2022款GS4增配不增价，堪称10万级SUV标杆，传祺够诚意

1907年，在底特律的河滨花园，第一届底特律车展成功举行。此后在长达一个多世纪里，它发展成为全球最大的国际车展（1989年更名为“北美国际车展”）之一。

在21世纪的前20年里，法拉利FXX、宝马X6（参数丨图片）、奥迪Sportback、沃尔沃S90、奔驰CLA级等经典铭牌皆诞生于此……在2013年的北美国际车展，我们终于见到了一个熟悉的中国面孔，它就是Trumpchi广汽传祺。

在进军北美车展的第三年，广汽传祺在这里全球首发了GS4，后者的辉煌篇章由此开启。

归乡之后的广汽传祺GS4在同年落地国产上市，并迅速以黑马之姿在短短41个月内，完成了从0到100万辆的市场覆盖。在2019年，广汽传祺GS4已经成为了200万销量俱乐部中的一员，与此同时，其生命周期进入到了第二代。

站在新起点上的传祺GS4，开始沿着发散思维方向发展，既推出GS4 COUPE，挖掘个性化细分市场，又打造出能够超越合资劲敌的GS4 PLUS，提升产品矩阵竞争力，同时，它也不忘为自身加码，以更充沛的价值含量拥抱消费者。

增配不增价，10万级超牛SUV新鲜出炉

7月21日，在广汽传祺13周年庆之日，2022款传祺GS4焕新而至，其价格为8.98-13.18万元，与旧款车型保持一致。

呈现在我们眼前的2022款传祺GS4，融合式的运动设计在烘托年轻感，多屏联动带来的丰富功能营造了交互感，经历重工挖掘机重压挑战的C-NCAP五星安全车身，给予用户充足的安全感。

与此同时，在2022款传祺GS4身上，我们也看到了广汽传祺以用户体验为上的诚意。

在不同细分版本之中，新车均完成了不同程度的增配，相比于旧款同价位车型，智行领航版增入了全车一键升降、感应式电动尾门，以及支持华为HiCar互联的7.0英寸液晶仪表盘+10.25英寸液晶触控屏组合；智行科技版还将在全车一键升降、感应式电动尾门外，额外支持主驾座椅加热与智能驾驶辅助系统；智行旗舰版则会在上述基础上，提供超感交互智能座舱系统，让可触可感变得更实用且便捷。

经过增配不增加，2022款传祺GS4竞争力骤增，成为了十万级紧凑型SUV标杆，其以零额外成本的方式，为用户带来了更多便捷性、智能性功能，让他们有更多的选择空间去匹配自己的需求，这正好契合了广汽传祺在去年所发布的全新品牌口号“一祺智行，更美好”。

不搞话术，广汽传褀的诚意看得见摸得着

除了在产品端所直接表现出来的实际竞争力外，不用吹嘘的方式来渲染品牌有多大能力应该是广汽传祺比其他厂商更为真诚的一面。

在过去的几年时间里，一会儿是全阵赋能，一会儿是抢跑赛道，PPT造车的荼毒未散，互联网科技公司的话术又感染了汽车市场。然而广汽传祺并没有随波逐流，而是坚持自己的方向。

围绕“一祺智行，更美好”，广汽传祺生态体系下的三个层级其实与它的“FUNCar+e”服务品牌是对应的。

核心技术环节，全新到来的GPMA架构、钜浪动力以及ADiGO智驾互联生态系统这三大核心技术成果，对应的是FUNCar+e之中的“更用心”，它们作为广汽传祺未来造车的基础，也对应着消费者对于乘用车最主要的诉求。

生产制造环节，QDR工程（高质量、高耐久性、高可靠性）、智能制造体系与全球供应链则是在工艺与零部件环节保障着生产“更高效”。

汽车作为一个重工业产品，每一段电控布线、每一颗螺丝钉、每一个电子元件等等，它们都关乎车辆在综合驾驶与使用中的效率与安全，在这些环节之中层层递进，比一台车有多么智能先进要重要得多，而广汽传祺正是以“九层之台起于累土”的态度，对待每一个造车细节。

最后，在数字化“e”时代之中，广汽传祺将大数字体验推向了更人性化的阶段，而这也正是“FUNCar+e”服务品牌的内核。

不管是汽车品牌，还是汽车产品，这个行业终归还是一个完全面向于人的行业，即便未来车辆驾驶会迈向无人的阶段，可它所服务的仍是人，好与坏还得落实到用户身上。

“FUNCar+e”将通过三个“一键”来落实这样的理念：一键掌控将以ADiGO智驾互联生态系统为核心，让用户可实时掌控车辆状态，并从中获悉品牌与产品生产动态；一键直联将以手机端APP为触点，用户能够通过APP触及各类售后服务、道路救援、维修保养，甚至是与工程师沟通交流；一键趣享旨在为车主解决用车过程中的小烦恼，比如在维修保养期间，广汽传祺就将为用户提供代步车服务，力求在购车、用车的最后一站也给用户留下完美印象。

写在最后

正是始终秉持“用户至上”的品牌理念，广汽传祺在权威调查机构J.D.Power进行的中国售后服务满意度调查（CSI）、中国汽车销售满意度调查（SSI）中连续夺魁。

而在能够直接反应汽车产品综合竞争力的中国新车质量研究（IQS）中，广汽传祺也实现了史无前例的8连冠，这一张张成绩单背后都是服务、技术、产品多管齐下的协作成果，这种一步一脚印的品牌策略，成就了广汽传祺“满意车企”的市场形象。