日前，爱卡汽车获悉，2021年上半年，大众汽车品牌（包含捷达（参数丨图片）子品牌）在中国大陆及香港地区共计交付超过133.19万辆汽车。其中，随着电动化转型的推进，大众汽车品牌上半年向消费者共计交付超过3.66万辆新能源汽车。
大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“我们在第一季度的强劲表现，缓解了全球芯片持续短缺对第二季度交付的影响，而中国市场对于大众汽车品牌产品的需求依然高居不下。尽管未来芯片的供应情况仍存在不确定性，但我们预期下半年将有所好转，累积的订单会得到优先处理。大众汽车品牌将按计划持续推进产品攻势，在下半年推出至少5款新车型。”
上半年，大众汽车品牌向中国消费者共计交付36.5万辆SUV，同比增长7.8%。其中，途观L(参数|询价)共售出84,500辆，同比增长10.9%；探影(参数|询价)共售出19,519辆，同比增长178%；旗舰车型途锐(参数|询价)共售出9,585辆，同比增长98.9%。作为大众汽车品牌在华销售的重要支柱，轿车产品中的畅销车型朗逸(参数|询价)和宝来(参数|询价)均实现了同比增长，上半年合计交付37.71万辆。
大众汽车品牌于上半年在中国市场共推出6款新车型，包括全新途昂(参数|询价)和全新途昂 X，以及纯电动ID.家族的首批车型一汽-大众ID.4 CROZZ(参数|询价)，上汽大众ID.4 X(参数|询价)和ID.6 X。随着月销量的稳定增长，6月份单月共计有超过2,900辆ID.4车型交付予消费者。而6月中旬上市的ID.6 X，市场反响良好，已交付超过500辆。另外，一汽-大众ID.6 CROZZ(参数|询价)也将于本月上市。
编辑点评：尽管第二季度受到芯片短缺影响严重，但是得益于近几年持续推进得SUV攻势，大众品牌在中国市场依然能够保持稳定的销量表现。ID系列上市后比较慢热，不过目前来看上升的势头比较明显。
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