中国星旗舰SUV星越L 13.72万元起售吉利要把高端产品大众化

从“汽车就是四个轮子加两张沙发”到今天在造车架构、车辆质量、车辆品质、车辆配置等方面都称雄，吉利汽车的变化堪称天翻地覆。如帝豪（参数丨图片）、博越、星瑞等众多明星车型的出现并热销不断提升着吉利汽车在国内市场的地位，今天的吉利已经是中国汽车市场上的领军者。

7月20日晚，吉利汽车再度将号称“中国旗舰SUV”的星越L推向市场，推出2.0TD-7DCT EVO、2.0TD高功-8AT两种动力组合共6款车型，市场指导价为13.72-18.52万元。作为诞生于CMA架构的全新旗舰SUV，星越L匹配吉利银河OS系统、HWA 高速驾驶辅助系统等智能技术，同时支持全域FOTA云端升级，星越L显然已经成为继星瑞之后又一款“大件又划算”的车型。值得一提的是，许久未在新车发布会现身的吉利汽车掌舵人李书福也来为星越L助威，在他看来星越L是一款具有划时代意义的车型。

与此同时，吉利汽车正式发布“吉利品牌CMA高端系列”——命名“中国星”，迈入科技吉利4.0全新阶段，并发布“因快乐而伟大”吉利品牌全新品牌价值主张，旨在以高端产品大众化为目标，向市场传递“选世界一流好车，认准CMA就对了”的黄金法则。在践行“让世界充满吉利”愿景的路上，吉利汽车开辟世界级高端新赛道，深耕全球市场，立志为中国汽车价值而战，把中国汽车做大做强。

定义旗舰SUV 产品力可上攻

外观方面，星越L采用了吉利4.0时代全新的设计理念，其直瀑式的进气格栅和硬朗的车身线条都给人很强的气场，双“眼线”的日间行车灯带配合矩阵式灯腔足够精神，“灯语”点亮效果更是拉风迷人。被誉为继星瑞之后又一款“大件又划算”的车型，长宽高分别为4770/1895/1689mm，其轴距为2845mm。从数据看已经达到了中型SUV的身材，不过官方依然将它定义为紧凑级SUV，吉利汽车的小心思昭然若揭，这不就是“降维打击”吗？

与此同时，贯穿式的腰线设计赋予了星越L更为动感的车身线条，视觉效果上增强了车身的长度，配合其“大件”身形，气势又足了些。而车尾部分则更显精致且富有层次感，隐藏式的排气布局搭配银色饰条连接着整个后保险杠部分，看起来并不笨重。

座舱里，星越L的液晶仪表盘和中控贯穿“米级”大连屏率先映入眼帘，科技感满满。大面积软材质包裹，双拼颜色的搭配，以及游艇式换挡杆让座舱看起来在简约的同时也不乏高级感。与此同时，为让用户能享受到“婴儿级睡眠”的静谧体验，星越L从声学材料、隔音材料、密封条、双层夹胶隔音玻璃等方面整车发力，并把高端耳机的ANC主动降噪技术应用到极致，全工况静音效果达到百万级豪车水平。

智能化方面，新车首发搭载吉利银河OS系统，采用最强车规级高通骁龙8155芯片，可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动—打造了“屏占比”最大的智能座舱，副驾也能玩得溜；HWA 高速公路辅助驾驶，能主动监测周围环境，自动进行横向和纵向控制、远离大型车辆，并在满足变道条件时，驾驶员拨动转向拨杆，即可完成变道。

值得一提的是，承袭CMA全新智能可进化电子电气架构，跨域融合及高速传输能力让L4级自动驾驶成为可能，同时具备集成全球最新、最强科技的能力，让星越L拥有未来5到10年的智能拓展潜能。此外，星越L具备的全域FOTA能力，首创发动机动力OTA，让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级。

最让人关注的动力方面，吉利星越L全系匹配Drive-E系列2.0T发动机，其中T4低功率版本最大马力为218匹，峰值扭矩325N·m，搭配7速湿式双离合变速箱。T5高功率版本最大马力238匹，峰值扭矩350 N·m，搭配爱信8AT变速箱，高配车型还提供适时四驱系统。在这套动力系统之外，星越L有着同级别车型近乎完美的性能数据，官方表示新车7.9/7.7s可破百，百公里综合油耗6.8/7.8L，百公里刹停成绩为37.37米。并且，星越L采用专业级CEVT国际化调校团队，该团队由沃尔沃、吉利汽车双方的高级人才共同创立。得益于CEVT的调校，星越L麋鹿测试通过成绩79km/h。

综合来看，星越L的产品力在这一价位区间内有着极大的优势，尤其是其在智能化配置，以及动力部分方面的表现更是在同级别车型中首屈一指，被誉为“大件又划算”的车型并非没有道理。

高端产品大众化 吉利说要有三大价值

在星越L上市的同时，吉利汽车正式发布“吉利品牌CMA高端系列”——命名“中国星”，吉利品牌CMA架构首款车型星越，“中国家轿颠覆者”星瑞，中国星旗舰SUV星越L均在此列。值得一提的是，秉承“以用户为中心”打造产品和服务，中国星坚持“不比不试不卖”的创新用户体验，为用户带来了全面超越强势合资品牌的高价值，把更多定义产品和服务的权力交给用户，并形成“选世界一流好车，认准CMA就对了”的用户自豪感。

此外，在中国汽车品牌全面向上的新时代，中国星的使命，是不断用高端产品，在全球汽车工业上，为“中国汽车价值”而战，以三大高价值树立“中国汽车价值”新标杆。具体来看：

第一个高价值：领跑全球架构造车时代！中国星的发布，是吉利架构造车的一次全新进阶。目前，沃尔沃、领克与吉利CMA架构产品，已取得全球超100万用户认可，充分证明了CMA架构带来的高价值！到2024年，吉利品牌所有产品将全面实现架构造车！

第二个高价值：领跑全球混动新能源时代！吉利将继续践行 “蓝色吉利行动计划”，在智能化节能与新能源技术上领跑全球。今年9月份，吉利汽车将推出全球动力品牌，打造的吉利GHS2.0智混系统，实现43.32%全球最高热效率、40%以上节油率。GHS2.0 双擎智混系统将首先搭载在中国星上。

第三个高价值：领跑全球5G智能出行时代！吉利已经在低轨同步卫星、V2X车路协同、高级别自动驾驶等领域做了前瞻性布局，具备链接智慧城市交通出行的能力。到2022年，拥有L4级别无人驾驶和智能数字座舱的吉利汽车将服务杭州亚运，向全世界展现“中国智能出行”的风采和价值！

吉利汽车集团CEO淦家阅表示，中国星三个领跑全球的高价值，就是中国汽车走向全球，做大、做强的“中国吉利”方案之一。作为中国汽车全球领跑者，吉利将为“中国汽车价值”而战，认准方向，坚定信念，心无旁骛的努力向上奔跑，让中国汽车走遍全世界。在实现可持续发展的同时，吉利已经具备足够的能力，把精力放在为每一个吉利用户、员工和合作伙伴，制造快乐、成就伟大，让人人“因快乐而伟大”。未来，秉承“让世界充满吉利”品牌愿景，让用户体验到“好开、好安全、好吉利”的产品独特价值，吉利汽车也势必为用户提供更有价值和超越需求的产品与服务！