世界首富贝佐斯终于进入太空了,实现了自己的太空梦,或多或少地找回了一点被布兰森抢走的面子。
世界首富贝佐斯
在7月14日,英国富豪布兰森一行四人抢在贝佐斯面前进入了太空,并吸引了一波目光。
本来贝佐斯先宣布要上太空的,不过时间定得稍微晚一点,让布兰森钻了个空,抢在前面了,这让贝佐斯非常“不爽”,蓝色起源官网还发了一篇文章“怼”维珍轨道公司。
虽然被布兰森抢了风头,但是贝佐斯的太空之旅还是吸引了非常多人的关注,或许是来源于他对太空的执着,也或许是来自世界首富头衔的光芒。
本次和贝佐斯一起进入太空的还有另外3名乘客,其中包括一位82岁的女乘客沃利·芬克,这将是史上进入太空年纪最大的人类。
新谢泼德首次载人的4名乘客
虽然都是亚轨道飞行,但相对于布兰森,贝佐斯的太空之旅还是有所不同的,主要区别在如下方面。
飞船形式不同
贝佐斯乘坐的“新谢泼德飞船”是传统的飞船模式,不过配备了大窗户,毕竟目的是旅游观光的。布兰森乘坐的“太空船2号”是一架安装了火箭发动机、长着翅膀的飞机。
新谢泼德飞船
发射方式不同
“新谢泼德飞船”是采用火箭搭载发射上天,而“太空船2号”则是使用双体喷气式飞机带上天空后释放,然后启动自身发动机飞到地球边沿。
新谢泼德飞船发射
高度不同
虽然同为亚轨道飞行,但是两个飞行器的飞行高度是不同的。蓝色起源的“新谢泼德飞船”高度超过100公里,越过卡门线,进入国际公认的太空区域;维珍轨道的“太空船2号”飞行高度是80多公里,没有完全越过卡门线,进入的是NASA认可的太空分界线。
回收方式不同
“新谢泼德火箭”在箭船分离后,采用发动机反推的垂直回收方式回收,并可以实现重复使用;而“新谢泼德飞船”则是采用伞降的形式,让飞船安全返回地面。
新谢泼德火箭回收成功
维珍轨道的“太空船2号”由于带着翅膀,所以它是使用滑翔降落的方式,从太空返回地球表面。
新谢泼德飞船降落
随着商业航天的崛起,人类进入太空的门槛在不断降低,进入太空已经不是再是宇航员们的权利,普罗大众经过一定时间的训练,也可以进入太空。
或者有人会说,布兰森和贝佐斯他们都只是刚刚进入太空的边沿,并没有进入轨道,不算是真正地进入宇宙空间。
乘客们走下飞船
乍看起来好像是那么一回事,但实际并不是。因为这是商业运营,它瞄准的是要体验进入太空的游客,而不是针对太空N天游。所以它是有定位的,包括价钱、时间等,瞄准的是中等富豪都可以体验的项目。
其实要看普通人的轨道飞行,也很快了,预计在今年9月份,spacex的龙飞船将搭载4名普通乘客,进行一周左右的太空旅游。
spacex的普通人太空旅行团
虽然沃利·芬克曾经是女飞行员,但是以82岁的高龄进入太空,不但勇气令人佩服,也让普通人看到进入太空的希望。
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