如果有这样一场滨江亲子游，我想要开着腾势X去

文 | 乔伊

看完这个标题，你的脑海中一定会蹦出这个问题，为什么是腾势X（参数丨图片）？

因为它有着奔驰的基因？因为2820mm的轴距？还是因为7座的超大乘坐空间？又或者是因为环保的插电混动、纯电动选择？似乎每个理由都能成立，但每个理由又都不那么必须。毕竟，在目前的汽车市场上，能够满足这些需求的，可不仅仅只有腾势X。那么，容我先抛开这些硬性的指标和技术特征，来聊一聊感性的理由。

当我第一天驾驶着腾势X去接女儿放学，她当时的第一反应是：这车看起来好大，比我们家的小车大多了。因此，她抛出了第二个问题：“爸爸，以后你都能开这辆车来接我放学吗？”

第二天，当我开着腾势X去送我太太上班时，她的第一反应是：这个车标没见过，是什么品牌？而当她走向副驾车门时，毫无意外地看到了前翼子板上“Mercedes-Benz”的字标，从而以“原来是一辆奔驰？”的反问方式，解答了自己的问题。

显然，从两个完全不懂汽车，但却是重要家庭成员的视角来看，腾势X可以从直观的、感性的层面去满足他们的需求。而想要一家人其乐融融地外出亲子游，一辆车被全家人认可的重要性，要远远超过被驾驶者本人认可。这，就是为什么腾势X被我推荐成为一辆亲子游用车的理由。

那么，为什么是滨江亲子游？亲子游难道不应该是寻找一片安静的场所，有草地、有河流，有能够运动的设施以供孩子玩闹？难道不应该是有充满设计感的建筑，以及能够为孩子带来愉悦的学习、欣赏时间与空间，以培育孩子的审美，让他们感知这个世界的美好？很“不巧”的是，这些需求，深处闹市的徐汇滨江都能满足。

在徐汇滨江这个上海近年来新晋的网红地标上，你可以在林立的诸多美术馆内与孩子一同徜徉于艺术的海洋，可以在滨江步道上眺望黄浦江的对岸，可以在草地上与家人一起搭帐篷，更可以在攀岩区域、跑步步道上与孩子们一同运动。更重要的是，这个全新的亲子游打卡地，又与腾势X十分契合。

事实上，如今的网红旅游圣地徐汇滨江，曾是上海最重要的工业基地之一。这里曾经聚集着远东最大的机场——龙华机场，中国第一个水陆联运码头北票码头，上海第一个货运车站铁路南浦站。那时，厂房、仓库、运输码头始终盘踞在这条工业岸线，并真正助推了上海成为远东第一城市。

依托于世界汽车工业当之无愧的巨头戴姆勒集团，以及在新能源汽车时代电池技术的领先者比亚迪所联合打造，腾势汽车从一开始就拥有了传统汽车工业的车身制造技术，以及先进的三电技术，腾势汽车力求于汽车工业大转型的当下，生产优质的新能源汽车。而腾势X的纯电车型，便是这样一款产品。

在这样一场亲子游中，也许我们会牵着孩子的手，漫步黄浦江畔，站在已经成为工业遗存标志的塔吊前，为他们讲讲汽车工业的发展历程，讲讲未来我们的出行会变成什么样。

在如今的徐汇滨江，最不缺的就是艺术氛围，整个滨江区域林立着大大小小的美术馆、艺术馆，以及艺术家的工作室。想要在这场亲子游中，带孩子领略一下现代艺术的氛围，那么龙美术馆（西岸馆）则是你不可错过的一站。

龙美术馆的西岸馆以前曾经是运煤码头。在设计之初，场地上还留存有20世纪50年代建造的110米长的煤漏斗卸载桥。一直以来，这座美术馆都呈现出兼容并蓄的策展理念，带有浓郁中国风味的油画、极简的光影展览，传统的水墨画等等展出都可同时并存。同时，你也不用担心参观一次展览价格不菲，这里还会有免费的展览可供参观，你只需要带上家人通过手机预约即可参与其中。

当然也不要忘记了，载着你与家人一同去观赏美的腾势X，同样是一件“艺术品”。作为首款凝聚了“梅赛德斯-奔驰 型·格（Styled by Mercedes-Benz）”的量产车型，腾势X秉承了品牌“精致·纯粹”的设计理念为车身塑造型格，凭借“以简驭繁”的外观设计，让审美重新回归电动能源纯净的本质。

腾势X车头两侧大灯功能分布清晰，全LED光源灯组搭配萦绕式LED灯带，点亮后散发着科技魅力。“风芒”式前脸造型在下格栅和两侧车腮进气口均采用了熏黑处理。2820mm的轴距尺寸与修长车身相配合，简洁且柔韧，车身与车顶的留白处，营造出悬浮的车顶效果。从视觉上来说，整体干净极简，却又富有美感。

事实上，美从来都是十分简单的事，而通过去参观美术馆以及乘坐腾势X，你的孩子也许就会产生对美的全新理解。

当然，一场亲子游不能只是携手漫步夕阳下，安静参观美术馆，更需要与孩子有一场欢乐的互动，让他们在蓝天白云之下愉快地玩耍。此时，带上你的帐篷与孩子来一场其乐融融的草坪野餐，或是带上运动装备、滑板车，在攀岩墙上来一场登高竞赛，或在塑胶步道上，进行一场快乐的人与滑板车竞速，就让这场亲子游变得更为令人期待了。

此时，具备强大装载能力与灵活空间的腾势X，又显示出了其强大的一面。首先，腾势X是一辆7座的SUV车型，因此在一场人数直接拉满的出行中，2820mm的轴距带来了毋庸置疑的乘坐空间保障，让每个人的乘坐空间也相对更宽适。

而如果需要携带上更多的游玩装备，则无疑需要更灵活的空间。在常规情况下，腾势X巨大且规整的后备箱空间已经足够使用，而可拆分放倒的第二、三排，则又为车辆提供了强大的装载空间拓展余地。

当然，玩耍并不单单指车外，在旅行途中更好的人机互动场景，也将为枯燥的赶路过程平添乐趣。腾势X 15.6英寸悬浮式中控屏支持旋转，屏幕的屏占比高，窄边超薄且画质细腻，使用过程中视觉效果瞬间拉满。有了它，在一场快乐的出行中，郭德纲可以有，喜马拉雅亲子节目也可以有，鸡血的可以有唐诗三百首、躺平的可以有小猪佩奇电吹风。总之，腾势X的车厢内，就是你与家人欢快互动的游乐场。

一场充满亲情欢乐的亲子游，决不能让焦虑打扰了兴致。是的，你知道我又要说续航了，如果说徐汇滨江在城市中，续航完全不会成为出行的障碍，那么远行呢？腾势X 520km的续航里程是否足够了？我认为是的。

腾势X的电池组容量为82.8kWh的三元锂电池，电池组能量密度为161Wh/kg，NEDC续航里程为520km，电池的能量密度和容量都不错。更重要的是，与我此前试驾特斯拉Model 3电量虚跑严重的状态不同，腾势X在实际的城市驾驶过程中，续航电量数值显示更准确，更值得信赖。

为了保障全家人在出行中的舒适性，我没有使用更强能量回收档位，而车辆依然能够提供令人放心的续航体验，显然这也正是比亚迪先进的三电技术在腾势X车型上的重要体现点。

如今的孩子很幸运，在他们尚未形成有效认知与完整记忆时，重污染的内燃机汽车时代已经逐渐离他们远去，而更环保，更节能的纯电出行时代正是为他们而来。

我也希望，在这样的时代中，未来的孩子们能够真正畅享更智能、更洁净的出行体验，以与自然更亲密地融合。至于那些重工业、重污染的过去，就让它如徐汇滨江所保留的，被杂草包围的铁轨，成为景观的塔吊们一样，留存在过去的记忆中吧。

以上，就是我想要与腾势X去完成一场亲子自驾游的全部理由。