的都是大数据的积累,但FF目前还有数据支撑。”一位汽车行业分析人士向AI财经社表示。

以目前新能源车的“天花板”特斯拉参照系,其早期由硅谷技术极客研发技术路线,后来还有技术大佬马斯克的加入,电池管理系统、电机控制系统、电池一致性检测系统等智能化趋势明显,甚至有评论认为,特斯拉“更接近一家软件公司。”但即便如此,特斯拉车辆事故仍然时有发生。

FF仍缺“金主”

信任危机催化生存危机。从2016年乐视危机开始,大洋彼岸的FF受到的连锁反应就从未停止。创始人贾跃亭在国内的债务问题,直接导致了FF融资困难。接下来,还有工厂建设停摆、量产计划五年无法实现,这也让FF产品“屡次跳票”。

2017年7月,据第一财经报道,FF内华达工厂停工。对此,贾跃亭曾发布微博回应:为保障产品按时交付,FF 91高端工厂将迁至新址,并全力改造现有厂房和推进设备采购,尽快实现量产。同时,继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块,建设计划由三期调整为两期。

只是,那一年的承诺并没有兑现。截至目前,FF最新作出的量产承诺是,FF 91将在9月21日洛杉矶总部举办投资者日上正式亮相,并于2022年上半年上市。

雪上加霜的是,今日有消息称“珠海国资委终止入股FF”。早在今年1月,曾传出消息,以格力、华发集团组成的珠海国资财团投资FF 20亿元,并就其生产基地的建设等问题展开讨论。

资金链的问题,让自建销售渠道似乎变得更为困难。有汽车行业分析人士向AI财经社表示,“上海市中心租金一个月大概能高达一百多万,FF未必能拿的出来。”

FF开盘涨超22%,截止北京时间7月22日晚间,涨幅缩窄至15%,股价报15.58美元,市值51亿美元。

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