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新疆高速公路总里程突破6000公里
随着全疆多个公路项目建成通车，新疆高速公路总里程突破6000公里，“疆内环起来，进出疆快起来”目标加快实现。
“今年以来，新疆各公路项目加紧建设，路网构架更加顺畅。”自治区交通运输厅建设管理处处长孙宪魁说。
6月30日，京新高速(G7)梧桐大泉至木垒段高速公路建成，打通了京新高速的“最后一公里”，第二条进出疆高速公路通道形成。
孙宪魁说，不断延伸的国省干线已将准噶尔盆地和塔里木盆地环了起来。“环起来”更要“快起来”，年底前全疆将有15个公路项目建成，高速(一级)公路总里程将明显增加。
除了公路建设项目，铁路、民航多个建设项目加紧施工，推动“疆内环起来，进出疆快起来”目标加快实现。
目前，环塔里木盆地铁路环线最后一段——和田至若羌铁路正在加紧铺轨，计划明年6月开通运营。届时，南北疆铁路双环线将形成。
机场方面，乌鲁木齐机场改扩建工程、吐鲁番机场改扩建工程等正在加快建设，昭苏、塔什库尔干机场计划年内建成，巴里坤机场、巴音布鲁克民用机场等项目正在加快推进前期工作。
至“十四五”末，新疆在用和在建的民用运输机场数量将达到37个，以乌鲁木齐国际机场为核心，“疆内成网、东西成扇、南北拓展、四通八达”的航线网络逐步成形。
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税务部门细化措施服务新办涉税企业
“开办一家公司，要租房子、买设备、办执照、领发票……操心的事还真不少。”日前，新疆佐盛商贸有限公司法定代表人张志龙说，在经开区(头屯河区)税务局税务干部的帮助下，开办公司各项手续实现“网上办、智能办、快速办”。
新疆税务局征管和科技发展处处长郭鹏辉介绍，针对新办涉税市场主体的需求，提供全流程“定制”服务，在设立登记环节，可获得自治区市场监管、公安、税务、人社、住建5部门联合推出的企业开办“一网通办”服务，仅需一次提交申请资料，最多4个工作日即可完成全部开办手续。
首次办理涉税事项环节，可以获得包括登记信息确认、发票票种核定、增值税一般纳税人登记等8个涉税事项一次办理的“套餐”服务，还可自主选择网上或实地办理相关业务。
首次申领增值税发票时，无须实地税务调查核实，向主管税务机关申请一次性领取一定限额和数量的发票，其中：增值税专用发票最高开票限额不超过10万元，每月最高领用数量不超过25份;增值税普通发票最高开票限额不超过10万元，每月最高领用数量不超过50份。
郭鹏辉说，聚焦办税缴费环节“反复找、多头跑”等堵点痛点问题，在全疆全面建成了以网上办税为主、自助办税为辅、实体办税兜底的办税模式。目前，214项税费业务可在新疆电子税务局、新疆税务APP等网上、掌上渠道“不见面”办理，其中203项税费业务可“全程网上办”。
目前，全疆93%的税务行政审批完成压减调整，95%的税收优惠改为备案即享，企业新办和申领发票时间合并压缩至1日。
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天山区9处路段通行方式有变化
7月19日，天山区交警大队针对辖区内道路通行现状，通过民警日常巡逻调研发现、广纳市民建议等方式，对辖区9处路段交通做优化提升。
19日11时记者走访优化路段时看到，增设和调整的标志标线均已上岗，车辆已按新的通行方式有序、高效通行。
天山区交警大队道管员潘喜良介绍，这也是首府交警部门精细化提升路口通行能力，改善、优化老城区交通出行的工作体现。目前，梳理工作还在进行，主次干道只要有提升空间，交警部门都将陆续采取重新施划标线、设置标志、调整通行方式等举措，争取以最高效的方式提升市民出行效率。
3处车道瘦身，为路口精准提速
潘喜良说，此次涉及的3处路段因通行需求不同，虽同是车道瘦身，但新增车道的通行方式是交警部门根据日常车辆不同时段通行总体需求精细化设置的，目的是更精准地为路口通行提速。
●东二环金沙滩街路口西向东方向：从距离路口30米处路段开始车道瘦身，将原本双向两车道，调整为双向三车道，西向东方向由原来的一条直行加右转车道，又新增一条右转专用道，以方便幸福路驶来车辆右转驶往大学路、博格达路方向。
●翠泉路与碱泉一街交会路口南北双向：由原来的三车道变为四车道，双向各增加一条直行车道。
●翠泉路戒毒所路口东西双向：由双向四车道变为六车道，东向西方向新增一条直行车道，西向东方向新增一条左转车道。
1处新增待转区，减少匝道排队
作为与东外环相接的金银大道，每日早晚高峰从东外环北向南方向下团结路的出口，往团结路、和平南路、延安路方向左转的车流量相对较大。为有效提高下匝道车辆左转通行效率，在金银大道团结路口北向南方向增设左转待转车道，向前延伸10米长的左转待转区，车辆逢直行信号灯绿灯时可提前驶入待转区，以有效提升左转车辆一个信号灯周期的总体通过率。
5处路口优化，提高车道利用率
作为老城区道路，路窄车多现象突出，四通八达的支路巷道要满足不同方向车辆的通行需求，还要最大限度地保障路口的车辆通过率。潘喜良说，此次5处路口的优化，则主要针对单一通行车道做功能优化。
●金沙滩街与东二环上匝道口交会处：双向四车道，分别为一条直行，一条转弯驶入东二环方向专用车道。因金沙滩街连接东大梁东街及幸福路，直行车流量远大于转弯车，故转弯专用道增加直行功能。
●光明路与新民路交会路口北向南方向：由原来的从左向右依次为两条左转、两条直行、一条右转车道，现调整为两条左转、一条左转加直行、一条直行、一条右转，满足早晚高峰往青年路方向左转车辆通行需求。
●建国路与青年路交会路口南向北方向：由原来的一左转一右转，优化为一左转、一左转加右转。
●翠泉路与东大梁西街交会路口北向南方向：最左侧左转专用道调整为直行加左转车道。
●大湾北路(幸福路至体育馆)北向南方向：原为两车道，通过向东挪移双黄线的方式，从大湾北路与幸福路交会路口以南30米处开始，一路向南渐变为3条车道，新增一条直行道，方便大湾北路前往跃进街、东外环的车辆快速通行。
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上半年机场口岸出口货运量9660吨
乌鲁木齐地窝堡机场海关关员准备对出境航班开展采样。(通讯员高钧摄)
7月19日12时47分，一架搭载服装、日用百货的全货包机办理完海关监管手续后，飞往埃塞俄比亚亚迪斯亚巴贝。
数据显示，今年上半年乌鲁木齐地窝堡机场海关累计监管进出境货运包机626架次，同比增长78%，创5年来新高。其中，出口货运量9660吨，出口货物总值达24.8亿元，同比分别增长162.7%、108.7%。仅乌鲁木齐至阿拉木图的单条精品航线，月货运峰值就达300余吨。
一家从事航空国际货代公司的业务经理黄萍说，这几天公司正在出口一批发往阿拉木图的服装和日用百货，货物都是随到随验，一般系统申报后5分钟内就能放行。上半年通过包机出口到中亚五国的货物总值比去年同期增长了20%。
乌鲁木齐地窝堡机场海关监管科科长刘竟易说，海关积极通过优化监管模式、加强口岸数据联通等多种手段提升出口通关效率，同时鼓励外贸企业采用“客改货”与国际邮件运输方式拓宽物流渠道，开拓新兴市场，增加出口订单，畅通对外贸易新通道。
今年上半年，乌鲁木齐国际机场口岸新增乌鲁木齐至巴黎、乌鲁木齐至伦敦等10条货运包机航线，累计开通国际货运航线22条，覆盖亚欧非三大洲16个国家19个城市，货运航线同比增长46%，同时新引进国际知名航空公司落地。每周进出口货运包机多达18架次，出口货物主要是服装、鞋帽、箱包等日用百货。
“货运包机增速加快和出口货运增幅强劲的背后是乌鲁木齐不断加快临空经济区建设，源源不断的货物在乌鲁木齐集中和中转，乌鲁木齐正成为国际货物的‘提货地’，为新疆国际贸易往来插上腾飞翅膀。”刘竟易说，在助力全球供应链“接、保、稳”方面，他们将继续发挥海关职能优势，主动帮助外贸企业融入新发展格局，促进口岸快通关，全力开拓“货畅其流”良好新局。
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乌鲁木齐国际机场启用城市候机楼
7月16日，新疆南航明珠酒店乌鲁木齐国际机场城市候机楼正式启用，“机场快线”业务同时开通。
当日，记者从新疆机场集团天缘国际旅游有限责任公司了解到，该公司投入16辆7座商务车，3辆17座奔驰巴士，衔接乌鲁木齐国际机场与新疆南航明珠酒店城市候机楼。
新疆南航明珠酒店城市候机楼——乌鲁木齐国际机场客运枢纽站“机场快线”运营时间为每天6时至22时，每小时一班。
乌鲁木齐国际机场客运枢纽站——新疆南航明珠酒店城市候机楼方向运营时间为8时至11时，每小时一班;11时后至航班结束(次日凌晨2时左右)，每半小时一班，高峰时段双向将依据旅客流量增加班次。
新疆机场集团天缘国际旅游有限责任公司副总经理胡根东介绍说，这次他们在开拓城市候机楼业务的同时，也开通了“机场快线”，把机场候机楼与城市候机楼连接起来，给广大旅客创造一个快捷的乘车渠道，为他们提供一个车门对舱门的便捷服务。
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甘泉堡经开区年产五万吨高性能碳纤维项目动工
7月18日，在甘泉堡经济技术开发区年产5万吨高性能碳纤维项目开工现场，工人准备进场施工。(本报全媒体记者陈岩摄)
7月18日，新疆隆炬新材料有限公司年产5万吨高性能碳纤维项目在甘泉堡经济技术开发区动工建设，项目总投资60亿元，预计明年9月一期建成投产。
新疆隆炬新材料有限公司主要从事碳纤维原丝、碳纤维丝、碳纤维复合材料及碳纤维制品的研发、生产、销售和相关技术服务。隆炬新材料项目计划年产5万吨高性能碳纤维，建设周期为5年，总占地面积约880亩，计划总投资60亿元，达产后年销售收入预计达到75亿元。
该公司副总裁张保平说，项目共建8个碳化车间，16条生产线，分四期建设。一期建设1个碳化车间，两条生产线，年产6000吨碳纤维;二期建设2个碳化车间，四条生产线，年产12000吨碳纤维;三期建设规模相同于二期;四期建设3个碳化车间，六条生产线，年产20000吨碳化纤维。
“目前项目正在进行一期建设，预计今年11月底一期厂房封顶，计划明年9月一期正式投产。”张保平说。
碳纤维是纤维状碳素材料，含碳量在90%以上，它是利用各种含碳的有机纤维在惰性气体中、高温状态下碳化制成的较高纯度碳链，具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性，是一种力学性能优异的新材料。
高性能碳纤维新材料产业是国家“十四五”规划重点鼓励的新材料产业之一，其产品广泛运用于风能、太阳能、氢能、新能源汽车轻量化和航空航天领域。项目建成后，将填补新疆T700(级别)高性能碳纤维产业空白，对推动首府经济高质量发展具有重要意义。
甘泉堡经济技术开发区招商服务局副局长苟彦忠说，他们将继续为企业做好服务保障，强化政策支撑、要素支持，深化“放管服”改革，优化营商环境，积极帮助企业解决发展中遇到的困难和问题。
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