低油耗自驾行，秦PLUS DM-i的快乐了解一下

据说被数码产品支配的大脑不能深度思考。

所以大多数人在没有被麻木之前，都选择了来一场说走就走的旅行。

只是这其中又有一部分苦于各种原因并不能轻易出发，比如颇高的油费就是其中之一！不过，秦PLUS（参数丨图片） DM-i的出现算是真正解决了这个难题。一箱油穿越渝东南，速来领教一下！

（一）“816”核工程

“816地下核工厂，叩问三线建设前辈；

追寻他理想遗迹，回音无穷恢弘历史；

我是一块砖，任由祖国搬得波澜壮阔。”

此行共计两天，头一天的路线是重庆-涪陵-白涛镇-酉阳桃花源；次日为酉州古城-龚滩古镇，然后返回重庆，全程700km左右，却只用了一箱油不到。

重庆因错综复杂的交通闻名，因麻辣鲜香的火锅闻名，因耿直泼辣的妹儿闻名，其实重庆的魅力远不止于此。

比如第一天我们去到的白涛镇，这里隐藏着中国最大的地下核工程——“816”。由主城出发，沿G50S沿江高速到涪陵南下经白涛街道即可抵达。

“816”始建于1966年，洞体工程全部由部队承担，前后共投入6万人，总投资达7.4亿元人民币，折合现在的币值超千亿，总建筑面积有10.4万平方米。

但最后因历史原因被叫停，并没有完全建成和投入使用。1984年停建时，它累计完成了土建工程的85%，安装工程的65%。

直到2002年这段历史解密，人们才第一次听说了“816”这个名字；又到2010年，核工程洞首次开放，它的真容才第一次展示在世人面前。

现在它是以“世界第一大人工洞体”著称的一处旅游景点。但隧道中各种红色字体的标语，依然能让人清晰地感受到那些激情燃烧的岁月。

（二）酉阳桃花源

“桃花源，寻一丝陶渊明世外田园；

古城里，忆往昔世人那悠远风情；

时光里，土家族人浓墨书写传奇。”

从涪陵，奔赴武陵，为目睹真正的桃花源，我们驾驶着秦PLUS DM-i又行驶了5个小时。

这一小长途，也让我真正感受到秦PLUS DM-i的优秀质感。

秦PLUS DM-i搭载的超级混动技术，虽然发动机只有1.5L排量，但在高速下发动机和电机一起工作，非常顺畅、有劲，完全没有力不从心的感觉，并且隔音效果也很好，路途遥远，但车上其他的朋友都美美的睡了一觉。另外，智能语音也进一步提升了安全，动动嘴就能让系统来一首提神醒脑的歌，堪称“居家旅行必备”。

“土地平旷，屋舍俨然，有良田、美池、桑竹之属。阡陌交通，鸡犬相闻。其中往来种作，男女衣着，悉如外人。黄发垂髫，并怡然自乐。”

酉阳桃花源被认为是陶渊明笔下《桃花源记》的原型地，有山、有水、有桃花林、有溶洞、有良田、有往来耕作的村民，尤其是每年三四月春桃花盛开的季节，散落在酉阳桃花源的桃花竞相开放，可以说与《桃花源记》所描述的景象别无二致。

其实，早在古代时这里就是禁区，有“蛮不出洞，汉不入境”的皇命戒律，这片世外桃源就因此而沉睡了上千年，这也与《桃花源记》中与世隔绝的世界极为相似，直至1998年神秘的酉阳桃花源被人们所发现，逐渐成了当地著名的旅游景点，也让更多人心中的桃花源有了归处。

（三）龚滩古镇、乌江画廊

“吊脚楼形态万，石板路古朴幽

行舟乌江碧波，人在画中游…”

从“816”，到“桃花源”，一天时间便轻松领略到完全不同的风光，你是不是已经有所感悟？同样一天的时间，你是怎么度过的呢？在电脑前兴奋地“开黑”，还是在沙发上百无聊赖地刷了一天的手机？

有时候，出发其实很简单！

回程的路上，自然也不能错过沿途的风景。

龚滩古镇，有着一千八百多年历史的古镇，鳞次栉比的吊脚楼耸立在乌江沿岸；青石板街幽幽玉石，串联起整个城镇，正如国画大师吴冠中所写：“那是唐街，那是宋城，那是爷爷奶奶的家。”

值得一提的是，龚滩古镇位于乌江画廊江畔的“精华段”。在这里，“山似斧劈、水如碧玉、虬枝盘旋、水鸟嬉翔”，清代诗人梅若翁也曾赞叹：“蜀中山水奇，应推此第一。”具体有多美，非置身其中不可描述。

当然，回到重庆，也到了揭晓油耗答案的时候了。

此行全程679.5km，用油29.65L（油箱容积48L），实际百公里油耗4.37L。按7.3元的油价计算，此行我们花费油费仅220元左右。

如果要把油箱的油用完，还可以再行驶至少500km，累计也仅350元左右的油费。

数字面前，就问你有没有惊讶到？要知道随着生活水平的提高，350元，有时候就是一顿饭钱！

@一同君：

品牌造一辆车，肯定有其诸多考量，但对用户来说，就很简单。一百次心动不如行动，秦PLUS DM-i让出发变得更简单，让旅行变得更从容，赋能更加美好的诗和远方，这不正是我们所追寻的生活吗？加上插电混动“史无前例”的价格，我想这也是其火爆的重要原因，你觉得呢？