重大利空！440亿芯片股拟被清仓减持，网友炸锅：“刚进了3000股，今天奔向跌停？”

每经编辑：毕陆名

又有芯片股拟被股东减持！

7月22日晚间，寒武纪（688256，SH）发布公告，因股东自身资金需求，持股3.54%的股东苏州工业园区古生代创业投资企业(有限合伙)(以下简称“古生代创投”)拟减持寒武纪股份数量合计不超过14,151,905股，即不超过公司总股本的3.54%；持股1%的股东苏州工业园区智科胜讯创业投资企业(有限合伙)(以下简称“智科胜讯”)拟减持寒武纪股份数量合计不超过4,002,205股，即不超过公司总股本的1%。

公告显示，古生代创投和智科胜讯均系由南京原点正则创业投资管理中心(有限合伙)担任普通合伙人暨执行事务合伙人的有限合伙企业，构成一致行动关系，合计持有公司股份18,154,110股，占公司总股本的4.54%。依据古生代创投和智科胜讯目前持有的公司股份数，二者此次系拟清仓减持。

寒武纪表示，本次减持计划系公司股东根据自身需要进行的减持，不会对公司治理结构及持续经营情况产生重大影响。在减持期间内，上述股东将根据市场情况、自身资金安排等因素决定是否实施及如何实施本次股份减持计划，在减持时间、减持价格、减持数量等方面存在不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。

资料显示，寒武纪成立于2016年，主营业务为智能计算集群系统、云端智能芯片及加速卡、终端智能处理器IP、其他、其他业务。2020年7月20日，头顶“AI芯片第一股”光环的寒武纪登陆科创板，当日股价最高飙升到295元/股，与64.39元的发行价相比，狂涨358%，总市值一度冲破千亿，随后其股价一路震荡下跌。

消息一出，寒武纪股吧网友瞬间炸锅，网友们纷纷留言。有人称，“白天进了3000股，晚上清仓减持”，“明天（23日）跳空低开奔向跌停”，还有人表示，“解禁就减持”。

截至22日收盘，寒武纪报110.92元，收涨3.22%，最新市值为443.79亿元。按22日市值算，上述两股东最高减持约20亿元。

值得一提的是，近来科创板上市公司密集发布股东减持计划。

金宏气体(688106)7月2日晚间公告，因个人资金需求，自本减持计划公告披露之日起3个交易日后的6个月内，持股4.65%的股东黄皖明拟通过集中竞价和大宗交易方式减持股份数量不超过22500000股，即不超过公司总股本的4.65%。其中，通过大宗交易方式进行减持的，在任意连续90个自然日内减持股份总数不超过9686600股，即不超过公司股本总数的2.00%；通过集中竞价交易方式进行减持的，在任意连续90个自然日内减持股份总数不超4,843,300股，即不超过公司股本总数的1.00%。

嘉元科技(688388，SH)7月4日晚间公告，鑫阳投资计划通过集中竞价、大宗交易等方式减持公司股份合计不超总股本的2.8%（约647.5万股）；丰盛六合、荣盛创投计划通过集中竞价、大宗交易的方式减持公司股份合计不超总股本的2.78%（约641.2万股），上述合计不超过1288.7万股，按照当日收盘市值估算约12.89亿元。

7月5日晚间，微芯生物(688321，SH)发布公告称，LAV One、Vertex因自身资金需要，自本减持公告之日起15个交易日后的六个月内(即2021年7月27日至2022年1月22日）拟通过集中竞价交易、大宗交易等合法方式减持其所持有公司股份，合计数量不超过24,600,000股，按照当日收盘价估算，这部分市值11.07亿元（若此期间公司有送股、资本公积金转增股本等股份变动事项，应对该数量进行相应调整），即不超过公司总股本的6%。通过集中竞价交易方式减持的，在任意连续90日内减持股份的总数不超过公司总股本的1%；通过大宗交易方式减持的，在任意连续90日内减持股份的总数不超过公司总股本的2%。减持价格区间将按照减持计划实施时的市场价格及交易方式确定。

7月18日晚间，锂电池概念股孚能科技（688567，SH）发布公告称，持股19.1%的深圳安晏，计划通过大宗交易减持公司股份不超总股本的4%。

每日经济新闻综合上市公司公告、股吧

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周一大跌7.6%后，滴滴己发行的股票市值仅有35亿美元了

美道指大跌700点，为10月以来最糟糕的一天。对此华尔街的总结还是一如既往的“专业，它们的总结是：人们对新冠变异病毒的蔓延及其对全球经济潜在影响日益焦虑。不出意外滴滴股价同步大跌7.6%，创上市收盘价新低11.06美元，把上周护盘资金悉数套牢。

看滴滴的股票总市值还有500多亿美元，但总市值与流通市值是两回事，因为滴滴此次仅发行了2.88亿的ADS，由于超募就增加了10％，总数达3.17亿，而发行价是14美元，所以总融资额44.38亿。

但现在滴滴股价跌到11美元了，所以这部分股票的总市值就只有35亿美元了，这才是真正的钱。这个价格也让第一大股东软银的投资亏损，至少目前看来，滴滴的上市不但没有让大股东们实现高位胜利大逃亡，反而有被拖入深水区的风险。

七大部门的入驻让滴滴的未来非常不乐观，如果不得不自美市场私有化退市，那将让所有寄附其身上的资本全数陷落！这一幕是相当罕见的，但早知如此又何必当初呢？2020的反正面注定是不平凡，但当然我们会站在正面的那一边。